[汽車之家 行業(yè)] 從國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)力硬派越野再到“加價(jià)神車”普拉多即將回歸，方盒子車型在近兩年處于市場(chǎng)井噴狀態(tài)，新車層出不窮。這背后是市場(chǎng)需求的快速增加，近年來(lái)，隨著露營(yíng)等新的個(gè)性化休閑方式流行起來(lái)，硬派越野車市場(chǎng)規(guī)模隨之快速增長(zhǎng)。

　　在這個(gè)過(guò)程中，新能源技術(shù)和智能化正在重塑硬派越野這一過(guò)去小眾的細(xì)分市場(chǎng)。自去年8月16日品牌發(fā)布以來(lái)，方程豹即將迎來(lái)一周年。作為比亞迪旗下的專業(yè)個(gè)性化品牌，方程豹在過(guò)去一年，累計(jì)銷量突破25000輛。對(duì)于一個(gè)平均成交價(jià)在33萬(wàn)元左右的新品牌來(lái)說(shuō)，方程豹已經(jīng)初露鋒芒。

　　“消費(fèi)者也接受了方程豹的個(gè)性化標(biāo)簽，形成了對(duì)方程豹比亞迪集團(tuán)高端品牌的認(rèn)知�！狈匠瘫�汽車總經(jīng)理熊甜波近日在與汽車之家交流中表示。

　　她指出，接下來(lái)，方程豹將把產(chǎn)品線擴(kuò)充至主流市場(chǎng)，同時(shí)拓寬產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間，邁入品牌的2.0時(shí)代。同時(shí)，方程豹也開放了對(duì)外招商。在釋放招商信息后，熊甜波形容整個(gè)情況“非�；鸨�”。她說(shuō)，“很明顯感覺(jué)到，大家對(duì)于新能源和自主品牌發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)可，已經(jīng)不再存在疑慮，也不存在觀望。”

產(chǎn)品線全面擴(kuò)充

　　在方程豹規(guī)劃的“2+X”產(chǎn)品體系中，“2”代表越野線和跑車線，而“X”則涵蓋更多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品類型。這個(gè)神秘的“X”代表什么？熊甜波說(shuō)，大家建議過(guò)很多非常細(xì)分窄眾領(lǐng)域的產(chǎn)品類型，在綜合考慮后，方程豹對(duì)X產(chǎn)品線做了一些新的豐富。

『方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波』

　　目前，方程豹已經(jīng)上市了豹5(參數(shù)|詢價(jià))并亮相了豹8這樣帶大梁結(jié)構(gòu)的硬派SUV，它們都是電驅(qū)越野型產(chǎn)品。而“X”線將擴(kuò)充不帶大梁的硬派SUV，滿足更多城市化、生活化的硬派需求。此外，方程豹將基于跑車擴(kuò)充一條轎車線。

　　“雖然三條產(chǎn)品線并行，但方程豹的品牌定位是始終不變，每類產(chǎn)品都會(huì)在設(shè)計(jì)上有自己獨(dú)特視覺(jué)的個(gè)性標(biāo)簽，以及比亞迪賦能的專屬技術(shù)�！毙芴鸩ㄕf(shuō)道。

　　隨著產(chǎn)品線的擴(kuò)充，方程豹覆蓋的價(jià)格帶也會(huì)隨之?dāng)U充。熊甜波指出，“X”產(chǎn)品線擴(kuò)充到一些主流大眾的消費(fèi)領(lǐng)域。她解釋道，從整體的市場(chǎng)趨勢(shì)上看，30萬(wàn)元以上的市場(chǎng)規(guī)模，是有所下滑的�！氨热缯f(shuō)，豹5所在的B級(jí)SUV這個(gè)領(lǐng)域，雖然市場(chǎng)容量是擴(kuò)大了，價(jià)位段卻是往下走的，更多的產(chǎn)品價(jià)格下探到了20萬(wàn)級(jí)�！�

『豹5』

　　在這個(gè)背景下，方程豹會(huì)將品牌的價(jià)格帶拉寬，同時(shí)會(huì)考慮往下做一些延展，更多地去匹配新產(chǎn)品和用戶需求。

開放經(jīng)銷商渠道，反響強(qiáng)烈

　　過(guò)去一年，方程豹已經(jīng)構(gòu)建了將近200家直營(yíng)門店，覆蓋面及數(shù)量，達(dá)成了初期預(yù)想的規(guī)模。熊甜波指出，也有不盡人意的地方�！拔覀兊脑揭爱a(chǎn)品，主力銷售區(qū)在西北地區(qū)。但是西北地區(qū)的渠道數(shù)量在我們總數(shù)中占比不到40%。目前用戶覆蓋面不足，還有較大提升空間�！�

　　她指出，也考慮過(guò)在起步階段就開放經(jīng)銷商渠道，但最后還是選擇了直營(yíng)�！斑^(guò)去經(jīng)銷商在認(rèn)知上存在搖擺，很多人沒(méi)有接觸過(guò)新能源，對(duì)于新能源前景還是存在一定的疑惑性。隨著自主品牌市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，很多渠道的經(jīng)銷商對(duì)市場(chǎng)未來(lái)方向有了更強(qiáng)的信心�！�

　　熊甜波強(qiáng)調(diào)，直營(yíng)模式的好處在于，通過(guò)前期的投入，方程豹完成了自己體系的構(gòu)建，也搞清了用戶畫像和用戶交流的方式，精準(zhǔn)把握為用戶提供什么樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。而為了匹配接下來(lái)擴(kuò)充產(chǎn)品線和價(jià)格帶的發(fā)展階段，方程豹開放了對(duì)外招商。

　　據(jù)熊甜波介紹，在申請(qǐng)渠道的經(jīng)銷商中間，大概有60%的百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)都表示了意向；有超過(guò)100家以上省市頭部的經(jīng)銷商投資人，也提交了申請(qǐng)；在比亞迪自己的渠道體系內(nèi)，無(wú)論是頭部的投資人，還是中腰部的投資人，都表示了非常強(qiáng)勁的意愿。

　　她指出，豪華和合資的經(jīng)銷商是絕對(duì)的主力。“很明顯感受道，大家對(duì)于對(duì)于新能源和對(duì)于自主品牌發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)可度，已經(jīng)不再存在疑慮，也不存在觀望，認(rèn)可的態(tài)度非常堅(jiān)決�！�

小步快跑，開啟2.0時(shí)代

　　“隨著渠道的完善，從接下來(lái)的四季度開始，基本上方程豹會(huì)是每個(gè)季度都會(huì)推出新品的節(jié)奏�！毙芴鸩ㄖ赋觯�在產(chǎn)品節(jié)奏的推出上，過(guò)去略有一些遲緩。

　　這一年，方程豹通過(guò)豹5這一款車積累了很好的用戶資產(chǎn)。從去年11月底上市到現(xiàn)在，方程豹收獲了2萬(wàn)5千多名車主。“客群整體上高知，高收入，非常的開放，也非常的多元。而且從最新的數(shù)據(jù)看，近六成以上的用戶都是因?yàn)榉匠瘫�才選擇了新能源車，所以這也代表了方程豹的品牌還是打動(dòng)了比亞迪體系外的大量用戶，體現(xiàn)出了巨大的品牌潛力。”

　　豹5作為一款平均價(jià)在33萬(wàn)左右的高價(jià)位段車型，用戶在款型的偏好上，主要集中在領(lǐng)航版和云輦版最高配上。熊甜波指出，這跟消費(fèi)群體有比較大的關(guān)系�！艾F(xiàn)在方程豹豹5的車主，90%及以上的人還是拿來(lái)做家庭的使用和平時(shí)的日常通行，兼顧日常遠(yuǎn)游，車輛舒適性一定是他們重要考慮的。我們的領(lǐng)航版和云輦版它本身帶來(lái)的舒適感一定是更強(qiáng)一些的�！�

『豹8』

　　熊甜波指出，方程豹個(gè)性化的標(biāo)簽，優(yōu)質(zhì)的用戶的資產(chǎn)是過(guò)去一年累積的重要資產(chǎn)。在接下來(lái)的2.0階段，方程豹還將繼續(xù)把用戶的感知放在前面，讓更多的用戶參與進(jìn)來(lái)�！氨热邕@一次的豹8，我們并不是先急于把它推出來(lái)，而是我們先交到一批用戶手上，讓他們搶先體驗(yàn)和感受，無(wú)論在產(chǎn)品、營(yíng)銷還是服務(wù)上�！�

　　關(guān)于新產(chǎn)品，熊甜波還留了一個(gè)“彩蛋”，她說(shuō)，“除了原有大家所知道的DMO的技術(shù)架構(gòu)、云輦等黑科技之外，這次豹8在智駕體驗(yàn)感受上，也會(huì)帶來(lái)新的驚喜。”

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