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對(duì)標(biāo)電動(dòng)Macan 疑似攬勝星脈電動(dòng)版諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,海外媒體曝光了一組疑似路虎攬勝星脈(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)版諜照。新車將對(duì)標(biāo)此前發(fā)布的保時(shí)捷電動(dòng)版Macan,預(yù)計(jì)將搭載800V技術(shù),或?yàn)?座布局。此外,此前捷豹路虎集團(tuán)表示,將在2026年前推出4款電動(dòng)車。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀來看,新車預(yù)計(jì)會(huì)采用路虎家族式的倒梯形中網(wǎng)和蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,并且中網(wǎng)尺寸看起來比現(xiàn)款攬勝星脈更大。從偽裝下可以隱約看到的大燈的造型較為細(xì)長(zhǎng),下包圍處應(yīng)該會(huì)配備全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

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  車身側(cè)面來看,新車明顯看起來比現(xiàn)款燃油版攬勝星脈更加修長(zhǎng)低矮,甚至給人一種旅行車的既視感。從外形設(shè)計(jì)可以看出這款車重心更低,能夠帶來更優(yōu)秀的鋪裝路面操控性,以便與保時(shí)捷純電動(dòng)Macan競(jìng)爭(zhēng),而越野性能則不是重點(diǎn)。

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  車尾來看,新車的車頂線條在車尾處略微下沉,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。從偽裝下可以隱約看到新車應(yīng)該采用了貫穿式尾燈,車頂搭載了左右分體式的擾流板。此外,車頂還有一個(gè)凸起,可能是和智能駕駛相關(guān)的傳感器,也可能只是測(cè)試車的專用設(shè)備。

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  動(dòng)力方面,該車將采用純電驅(qū)動(dòng),或?qū)⒋钶d800V架構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)。路虎表示未來的純電動(dòng)車將擁有不輸路虎攬勝V8車型的性能表現(xiàn),并擁有強(qiáng)大的涉水、牽引和越野性能。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:carscoops;編譯/汽車之家 顏歡)

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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測(cè)試文章:享受注目禮 搶先測(cè)試攬勝星脈P380 HSE
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    這是一臺(tái)不太考慮性價(jià)比的車,這個(gè)價(jià)位比它大的車有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多?梢哉f攬勝星脈就是用設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種跨級(jí)的感覺,再加上開著很有高級(jí)感,跟攬勝十分相似。對(duì)于這個(gè)售價(jià)來說,就不覺得虛高了,它的消費(fèi)者也不會(huì)把空間作為第一要素。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,他并沒有想fp那么極致追求運(yùn)動(dòng),星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,開起來有一臺(tái)更加靈活的攬勝,四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,在滑輪組上的測(cè)試結(jié)果對(duì)得起路虎這個(gè)名字,但是這臺(tái)車使用了太多電子系統(tǒng),穩(wěn)定性如何還需觀察。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    設(shè)計(jì)是星脈的重點(diǎn),狹長(zhǎng)而扁平的車身營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),同時(shí)它又不像那些運(yùn)動(dòng)型SUV一樣有一個(gè)不太協(xié)調(diào)的車尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣,讓人驚訝。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,不過可惜的是加速成績(jī)與官方有差距。對(duì)于星脈的目標(biāo)用戶來說,買星脈是一種態(tài)度,即使需要付出不菲的成本。

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攬勝星脈

指導(dǎo)價(jià):56.80-78.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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