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李稻葵:摩托車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢政策與發(fā)展相悖

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  [汽車(chē)之家 資訊]  5月16日,2024中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇正式開(kāi)幕。在主題演講中,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度闡述了禁限摩、13年強(qiáng)制報(bào)廢政策取消不了的原因所在。

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  “一個(gè)摩托車(chē)(大排量)騎行13年,只相當(dāng)于汽車(chē)行駛兩年。汽車(chē)開(kāi)兩年強(qiáng)制報(bào)廢,大家是不能接受的”,李稻葵表示。在他看來(lái),摩托車(chē)13年強(qiáng)制報(bào)廢取消不了的主要原因還是拍板的領(lǐng)導(dǎo)不懂摩托車(chē)行業(yè),懂摩托車(chē)的基層領(lǐng)導(dǎo)又不敢提,這是癥結(jié)所在。

  “據(jù)個(gè)人觀察,取消時(shí)間以為很近,很快了,沒(méi)想到雙新出來(lái)后,消費(fèi)品以新?lián)Q舊,生產(chǎn)資料以舊換新,不少人說(shuō)不行,取消摩托車(chē)13年強(qiáng)制報(bào)廢與雙新政策是反方向的。他沒(méi)有搞明白,這個(gè)機(jī)制是完全不一樣的!崩畹究f(shuō)道。

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  他解釋了其中的原因。摩托車(chē)如果一直堅(jiān)持13年強(qiáng)制報(bào)廢,相當(dāng)于給消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候增加了成本。因?yàn)閮r(jià)格在13年分?jǐn)傁氯ィ旧蠚堉稻蜎](méi)有了。當(dāng)然,也有一部分出口了。

  “新車(chē)買(mǎi)完以后除以13,無(wú)形中增加了買(mǎi)摩托車(chē)的成本,成本一提高,價(jià)格一提高,消費(fèi)必然下去,這是經(jīng)濟(jì)學(xué)基本規(guī)律!崩畹究谘葜v中說(shuō)道,“曾經(jīng)臨門(mén)一腳了,現(xiàn)在又回到了中場(chǎng),至于退到了后場(chǎng),離射門(mén),離球門(mén)越來(lái)越遠(yuǎn)了!保ň幾g/汽車(chē)之家 王寅)

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