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“下潛”式設計！阿維塔12搭載CTP電池

姚宇

2024年02月29日 14:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 2月29日，阿維塔、寧德時代、華為三方針對阿維塔12(參數(shù)|詢價)車型所搭載的CTP三元鋰電池，以及華為液冷超充科技進行解析。寧德時代產(chǎn)品經(jīng)理、華為智能充電網(wǎng)絡首席專家，一同解構阿維塔12電池設計與安全。

　　阿維塔12全系搭載了寧德時代CTP三元鋰電池，采用了H型下潛式電池，不僅體積更小，而且電池能量密度更大，達到178Wh/kg，電池包容量94.5kWh。阿維塔12的“雙能量井”下潛式電池設計，在不影響電池續(xù)航的情況下，擁有更薄的電池包外形。得益于寧德時代的“下潛”式H型電池包，阿維塔12后排座椅下方設計了一個獨特的凹形腳踏區(qū)域，深度約45mm，在不增加整車高度和不犧牲電池離地間隙的前提下，使后排乘員頭部空間增加25mm。

　　阿維塔12搭載的CTP三元鋰電池，采用高6系鋁合金，三橫兩縱梁加強設計，電池機械測試一次性通過率100%，電池累計通過150+項專項安全和性能試驗。通過電池全生命周期管理、氣壓傳感器設計，可實現(xiàn)24小時全天候熱失控監(jiān)測，在電池熱失效之前進行預警，30秒內向用戶發(fā)送報警提示。

　　在電池熱失控時，能通過電芯間隔熱設計、熱管理設計、高壓絕緣防護設計、定向導熱和泄壓設計有效阻止電池熱失控蔓延。達到防塵防水最高級別標準IP68，防止外物及灰塵侵入，且電器在指定限期沉沒在指定的水壓下，可確保不因浸水而造成損壞。

　　阿維塔與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，愿意在交通出行電動化領域就提升新能源電動車充電體驗進行合作。阿維塔12擁有800V高壓平臺，且全面適配華為液冷超充樁。華為液冷超充技術，通過液體冷卻系統(tǒng)有效地解決了傳統(tǒng)充電發(fā)熱的問題，提升充電效率，最大充電功率600kW，最大充電電流600A。（編譯/汽車之家姚宇）