[汽車之家 資訊] 日前,比亞迪官方宣布其首款新能源皮卡定名為“SHARK”,即鯊魚(yú)的意思,不過(guò)目前中文名尚未公布。該車基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,先期主打海外市場(chǎng),預(yù)計(jì)很快迎來(lái)正式發(fā)布。
此前官方已經(jīng)公布了該皮卡的諜照,該車的整體設(shè)計(jì)偏向于硬朗風(fēng)格,突出肌肉感,營(yíng)造越野風(fēng)格。在車頭部位,擁有突出的前格柵以及8字形的頭燈,下方還會(huì)擁有硬朗的前包圍。
這款皮卡采用雙排座布局,側(cè)面線條平直,還配備了側(cè)踏板。在尾箱中,這款皮卡自帶龍門(mén)架。據(jù)悉,該車的尺寸會(huì)超過(guò)大家熟知的豐田Hilux。
這款車基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,根據(jù)此前發(fā)布的信息,DMO平臺(tái)無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是EHS電混系統(tǒng)都采用了縱置布局,DMO平臺(tái)兼容1.5T以及2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī),這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是驍云插混專用的高功率版本,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高壓縮比、高熱效率、高壓燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù);參數(shù)方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了143kW(194馬力),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則達(dá)到了180kW(245馬力)。在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí),DMO系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了低能耗,電控和發(fā)電系統(tǒng)控制器全系標(biāo)配SiC芯片,效率可達(dá)99.5%;虧電綜合油耗為7.8L/100km,綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。關(guān)于這款皮卡的具體動(dòng)力信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 陳浩)
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