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降成本 通用汽車(chē)暫停Cruise Origin生產(chǎn)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,通用汽車(chē)已無(wú)限期暫停其Cruise Origin自動(dòng)駕駛汽車(chē)的生產(chǎn),Cruise團(tuán)隊(duì)將專(zhuān)注于雪佛蘭Bolt(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) EV車(chē)型,開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)。通用汽車(chē)CEO Mary Barra表示,Cruise Origin的設(shè)計(jì)造成了監(jiān)管不確定性,切換至雪佛蘭Bolt EV后單位成本將顯著降低。

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  Cruise Origin是一款沒(méi)有駕駛座、方向盤(pán)或踏板的自動(dòng)駕駛車(chē)輛,由通用汽車(chē)、Cruise和本田合作共同開(kāi)發(fā)。Cruise Origin在2020年首次發(fā)布,計(jì)劃達(dá)成L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。此前,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,由于傳感器和計(jì)算軟件的高昂成本,自動(dòng)駕駛汽車(chē)價(jià)格可能高達(dá)30-40萬(wàn)美元,未來(lái)企業(yè)收回成本將面臨巨大挑戰(zhàn)。Cruise公司指出,企業(yè)正試圖解決這一問(wèn)題。據(jù)了解,Cruise Origin設(shè)計(jì)行駛里程為100萬(wàn)英里(約為161萬(wàn)公里),所有內(nèi)部部件均可更換,模塊化設(shè)計(jì)可促使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本有所降低。

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  2023年10月份,加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局因安全問(wèn)題暫停了Cruise的無(wú)人駕駛汽車(chē)許可。原因是在舊金山發(fā)生了一起行人被Cruise車(chē)輛拖行的事故,加劇了公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性的擔(dān)憂(yōu)。隨后,Cruise暫停了所有無(wú)人駕駛操作,并在11月宣布暫停生產(chǎn)。盡管Cruise已經(jīng)在鳳凰城、休斯敦(Houston)和達(dá)拉斯恢復(fù)了自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng),并且正在迪拜進(jìn)行測(cè)試,但這些車(chē)輛都配備了操作員。目前,Cruise尚未在舊金山恢復(fù)運(yùn)營(yíng),仍在接受對(duì)10月份事故的調(diào)查。(編譯/汽車(chē)之家 姚宇)

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