[汽車之家 資訊]　　時光荏苒，白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)進入了二季度末。本期我將為您盤點6月份將上市新車，其中大部分依舊是中國品牌旗下的新能源車型，包括深藍G318、東風奕派eπ008、哪吒L純電版、星海S7等多款車型。當然，進口和海外品牌也絲毫不甘示弱，例如全新一代大眾邁騰、全新Mustang以及新款現(xiàn)代途勝L等車型都將在本月完成上市。那咱們話不多說，現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點！

● 全新一代大眾邁騰
上市時間：6月份內(nèi)

　　首先咱們來看熱度最高的全新一代邁騰，作為換代車型其換裝了全新的家族式設計風格，窄條幅前格柵與兩側(cè)大燈組相連，中央配備一條貫穿式鍍鉻飾條，使車頭看起來更寬更大氣。同時，其保險杠兩側(cè)加入C字形導流槽造型，適當?shù)奶嵘�了車輛的運動感。

　　車身側(cè)面來看，該車擁有從前輪眉貫穿至尾燈處的腰線，配合前后微微隆起的輪眉線條，增加車輛運動感。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，中央放置大眾品牌LOGO，配合下方的紅色反光條以及尾杠造型，增加視覺層次感。

　　走進車內(nèi)，新車采用最新的家族式設計風格，三輻式多功能方向盤搭配大尺寸懸浮式中控屏，讓這款車看上去科技感十足。同時，該車座椅加入菱形元素以及白色縫線，配合環(huán)抱式車身的氛圍燈組，提升車輛精致感。值得一提的是，新車將在智能化方面大幅升級，將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案以及L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)和包括3D虛擬形象、AI智能助手在內(nèi)的等多種座艙科技。

　　動力方面，全新邁騰搭載了兩套動力系統(tǒng)，分別為型號為D5V的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率為160馬力（118kW）；以及型號為EA888-DTJ的2.0T發(fā)動機，最大功率220馬力（162kW），峰值扭矩350�！っ�；傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點評

　　邁騰于2007年7月正式進入市場，經(jīng)過市場的洗禮，這款車已經(jīng)迎來了第四代車型，作為中國的專屬車型，因此在研發(fā)設計方面也將更符合中國消費者的需求，而隨著國內(nèi)市場用戶的日益年輕化，官方也積極的做出針對性的調(diào)整，例如外觀相比老款車型要適當?shù)哪贻p化、運動化，內(nèi)飾換裝了大尺寸中控屏，從而滿足當下消費者的購車需求。值得一提的是，根據(jù)此前信息來看，燃油車將會是下一階段大眾品牌重點發(fā)力的地方，需要依靠全新產(chǎn)品作為支撐。

　　此外，我們在此前也走訪了北京多家大眾授權經(jīng)銷商，目前現(xiàn)款邁騰現(xiàn)車充足，全款購買的話現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元左右，金融政策方式購買的話可享受6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。同時，店端還贈送7次基礎保養(yǎng)�？偟膩碚f呢，當新車臨近換代節(jié)點的時候，廠家和經(jīng)銷商勢必會加大老款車型的優(yōu)惠力度，從而做到清庫存等行為。如果您需求就是便宜、大碗，那您就可以準備進店找銷售聊聊價格了。如果您就想圖個新，那您可以等等新邁騰發(fā)布價格幾個月后再入手，這樣一般終端現(xiàn)車會很充足，而且有的已經(jīng)出現(xiàn)優(yōu)惠。

● 深藍G318
上市時間：6月份內(nèi)

　　看完新邁騰之后，我們再來看看深藍旗下的全新中大型SUV——深藍G318，這款車采用較為粗獷的造型設計，封閉式的前格柵搭配雙C字形燈組，以及寬厚的前保險杠造型，讓這款車時尚中帶著幾分硬派感。

　　側(cè)面來看，深藍G318采用隱藏式車門把手，搭配前后隆起的輪眉線條以及輪眉處的防擦護板，讓這款車在擁有不錯的車側(cè)腰線的同時，還突出了車輛的硬朗氣息。尾部方面，該車采用經(jīng)典的外掛式備胎以及側(cè)開門開啟結(jié)構，辨識度大大提升。

　　內(nèi)飾整體設計理念遵循了硬派越野的風格，大面積的方直輪廓線條，讓內(nèi)飾看上去更加硬朗。當然，大量的實體按鍵，方便在各種駕駛路況中的功能操作。值得一提的是，該車配備大尺寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，以及造型別致的中央扶手區(qū)域，營造出不錯的高級感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5010/1985/1960（含備胎和射燈）mm，軸距為2880mm。深藍G318將搭載增程式動力系統(tǒng)，其中單電機版本最大功率為110千瓦；前后雙電機四驅(qū)形式版本車型，其中前電機最大功率131kW，后電機最大功率185kW，系統(tǒng)總功率達到316kW。0-100km/加速時間為6.3秒。深藍G318整備質(zhì)量為2360kg，最大載重為2800kg，噸功率達到了112.86kW/1000kg。值得一提的是，深藍G318自帶中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖，大幅提升極限路況下的通過性和舒適性。同時，ET全地形系統(tǒng)則是集成了16種駕駛模式，尤其原地掉頭功能，可令車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑減小至3.2米，實現(xiàn)180度掉頭。

● 編輯點評

　　一款能稱得上“顛覆”的硬派SUV，首先要在外觀上令人眼前一亮。特斯拉Cybertruck自問世以來一直備受關注，很重要的一點在于，它顛覆了大家對于傳統(tǒng)皮卡的設計認知。當“顏值經(jīng)濟”崛起，外形搶眼的事物總能成為被關注的焦點，具有極高的討論度。深藍G318正是如此。一直以來，市面上的硬派SUV大多數(shù)都是“方盒子”，同質(zhì)化嚴重。值得一提的是，在新能源浪潮以及逐漸年輕化的消費市場下，用戶越來越追求智能化、個性化。而越來越多的車企意識到創(chuàng)造新的消費場景，去適配中國消費者對高標準、高性能體驗的享受和購買需求。

　　此外，深藍汽車在此前還發(fā)布了“318國道生態(tài)保護計劃”。官方表示，未來每銷售1輛G318，計提318元，用于318國道生態(tài)保護及充電樁建設。根據(jù)規(guī)劃，未來3年，深藍汽車將在318國道沿線各大酒店民宿建設不低于1000個深藍充電樁。該項目以此為目標展開，將采用“供應商建站運維，深藍進行場站租賃”的方式進行構建。2024年將覆蓋成都至拉薩沿線雅安、康定、林芝等9個主要城市。至2026年，完成318國道川藏沿線1000個深藍品牌交流充電樁（慢充）布局，共覆蓋沿線22個城鎮(zhèn)及8個主要景區(qū)。不論是產(chǎn)品層面，還是后續(xù)充電樁布局方面，我們能夠看到深藍品牌確實是在多面發(fā)力。

● 哪吒L純電版
上市時間：6月份內(nèi)

　　簡單回顧，哪吒L基于山海平臺打造，是一款面向家庭用戶的大五座SUV，采用比較簡潔的設計語言進行打造，整體造型飽滿緊湊。具體來看，哪吒L純電版延續(xù)增程版車型的設計，整個前臉構成X形的造型。尾部方面，其整體層次清晰明了，并采用了當下流行的貫穿式尾燈組設計，視覺層次感豐富。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm。值得一提的是，這款車已于此前開啟預售，共提供三款配置，預售14萬起，并將在6月底上市，7月開啟批量交付。

　　內(nèi)飾方面，哪吒官方為用戶打造智能、舒適的空間體驗。具體來看，哪吒L根據(jù)配置不同提供雙15.6英寸大屏可選和單15.6英寸中控屏可選。同時，其內(nèi)飾采用雙色設計，拍攝車輛為上黑下棕的配色方案，配合多處的鍍鉻飾條點綴，適當提升精致感。

　　配置方面，哪吒L將會提供6.6L容量的獨立壓縮機冰箱（溫控范圍為-6℃-50℃）、第二排小桌板、主駕座椅10向調(diào)節(jié)、副駕座椅14向調(diào)節(jié)（前排座椅均帶有SPA按摩系統(tǒng)）、16揚聲器NETA 720°環(huán)繞音響系統(tǒng)、主副駕頭枕音響、DMS駕駛員人臉識別、一鍵SPA模式、前排風冷無線手機快充等。此外，在后排座椅放倒后，新車后備箱可由583L擴展至1434L。駕駛輔助配置方面，新車將會配備NETA AD自動泊車輔助，支持全程語音控制；同時，新車還將配備實用性很強的50米循跡倒車。

　　動力方面，新車采用CTB電池車身一體化技術，搭載寧德時代神行電池，哪吒L純電版提供單電機版供選擇，電機峰值功率為170kW，最大扭矩310N·m搭載磷酸鐵鋰動力電池，CLTC工況最大續(xù)航里程510km，SOC 10%-80%充電僅需21分鐘，電池壽命達到80萬公里，0-100km/h加速7.6秒。

● 編輯點評

　　通過了解，我們能夠看到哪吒L是一款便宜又大碗的新能源SUV車型，不論是已經(jīng)上市的增程版，還是即將在本月完成上市的純電版，其為消費者配備了雙屏的選擇、冰箱等，同時這款車還將搭載寧德時代長壽命L系列神行動力電池，具有長壽命、支持超快充、支持全溫域閃充、長續(xù)航和高安全性的優(yōu)點，是一個十分值得期待的亮點。

　　其它方面，已于此前上市的增程版車型累計35天訂單突破30000臺。據(jù)官方表示，有95%用戶選擇頂配310閃充紅衣版。用戶畫像方面，35歲以下的用戶占比60%，女性用戶占比30%，已婚有娃用戶占比66%等，符合官方的“小輕新家庭”定位。您認為這款車如何呢？歡迎下面互動。

● 北京現(xiàn)代新款途勝L
上市時間：6月份內(nèi)

　　作為中期改款的新款途勝L，其在設計層面也迎來了比較明顯的調(diào)整。具體來看，新車依舊采用的是家族式設計語言進行打造，不過與現(xiàn)款在售車型不同的是，新車采用了更具野性氣息的前包圍設計，甚至已經(jīng)與前格柵“融為一體”，整體更加時尚以及更具辨識度。

　　途勝L側(cè)面造型有著較多硬朗的形面，視覺效果豐富。細節(jié)方面，混動版車型配有hybrid徽標，與燃油版車型加以區(qū)分。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝了一體式連屏設計，配合貫穿式空調(diào)出風口，整體視覺層次感營造的不錯。同時，其副駕駛空調(diào)出風口上方還設置有置物槽，提升儲物空間。其它方面，新款途勝L采用了環(huán)抱式造型，整個中控臺設計簡潔、規(guī)整，屬于耐看的類型。

　　動力方面，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為147千瓦；混動版車型搭載2.0L油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為110.5千瓦，其配備的三元鋰電池組來自江蘇悅達新能源電池有限公司。

● 編輯點評

　　海外品牌緊湊型SUV市場一直都處于非常激烈的競爭態(tài)勢，各大車企都推出了旗下重磅車型參與到這一細分市場的競爭之中。隨著這款車在6月內(nèi)的上市，將繼續(xù)與豐田RAV4榮放、大眾途觀L Pro、CR-V、皓影等車型展開較量。作為中期改款車型，新款途勝L整體變化可以說是誠意滿滿了，雖然在外觀設計上還是能夠看到老款車型的影子，但整體內(nèi)飾可以說是煥然一新，給用戶帶來不錯的新鮮感。值得注意的是，當下的新車市場已然不是韓系日系車的天下，順應市場形勢并積極做出調(diào)整，才能讓自家產(chǎn)品在快速發(fā)展的當下保持競爭力。后續(xù)這款車是否能夠在市場站住腳，還得看其最后的定價了。

● 零跑C16
上市時間：6月份內(nèi)

　　簡單回顧零跑C16，其采用最新的家族式設計風格，圓潤的車頭線條配合貫穿式大燈組，讓這款車看上去十分具有辨識度。同時，該車下方采用大尺寸梯形進氣口，配合兩側(cè)C字形導流槽，提升車輛運動感。

　　車身側(cè)面來看，該車擁有趨于平直的車頂線條，從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間，前后側(cè)翼子板微微突出車身，肌肉感十足。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，與車頭形成呼應。此外，零跑C16將搭載車身雷達、車頂激光雷達、尾部攝像頭、單目攝像頭、雙目攝像頭等，預計會有不錯的智駕能力。

　　內(nèi)飾方面，零跑C16整體采用較為簡潔的設計風格，雙輻式多功能方向盤，搭配大尺寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表，讓這款車看上去科技感十足。同時，貫穿式空調(diào)出風口的加入，搭配中控臺上下雙色，營造出不錯的視覺層次感。此外，該車采用2+2+2的六座布局。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，定位在中型SUV。動力方面，新車提供純電版和增程版車型，前者電動機最大功率215kW，配備磷酸鐵鋰電池組；后者搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機，電機最大功率170kW，同樣配備磷酸鐵鋰電池組。

● 編輯點評

　　定位為中型SUV的零跑C16將是零跑首款搭載800V快速充電的車型，并且其整體車型定位要高于同品牌的零跑C10。同時，這款車已于北京車展開啟預定，官方表示預計滿配售價不超20萬。那么在這個價位，配有6座、后排娛樂屏以及后排小桌板等配置的車型確實較為少見。值得一提的是，目前國內(nèi)新能源市場發(fā)展迅猛，很多新勢力都想拼出一條路，而主打性價比路線的零跑品牌以及面面俱到的零跑C16或?qū)⒊蔀橐黄ズ隈R，成為提升銷量的關鍵產(chǎn)品。

● 星海S7
上市時間：6月份內(nèi)

　　提到星海S7，想必大家較為陌生，作為東風風行旗下的全新純電中型轎車，這款車采用全新的設計風格，類似7字形的大燈組配合封閉式前格柵，讓這款車看上去十分時尚。而下方大尺寸的窄條幅式進氣口，也增加了這款車的運動氣息。

　　車身側(cè)面來看，新車采用了轎跑風格的溜背造型，車頂?shù)木�條十分流暢，將有助于進一步降低風阻系數(shù)。尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈組，并在上沿處加入黑色擾流板，配合下方大尺寸黑色保險杠，豐富視覺層次感的同時，也加強了該車的運動感。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用淺色系風格，配合大尺寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表，提升車輛科技感。同時，雙輻式多功能方向盤的加入，搭配中央扶手區(qū)域的造型設計，提升車輛精致感。配置方面，該車將采用一體式座椅，并配備座椅通風等功能。

　　 車身尺寸方面，長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。動力方面，該車將搭載一臺由智新科技股份有限公司所生產(chǎn)型號為TZ200XS3F0的驅(qū)動電機，最大功率為160千瓦，峰值扭矩為310�！っ�。電池方面，該車將搭載56.832千瓦時電池組，CLTC續(xù)航里程為550公里。

● 編輯點評

　　根據(jù)官方此前表示，東風風行星海S7將進軍13-20萬元區(qū)間的市場，需要注意的是，這款車的車長和軸距已經(jīng)分別達到了4935mm和2915mm，通過車型越級的戰(zhàn)略去下探市場競爭，確實是一個很不錯的戰(zhàn)略方向。并且，東風風行的品牌度主要停留在商用車或者三四線市場之中，所以讓更多用戶看到這個品牌以及接受這個品牌確實還需要很長的路要走。

　　此外，值得一提的是，東風柳汽曾在2022年提出了三年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的目標。今年是2024年，也就是說東風柳汽還有一年時間實現(xiàn)100%電動化，三年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。目前，東風柳汽自主研發(fā)了超級EMA-E架構、3.0鎧甲電池，全面推進新能源轉(zhuǎn)型，目前已經(jīng)完成產(chǎn)品端基本布局，邁入落地階段。

● 北京BJ60魔核電驅(qū)版
上市時間：6月份內(nèi)

　　北京越野官方旗下中大型SUV——北京BJ60魔核電驅(qū)版采用全新家族式外觀，窄條幅式前格柵內(nèi)部取消了標志性的“U”型造型，搭配兩側(cè)全新的大燈組樣式，為車輛帶來新鮮感。

　　車身側(cè)面來看，新車整體造型設計依舊采用了標準的SUV式結(jié)構，整車線條非常硬朗，前后側(cè)翼子板造型寬出車身，塑造出不錯的肌肉感。尾部方面，全新的圓邊矩形尾燈組采用立體造型，辨識度較高。此外，新車還采用外掛式備胎，從而凸顯硬派SUV的設計風格。車身尺寸方面，其長寬高分別為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全新的設計風格，淺棕色的主體配色搭配多處細節(jié)的鍍鉻元素，讓新車看上去十分年輕、時尚。細節(jié)方面，新車采用四輻式多功能方向盤、大尺寸全液晶儀表、懸浮式中控連屏，提升車輛科技感。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機配合增程式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機可輸出最大功率138kW。電池方面，其將采用鎳鈷錳三元鋰電池。BJ60魔核電驅(qū)版最大的亮點在于其增程器可以持續(xù)保持90kW高功率輸出，在時速145km時保持電池電量平衡。并且，BJ60魔核電驅(qū)版還實現(xiàn)了高效率和低能耗的雙重優(yōu)勢，綜合油耗僅為1.3L/100km，滿油滿電續(xù)航突破了1200km。

● 編輯點評

　　北京BJ60魔核電驅(qū)版的到來將給大家在硬派SUV中提供新的選擇，如果只看外觀，其實哪怕它行走城市里，也是可以接受的，因為北京BJ60魔核電驅(qū)版既有印象中硬派SUV的粗獷，同時保留了幾分精致感。進入車內(nèi)，它營造出的豪華氛圍同樣更像是一臺城市SUV，兼顧日常家用的需求。未來隨著這款車的入市，將與同級別的坦克500 Hi4-T以及坦克300 Hi4-T等車型展開競爭。

　　值得一提的是，隨著北京越野完成混改之后，在這幾年可以說是加快了新產(chǎn)品的投入，改變此前多年沒有全新車型的局面。對于本就小眾的非承載式SUV市場，北京越野是否能夠像坦克一樣，提升產(chǎn)品的實用性和性價比，將是決定未來銷量的關鍵。

● 紅旗HS7 PHEV
上市時間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)最新信息來看，一汽紅旗旗下中大型SUV——紅旗HS7 PHEV將于6月中下旬上市。該車已于此前2024北京車展完成亮相，其外觀整體延續(xù)現(xiàn)款燃油版車型的外觀設計，辨識度較高。具體來看，新車前臉采用大尺寸格柵十分搶眼，另外分體式大燈設計也賦予了新車一定時尚氣息。下包圍采用了貫穿式進氣口，并且配備銀色護板展現(xiàn)SUV的風格。

　　側(cè)面來看，新車腰線設計比較硬朗，并展現(xiàn)出了較強的肌肉感。車頂采用黑色裝飾，加上雙色后視鏡以及D柱處的空氣動力學設計，細節(jié)十分到位。車尾配備有貫穿式尾燈，同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，力量感十足。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新設計的三輻方向盤，風格更加運動。內(nèi)飾配色采用雙拼色設計，整體內(nèi)飾風格更加年輕化，并且采用了一塊大尺寸豎狀中控屏，符合當下用車需求。

　　車型尺寸方面，長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，與燃油版相同。動力方面搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機與電機的組合，其中發(fā)動機最大功率120千瓦，配備寧德時代三元鋰電池，最高車速180km/h。

● 編輯點評

　　作為中國豪華品牌領頭羊，紅旗近幾年已經(jīng)逐步打開私人購車市場，品牌價值也得到不少消費者的認可。同時，根據(jù)此前官方發(fā)布的三大子品牌的定位和說明，分別為“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節(jié)能車”。而在年初紅旗品牌發(fā)布了全新品牌架構，以及新形勢、新挑戰(zhàn)背景下的品牌使命、愿景、理念和目標客戶，彰顯其布局新能源賽道、積極投身全球化市場競爭的決心。此外官方宣布2025年銷量目標為100萬輛，新能源銷量50萬輛，年平均增長138%。通過量化的目標，也體現(xiàn)了紅旗品牌加速布局各領域賽道、積極投身全球化市場競爭的決心，我們也希望紅旗在未來能夠給消費者不斷帶來更好的產(chǎn)品。

　　回歸到這款產(chǎn)品上面，作為紅旗品牌的一員，紅旗HS7 PHEV依舊延續(xù)了品牌的設計風格。相信很多人對這款車的第一視覺感受則是十分驚艷。同時，官方及時推出插混版車型，讓這款車在燃油經(jīng)濟性上得到優(yōu)化，更能吸引到一些家庭用戶的關注。

● 東風奕派eπ008
上市時間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)目前最新的信息來看，東風奕派旗下全新中大型SUV——eπ008將于6月上市。同時該車已于此前開啟預售，預售區(qū)間為20-25萬元。簡單回顧外觀，其整體延續(xù)家族式設計風格，大尺寸封閉式格柵內(nèi)嵌“雙飛燕”造型的品牌LOGO，其上方采用貫穿式燈組設計，內(nèi)部的點陣式光源具備較強的科技感。

　　側(cè)面來看，新車擁有相當魁梧的身材，同時趨于平直的車頂線條預計也能夠帶來不錯的內(nèi)部頭部空間。尾部方面，新車尾部與前臉形成了不錯的呼應效果，貫穿式尾燈組內(nèi)部同樣采用了點陣式光源布局，具備較強的未來感，點亮后的辨識度還是比較高的。尺寸方面，新車長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。

　　新車整體內(nèi)飾造型與奕派eπ007沒有明顯變化，依舊是采用簡約化設計風格，并采用雙色內(nèi)飾，車內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設計。全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備。該車采用了懷擋設計，而在中控臺下部留出了較為寬敞的儲物空間，中央扶手箱也有較大的儲物空間。

　　動力方面，增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，發(fā)動機最大功率108kW，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km；純電動車型單電機最大功率200kW，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程636km。

● 編輯點評

　　東風奕派eπ008擁有很不錯的顏值、配置、動力表現(xiàn)以及性價比優(yōu)勢，官方也是希望這款車能夠吸引到更多消費者的目光。不過比較棘手的是，它所在的市場競爭十分激烈，對于一個新品牌和新車型來說，更是難上加難。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外，渠道布局、宣傳政策等等也將會非常關鍵。

● 全新Mustang
上市時間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)最新的官方信息來看，全新福特Mustang將于6月上市，并將同步引入硬頂性能版與敞篷運動版。簡單來看這款車，新車在保留經(jīng)典設計元素的同時也加入了不少現(xiàn)代化的處理，使其看上去更年輕一些。其中，敞篷版的車頂采用全內(nèi)襯式絕緣多層織物材質(zhì)包裹，單把手式中央鎖扣操作簡單，可實現(xiàn)一鍵開閉。

　　值得一提的是，新車還將首次配備遙控聲浪（RemoteRev）功能，可通過車鑰匙在車外遙控發(fā)動機拉升轉(zhuǎn)速至5000轉(zhuǎn)供車友欣賞，同時還配備首創(chuàng)的漂移電子手剎，采用機械手剎的外觀方便練習漂移，而日常駕駛時則切換成電子手剎提升便利度。此外，中規(guī)版車型還升級標配了B&O高端音響系統(tǒng)，包含900瓦功率驅(qū)動的12揚聲器。動力方面，新車搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率299馬力（220千瓦），峰值扭矩453牛·米。傳動系統(tǒng)匹配福特SelectShift 10速手自一體變速箱。同時該車還配備3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制動系統(tǒng)、帶有主動式的四出排氣以及新一代MagneRide主動電磁感應懸架系統(tǒng)等。

　　通過中控面板下方印有Mustang品牌標識的Pony按鈕，進入MyMustang個性化定制界面，可切換標準、運動、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式。同時還可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)5種儀表盤主題、4種懸架及排氣模式、3種轉(zhuǎn)向模式，定制專屬于個人的Mustang打開方式。此外還有Track Apps賽道應用提供的加速計時器、暖胎前輪鎖、單圈計時器、漂移電子手剎和制動性能等高階賽道功能。

● 編輯點評

　　根據(jù)目前消息來看，全新福特Mustang硬頂性能版將提供4種顏色：霧灰藍、傳奇紅、風暴黑以及耀日黃；敞篷運動版提供3種顏色：幻影紅、掠光藍、耀日黃，豐富的配色以及結(jié)構讓用戶得到了更加豐富的選擇空間，從而彰顯個性化需求。此外，據(jù)官方表示，Mustang品牌今年正值誕生60周年之際，未來官方也將在中國逐步推出Mustang城市巡游、區(qū)域試駕、賽道學院等活動，也提升了品牌的活躍度以及拉近了用戶與品牌的距離。

● 大家9超混/大家7超混
上市時間：6月7日

　　目前我們了解到最新的消息，上汽大通MAXUS大家7超混和大家9超混將6月7日正式上市，兩款新車已于此前亮相并開啟預售，前者超混長續(xù)航版本預售價區(qū)間19.99-23.99萬元，超長續(xù)航版本預售價區(qū)間20.99-24.99萬元；大家9超混長續(xù)航版本預售價區(qū)間25.99-33.99萬元，超長續(xù)航版本預售價區(qū)間26.99-34.99萬元。

　　咱們先看上汽大通MAXUS大家7超混車型，其整體設計采用棱角分明的線條設計，配合Y型燈組以及貫穿兩側(cè)燈組的燈帶，提升車輛的辨識度。車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，科技感十足。尾部方面，其整體燈組與車頭燈組設計相呼應，同樣是貫穿式燈帶搭配兩側(cè)豎狀燈組，形成不錯的視覺效果。

　　 內(nèi)飾方面，大家7超混整體中控臺線條簡約時尚，其中由全液晶儀表、大尺寸中控屏、副駕駛娛樂屏組成的一體式連屏設計，配合三輻式多功能方向盤，科技感十足。同時，中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點。座椅布局方面，其采用2+2+3式7座布局。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。動力方面，大家7超混車型搭載了一臺型號為15FKE的1.5T混動發(fā)動機，最大功率達到110kW。并配備峰值功率176kW的電機，配備了24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為140km和230km，綜合續(xù)航為1327km，WLTC工況下饋電油耗為6.15L/100km。

　　看完上汽大通MAXUS大家7超混車型之后我們再來看上汽大通MAXUS大家9超混車型，其整體造型十分犀利，擁有相當強的視覺沖擊力。車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡約。車身尺寸方面，其長寬高分別為5270/2000/1848mm，軸距3200mm。

　　看完外觀，我們再來看下內(nèi)飾，其整體同樣采用科技感十足的設計，在以屏幕為主的內(nèi)飾中，按鍵也都換成了觸控結(jié)構，配合中控臺大面積軟質(zhì)材料的包覆，在提升使用便利性的同時，還保證了豪華感。

　　動力方面，這款車搭載1.5T插混專用發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩235�！っ�，電機最大功率176千瓦，最大扭矩390�！っ�，采用超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機變速箱。CLTC工況純電續(xù)航225km，CLTC工況綜合續(xù)航1309km。

● 編輯點評

　　根據(jù)此前官方透露的信息來看，自去年以來，MPV市場中純電車型約占6%，而混動車型則占據(jù)了24%-25%的份額，整體新能源MPV的占比已達30%左右。進入今年一季度，市場增長勢頭明顯，我們預期新能源MPV的整體市場份額今年將進一步擴大，可能會占據(jù)整個MPV市場的40%以上，甚至有望接近50%的規(guī)模。

　　同時，提到上汽大通MAXUS就能想到該品牌一直主打的C2B用戶共創(chuàng)定制，該模式也是上汽大通一直堅持的理念。同時，憑借達沃斯的“燈塔工廠”的美譽，也讓上汽大通MAXUS旗下車型有著較為出色的產(chǎn)品保障。在產(chǎn)品層面，上汽大通MAXUS能夠做到與用戶的直聯(lián)、與用戶的共創(chuàng)，從而做出市場中的差異化，讓其在這個市場分得一杯羹，并且站穩(wěn)。未來隨著更多產(chǎn)品的布局和推出，也將為品牌銷量提升做出不錯的貢獻。

● 全文總結(jié)

　　看完6月份內(nèi)將要上市這么多新車型，從中國品牌到新勢力再到海外品牌，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛。值得一提的是，6月1日2024粵港澳大灣區(qū)車展也正式拉開帷幕，在本屆車展上，嵐圖夢想家私人定制版、新款捷尼賽思G80、梅賽德斯-AMG CLE 53以及奔馳E級插混版將迎來上市，像小鵬MONA首款車型也將在6月完成發(fā)布，可以說各大車企的持續(xù)發(fā)力，讓我們看到這么多高關注度的車型，大家最期待哪款呢？歡迎在評論區(qū)交流。（文/汽車之家 周易）