[汽車之家 行業(yè)] 當(dāng)下，汽車正在逐步從純工業(yè)制造品向IT產(chǎn)品演化，隨著汽車硬件架構(gòu)逐步趨于標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)業(yè)對汽車軟件特別是基礎(chǔ)軟件操作系統(tǒng)的關(guān)注度明顯在提升。在這一過程中操作系統(tǒng)的角色地位也在不斷演變，成為汽車軟件化的起點。近日，潤芯微對外釋放了公司未來產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，同時還向全球市場重磅推出啟航操作系統(tǒng)。

　　潤芯微是一家成立不到四年的軟件公司，自2021年將總部遷入蘇州市相城區(qū)后，三年內(nèi)實現(xiàn)了年均營收50%的增速。2023年，潤芯微實現(xiàn)了4.53億元營收，從研發(fā)力度看，到2023年，潤芯微研發(fā)總投入已經(jīng)高達(dá)3.6億元，與此同時，也拿下了200多項專利軟著，曾在2022年獲得上汽的量產(chǎn)項目定點。

　　潤芯微科技董事長劉青宣布，接下來公司將在AI操作系統(tǒng)、人車家等關(guān)鍵領(lǐng)域展開更為深入的戰(zhàn)略布局，致力于通過科技手段全面提升用戶體驗。此外，潤芯微科技還將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，與合作伙伴攜手共進(jìn)，共同打造一個快、省、穩(wěn)的智能生態(tài)系統(tǒng)，為客戶帶來跨場景互通互聯(lián)的服務(wù)體驗。

　　啟航操作系統(tǒng)的推出，是潤芯微科技在智能化核心技術(shù)上的布局，也是公司對市場需求深刻理解后做出的快速響應(yīng)。潤芯微科技啟航操作系統(tǒng)總設(shè)計師李治軍表示，“這是一款為用戶量身定制的創(chuàng)新產(chǎn)品，通過這款操作系統(tǒng)，潤芯微科技希望進(jìn)一步增強(qiáng)在智能汽車領(lǐng)域的競爭力，通過軟硬解耦，零代價實現(xiàn)多生態(tài)設(shè)備開放連接，為客戶提供更多的定制延展，帶來更好的融合體驗。”

　　潤芯微也為啟航操作系統(tǒng)制定了三步走的研發(fā)計劃：

　　 2024年3月-2025年1月，啟航操作系統(tǒng)1.0階段，承載手車互聯(lián)和車家互聯(lián)的能力，將設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)性的原子服務(wù)和標(biāo)志性的硬件能力；

　　2025年2月-2026年2月，啟航操作系統(tǒng)2.0階段，升級泛連接功能，提升設(shè)備連接能力和管理服務(wù)，核心模塊GPT完成部署并發(fā)布到端側(cè)；

　　2026年3月起，啟航操作系統(tǒng)3.0階段，完成上前體量軟硬件生態(tài)接入，成為無限接近智慧內(nèi)生的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。

　　會上，劉青為潤芯微制定了“未來三年實現(xiàn)30億元以上營收”的目標(biāo)。為了實現(xiàn)這樣的目標(biāo)，背后需要生態(tài)合作與資金支持。發(fā)布會上，潤芯微與蘇州大學(xué)官宣建立聯(lián)合實驗室，與哈爾濱工業(yè)大學(xué)簽署了技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，潤芯微還官宣拿到了由核聚資本、蘇創(chuàng)投、工銀投資、先導(dǎo)產(chǎn)投投的B輪融資。

　　近年來，自動駕駛已然成為新的產(chǎn)業(yè)熱點，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要環(huán)節(jié)。在3月5日提請審議的政府工作報告中，“鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢”、“提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費”等與自動駕駛產(chǎn)業(yè)相關(guān)的表述受到極大關(guān)注。產(chǎn)學(xué)合作、資本助力，再加上政策支持，都將為潤芯微闖關(guān)智能汽車產(chǎn)業(yè)提供彈藥。

查看同類文章：

行業(yè)視角

智能網(wǎng)聯(lián)

更多精彩內(nèi)容：

服務(wù)/金融

產(chǎn)品解讀

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點