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動力全面更新 新款豐田亞洲龍申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從工信部獲取到了新款豐田亞洲龍(參數(shù)|詢價)的申報信息,新車本次將會推出三種動力版本,新增全新凱美瑞同款2.0L油電混動版本,此外,2.0L燃油版與2.5L混動版車型的動力參數(shù)也將迎來調(diào)整。


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『2.0L燃油版』

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『2.0L油電混動版』

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『2.5L油電混動版』

  可以看到,三種動力版本的區(qū)別主要集中在細(xì)節(jié)方面,混動版車型的前翼子板處配有HEV徽標(biāo),同時,2.5L油電混動版車型配備了菱形蜂窩中網(wǎng),而2.0L燃油版和2.0L油電混動版則配備的是造型相對更加常規(guī)的中網(wǎng)樣式。

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『2.0L燃油版』

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『2.0L油電混動版』

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『2.5L油電混動版』

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4990/1850/1450mm,軸距為2870mm。其中,2.0L版車型提供215/55 R17、235/45 R18等兩種規(guī)格的輪胎;2.0L油電混動版提供215/55 R17、235/45 R18、235/40 R19等三種規(guī)格的輪胎;2.5L油電混動版則提供235/45 R18、235/40 R19等兩種規(guī)格的輪胎。此外我們還可以看到,與現(xiàn)款車型不同,新款亞洲龍均采用隱藏式排氣設(shè)計。

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『2.0L燃油版選裝』

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『2.0L油電混動版選裝』

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『2.5L油電混動版選裝』

  動力方面,2.0L燃油版車型配備2.0L發(fā)動機,最大功率為127千瓦;2.0L混動版車型配備2.0L油電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為112千瓦;2.5L混動版車型配備2.5L油電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為136千瓦。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測試文章:即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評測編輯-張益嘉:

    作為豐田在國內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實能扛起這面大旗,在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES,在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多,如果對豐田品牌足夠認(rèn)可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對是個好選擇。

    評測編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實在很喜歡豐田的混動系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。

    評測編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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