[汽車之家 新車首發(fā)]  在2024北京車展上，奧迪帶來(lái)了旗下基于PPE平臺(tái)打造的全新國(guó)產(chǎn)純電SUV車型——Q6L e-tron。PPE豪華純電平臺(tái)由奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)和使用，作為新一代純電平臺(tái)，其擁有諸多技術(shù)創(chuàng)新。

　　同時(shí)，國(guó)產(chǎn)Q6L e-tron相比海外版本還把軸距加長(zhǎng)105mm、電池加大7kWh(續(xù)航達(dá)到700km)，內(nèi)飾和智能化配置上也做了本土化的升級(jí)。新車將于今年第四季度在奧迪一汽的新工廠量產(chǎn)，首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2025年交付客戶。

● 新車特點(diǎn)：

　　外觀設(shè)計(jì)上，奧迪Q6L e-tron(參數(shù)|詢價(jià))延續(xù)奧迪經(jīng)典的SUV車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用不斷進(jìn)化的e-tron家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其前臉保留了奧迪家族的特征，中網(wǎng)得以保留，模仿了燃油車的多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)中網(wǎng)基本與車身同色。

　　全新的燈光技術(shù)在全新奧迪Q6L e-tron上首度亮相，并樹立了個(gè)性化的新標(biāo)準(zhǔn)：矩陣式LED 大燈中煥新設(shè)計(jì)的數(shù)字式日間行車燈和選裝第二代數(shù)字OLED尾燈共有八種數(shù)字燈光簽名可供選擇。車輛前后的四環(huán)標(biāo)識(shí)首次呈現(xiàn)發(fā)光效果，新意十足。奧迪Q6L e-tron還為中國(guó)市場(chǎng)提供專屬車身顏色，在北京車展上展示的“丁香灰”就是其中之一。

　　車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計(jì)勾勒出SUV具備的力量感，上半部分腰線分為兩段式，下半部分隱藏了e-tron的LOGO，整個(gè)車身有奧迪SUV車型的圓潤(rùn)動(dòng)感與力量感，新車還首次配備內(nèi)嵌式門把手。

　　過(guò)去數(shù)十年，奧迪不斷為中國(guó)市場(chǎng)量身打造“L”長(zhǎng)軸距車型。奧迪Q6L e-tron定位豪華中型SUV，長(zhǎng)4884毫米，寬1965毫米，高1687 毫米，軸距2995毫米。相比海外版本，軸距加長(zhǎng)105mm，將帶來(lái)更好的空間體驗(yàn)。

　　值得一提的是，作為“燈廠”，奧迪Q6L e-tron搭載五個(gè)域控制器，其中之一內(nèi)植入的軟件模塊，使得動(dòng)感數(shù)字燈光簽名成為可能。頭燈的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名由12個(gè)可調(diào)節(jié)亮度的燈光單元通過(guò)算法形成。第二代數(shù)字OLED尾燈中有6個(gè)OLED面板，共計(jì)360個(gè)發(fā)光單元，可通過(guò)特定算法，每十毫秒生成一個(gè)新圖像。

　　內(nèi)飾方面，Q6 e-tron整體看上去更加溫馨，經(jīng)典的配色，加上大面積的皮質(zhì)包裹以及木紋裝飾，看上去很有家的溫馨，車內(nèi)還提供了氛圍燈。車內(nèi)再次強(qiáng)調(diào)科技感，這主要體現(xiàn)在全新的OLED技術(shù)14.5英寸多媒體曲面屏，11.9英寸的虛擬座艙和10.9英寸的副駕駛屏幕，共同組成車內(nèi)的屏幕，其造型也同樣與眾不同，即便屏幕為主，內(nèi)飾也不會(huì)顯得有雷同設(shè)計(jì)。

【配圖為海外版車型】

　　全新研發(fā)的E3 1.2電子架構(gòu)是奧迪Q6L e-tron 車載信息娛樂系統(tǒng)和駕駛輔助的技術(shù)底座。E3全稱為“端到端的電子架構(gòu)”。為了充分滿足中國(guó)用戶的需求，奧迪將在Q6L e-tron上搭載高度成熟的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括一系列專屬中國(guó)市場(chǎng)的駕駛輔助功能如高級(jí)自適應(yīng)駕駛輔助和高級(jí)泊車輔助

　　動(dòng)力方面，奧迪Q6L e-tron將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本：后驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為255千瓦，更加注重效率和續(xù)航能力；四驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為345千瓦，更加注重性能表現(xiàn)。

　　奧迪Q6L e-tron搭載全新研發(fā)的由12個(gè)模塊、192個(gè)棱柱形電芯組成的鋰離子電池組，總?cè)萘窟_(dá)107千瓦時(shí)（比Q6 e-tron海外版增加7千瓦時(shí)），可實(shí)現(xiàn)在CLTC工況下超過(guò)700公里的續(xù)航里程。

【配圖為海外版車型】

　　奧迪Q6L e-tron標(biāo)配800伏充電技術(shù)和270千瓦最大直流充電功率，可在短時(shí)間內(nèi)完成充電。在理想條件下，充電10分鐘就可增加近260公里續(xù)航里程；并可在25分鐘內(nèi)，將電量（SoC）從10%提高至80%。如果采用400V技術(shù)的充電站充電，800V電池會(huì)自動(dòng)分為兩個(gè)電壓相等的電池，可以實(shí)現(xiàn)并聯(lián)充電，最大功率可達(dá)135千瓦。

結(jié)語(yǔ)：

結(jié)語(yǔ)：

　　國(guó)產(chǎn)Q6L e-tron在外觀設(shè)計(jì)、空間、智能化、智能駕駛等領(lǐng)域進(jìn)一步升級(jí)，這款車在北京車展首發(fā)，預(yù)計(jì)2025年上市，我們共同期待國(guó)產(chǎn)車型的驚喜價(jià)格。此外，奧迪SQ6 e-tron計(jì)劃以進(jìn)口的方式于2026年上半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　奧迪Q6L e-tron及其他面向中國(guó)市場(chǎng)的PPE車型將在長(zhǎng)春的奧迪一汽新能源汽車有限公司的新工廠投產(chǎn)，這家工廠將在2024年底竣工。除了Q6L e-tron以外，奧迪還即將在PPE平臺(tái)上推出一款A(yù)6 e-tron車型。（編譯/汽車之家 王寅）

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