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特斯拉起訴西安車主名譽侵權(quán)案終審宣判

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  [汽車之家 資訊]  日前,特斯拉與西安李某(上海車展事件核心成員之一)的名譽權(quán)侵權(quán)案件迎來二審判決,李某應(yīng)賠償特斯拉的金額由一審的2000元調(diào)整至70000元。李某上訴理由不成立,法院對李某的上訴主張不予采納。同時,法院委托的司法鑒定機構(gòu)對涉案車輛進行鑒定,鑒定意見為:特斯拉車輛制動系統(tǒng)正常有效無故障,符合相關(guān)技術(shù)標準。


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特斯拉中國 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版

  被告西安李女士于2021年3月駕駛特斯拉Model 3發(fā)生交通事故,此后長期在社交平臺散布特斯拉相關(guān)不實言論,并在特斯拉門店的進行維權(quán)。2021年4月19日,西安李女士和安陽張女士,一同身穿帶有“剎車失靈”字樣的服裝,在上海車展特斯拉展臺進行維權(quán)。當天,安陽張女士因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留,西安李女士被處以行政警告。(編譯/汽車之家 顏歡)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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