[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 在2024九州改裝展上,哈弗猛龍(參數(shù)|詢(xún)價(jià))岡仁波齊共創(chuàng)版量產(chǎn)落地,該車(chē)采用了專(zhuān)屬的外觀設(shè)計(jì),包含有定制格柵、車(chē)頂帳篷、專(zhuān)屬徽章和拉花等。官方宣布該套件的基礎(chǔ)版售價(jià)為19999元,同時(shí)還提供兩款升級(jí)套餐,包含側(cè)爬梯、車(chē)頂平臺(tái)以及不同規(guī)格的輪圈等,價(jià)格分別為4500元和3000元,用戶(hù)可前往哈弗經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)加裝。
哈弗“岡仁波齊”共創(chuàng)版于2023廣州車(chē)展首次亮相,是哈弗猛改+計(jì)劃啟動(dòng)后的首款作品。該車(chē)采用旅行主題和藝術(shù)無(wú)界設(shè)計(jì)理念,提供“日耀金”和“云霧茶山”新車(chē)色。前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈,粗壯的格柵配合兩側(cè)的鉚釘樣式,細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)出硬朗的一面。車(chē)頭下部配備了銀色護(hù)板,能夠保護(hù)車(chē)頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。該車(chē)前格柵及其個(gè)性,不僅融入了“神山”的圖樣,還加入了藏文標(biāo)識(shí),獨(dú)特性拉滿(mǎn)。
車(chē)身側(cè)面也是方方正正的設(shè)計(jì),可以看到該車(chē)在輪眉、車(chē)門(mén)下部安裝了防擦護(hù)板,以及側(cè)踏板。此外該車(chē)可選擇R18或R19兩種規(guī)格的5款鍛造輪圈樣式,提供側(cè)爬梯、車(chē)頂平臺(tái)及帳篷加裝。
后備廂門(mén)為越野車(chē)常見(jiàn)的側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì),我們還可以看到新車(chē)的燈組都加入了金屬保護(hù)欄。車(chē)身參數(shù)方面, 整車(chē)尺寸長(zhǎng)4800mm(外掛備胎),寬1916mm,高1822mm,軸距2738mm,接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°、滿(mǎn)載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可達(dá)60%。
內(nèi)飾方面,該車(chē)與普通版猛龍保持一致。動(dòng)力方面,哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW,最大扭矩243N·m;靹(dòng)系統(tǒng)分為兩個(gè)版本:19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW,綜合扭矩750N·m,NEDC純電續(xù)航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m,NEDC純電續(xù)航145km,支持快充,功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對(duì)外放電技術(shù),放電功率3.3kW。
此外,哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu),采用了前后軸雙電機(jī)分布式布局,擁有多種驅(qū)動(dòng)模式,城市駕駛更省油,并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),能夠提升彎道操控性。越野性能方面新車(chē)配備了后橋差速鎖,能夠在單側(cè)后輪打滑時(shí)鎖死后橋差速器,擁有更強(qiáng)大的脫困能力。新車(chē)有7種駕駛模式可供選擇,包括雪地,沙地,泥地模式等,并且還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)
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