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售38.83萬起 2025款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  7月15日,奇瑞捷豹路虎官方宣布,2025款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車有兩款車型,價(jià)格為38.83和39.99萬元。

2025款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0T 性能科技版38.83
2.0T 探享特別版39.99

汽車之家

  2025款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)上秉承了發(fā)現(xiàn)品牌的設(shè)計(jì)基因,精致的前格柵及前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的虎爪造型設(shè)計(jì)、高亮黑車身側(cè)包圍配合亮銀色或車身色飾條,顯示了豪華運(yùn)動(dòng)氛圍。全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)探享特別版新增了瓦雷澤藍(lán)車身顏色,并提供石墨灰阿特拉斯色外觀套件和20英寸5輻深灰效果鋁合金輪圈。

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  內(nèi)飾沿襲了發(fā)現(xiàn)品牌的“垂直設(shè)計(jì)”主題,物理按鍵全部整合至11.4英寸懸浮曲面屏。多功能方向盤集成了駕駛輔助和語音控制等多種功能。座椅選用頂級(jí)皮質(zhì)的奢華溫莎打孔真皮,前排設(shè)計(jì)為指揮官式人體工程學(xué)座椅,再加上2厘米舒適性軟墊,無論是長(zhǎng)途旅行還是激烈駕駛都能減少疲勞感。

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   新車還全系標(biāo)配Meridian英國(guó)之寶音響(12揚(yáng)聲器含低音炮),搭載了含PM2.5過濾功能的納米級(jí)車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng),并有CO2二氧化碳管理功能,可自動(dòng)監(jiān)測(cè)座艙內(nèi)環(huán)境。當(dāng)監(jiān)測(cè)到二氧化碳濃度過高時(shí),用戶可打開再循環(huán)風(fēng)門,使得車內(nèi)空氣始終保持潔凈清新。

  此外,全系標(biāo)配5個(gè)Type-C 45W快充口,加上位于前排中控的無線充電功能,可滿足全車人員的出行充電需求。全系新增的自動(dòng)離車落鎖功能,讓用戶不再費(fèi)心回想是否鎖車。新車搭載全面升級(jí)的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng),直觀的界面設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)媲美手機(jī)的流暢操作體驗(yàn),至多兩步即可實(shí)現(xiàn)90%的常用功能;新增的e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)搭載了高通驍龍SA8155P獨(dú)立芯片,提供全新界面和更迅速的系統(tǒng)響應(yīng),可快速鏈接微信、騰訊隨行、網(wǎng)易云音樂等第三方應(yīng)用。

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   發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的后備箱容積達(dá)780升,后排座椅經(jīng)過折疊后可接近全平放倒,容積達(dá)到1574升,各種出行裝備都能得到合理安置。

  新車全系搭載的Terrain Response第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),提供多種越野及駕駛模式,包括草地/砂礫/雪地,泥濘/車轍,沙地,動(dòng)態(tài),節(jié)能,舒適和自動(dòng)模式。全系標(biāo)配的ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)則讓越野駕駛變得更簡(jiǎn)單。此外,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的最大涉水深度可達(dá)600毫米并配備涉水感應(yīng)系統(tǒng),接近角和離去角分別達(dá)到23°和28°,再配合全地形“透視”技術(shù)和360°全方位車身影像系統(tǒng),提升車輛在復(fù)雜地形和環(huán)境中的通過性。

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  動(dòng)力方面,新車搭載2.0T英杰力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng),可輸出最大功率249馬力,峰值扭矩365!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)則匹配的是9速自動(dòng)變速箱。全系標(biāo)配的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)按需自動(dòng)切換。(編譯/汽車之家 王寅)

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    作為中期改款車型,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版可謂相當(dāng)有誠(chéng)意,改動(dòng)的部分其實(shí)很多。尤其是內(nèi)飾,用料與設(shè)計(jì)都與老款車型有著極大差異,豪華感很強(qiáng)。然而美中不足的是受制于車身尺寸原因,第三排乘坐空間表現(xiàn)不佳。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版雖然外觀改變不大,但開起來卻截然不同,更有全新極光那種高級(jí)感,不論是隔音還是底盤在同級(jí)中都是上乘表現(xiàn),動(dòng)力上雖然沖勁兒不是很足,但也足夠應(yīng)付城市代步,還有一套非常好用的四驅(qū)系統(tǒng)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版相比發(fā)現(xiàn)神行,整車在高級(jí)感和豪華感上有著相當(dāng)明顯的提升。而在駕駛層面,這臺(tái)車相當(dāng)好開,并且整體調(diào)校都更傾向舒適性,是一臺(tái)相當(dāng)優(yōu)秀的城市SUV車型。

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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):38.83-41.98萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)
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