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行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 12輛謳歌NSX被召回

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  [汽車之家 資訊]  日前,廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2019款 基本型

召回批次:

  決定自2024年8月30日起,召回2017年11月9日至2018年2月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口謳歌NSX(參數(shù)|詢價(jià))汽車,共計(jì)12輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,因燃油泵葉輪樹脂密度不足,葉輪可能會(huì)受燃油影響而發(fā)生膨潤(rùn)變形,并與燃油泵殼體發(fā)生干涉,造成燃油泵工作不良,無法給發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油,極端情況下可能導(dǎo)致行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,存在安全隱患。

解決辦法:

  廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的燃油泵,以消除安全隱患。本次召回活動(dòng)屬于2024年1月5日發(fā)布的《本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

  廣汽本田汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜,并通過授權(quán)特約銷售服務(wù)店主動(dòng)與用戶取得聯(lián)系,預(yù)約安排召回維修事宜。廣汽本田汽車用戶可致電服務(wù)熱線:800-830-8999(僅限固話用戶)、400-830-8999及特約銷售服務(wù)店熱線電話進(jìn)行咨詢,或登錄廣汽本田網(wǎng)站進(jìn)行召回信息查詢。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 李娜)

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    其實(shí)在評(píng)測(cè)之前,我看過很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),總體來說并不太樂觀。不過在實(shí)際評(píng)測(cè)之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒開過上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,開起來也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪]有延續(xù)上一代NSX的精髓,而且在性能上又無法碾壓對(duì)手,所以才招來一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來看,這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開過最舒適的超級(jí)跑車,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒有區(qū)別,吸收和過濾震動(dòng)的效果一流,平時(shí)還可以用電來行駛,唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲(chǔ)物空間,遺憾惜敗911;真跑起來又像換了一副面孔,細(xì)膩,極致;總體來說,真是輛不錯(cuò)的車。我還是再多看看圖片,看看又不要錢。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)車開起來真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差。只不過它賣得太貴了,而性能上又沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過即使賣這么貴,本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn)。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象,而不是賺錢。

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