[汽車之家 新車首發(fā)]  在2024古德伍德速度節(jié)上，寶馬品牌向我們展示了旗下中型SUV——全新一代寶馬X3。作為換代車型，其針對(duì)外觀/內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，整體煥然一新。根據(jù)此前信息來(lái)看，其將在美國(guó)斯帕坦堡工廠和南非的羅斯林工廠生產(chǎn)，計(jì)劃于2024年第四季度率先在歐洲和北美市場(chǎng)上市，隨后于2025年1月登陸全球其它市場(chǎng)銷售。車身顏色方面，新車將提供8種標(biāo)準(zhǔn)配色，2種啞光配色和超過(guò)15種個(gè)性化配色，其中標(biāo)準(zhǔn)配色中將首次引入Dune Grey metallic（沙丘）色。

　　外觀方面，全新一代寶馬X3采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸相比現(xiàn)款有所增加，并且內(nèi)部采用豎條+對(duì)角線的鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾，并支持選裝環(huán)形光耀格柵。同時(shí)，其下包圍根據(jù)配置不同提供多種風(fēng)格，提升辨識(shí)度。同時(shí)，其大燈組采用雙L型日行燈，視覺效果十分犀利。

　　側(cè)面來(lái)看，該車采用豐富的線條設(shè)計(jì)，配合前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，動(dòng)感十足。同時(shí)，該車D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝飾。據(jù)悉，新車長(zhǎng)寬高分別為4755/1920/1660mm，軸距為2865mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。

　　尾部方面，其采用較為簡(jiǎn)潔的造型風(fēng)格，全新造型的尾燈組配合車頂上方配備擾流板以及下方擴(kuò)散器，動(dòng)感十足。值得一提的是，其下包圍將根據(jù)不同動(dòng)力將采用多種配色方案，而除了M50 xDrive擁有雙邊共四出式排氣布局之外，其它版本均采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，作為換代車型，其采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)以及車門位置通過(guò)水晶裝飾的氛圍燈飾條營(yíng)造出很強(qiáng)的包裹感，門板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質(zhì)感。另外，新車還將采用全新的內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行包裹，配置方面可以看到手機(jī)無(wú)線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶功能和后排座椅加熱等等。車內(nèi)屏幕采用12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置帶QuickSelect功能的寶馬iDrive 9系統(tǒng)，并支持Apple CarPlay®和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。

　　駕駛輔助方面，其將標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助功能，另外還可以選裝自動(dòng)變道以及自動(dòng)泊車等功能。動(dòng)力方面，新車將提供汽油、插混以及柴油等多種動(dòng)力組合，其中燃油版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合，20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

　　插電混動(dòng)版本采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合最大功率299馬力，峰值扭矩450牛·米，另外它還將配備19.7kWh電池，可提供81-90km的純電續(xù)航（WLTP）；M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合，最大功率為398馬力，0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒。（文/汽車之家 周易）

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