[汽車(chē)之家 資訊]　　日前，有汽車(chē)博主進(jìn)行了小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))和極氪007的60km/h，90%重疊率對(duì)撞測(cè)試，《點(diǎn)擊查看原視頻》，碰撞后小米SU7因小電瓶正極線脫落等原因?qū)е聼o(wú)法正常開(kāi)啟車(chē)門(mén)，隨后小米官方以及測(cè)試博主也均對(duì)此做出回應(yīng)。

小米官方回復(fù)如下：

　　我們注意到了相關(guān)信息。經(jīng)過(guò)分析，我們認(rèn)為這一所謂“測(cè)試”是設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、記錄不完整、結(jié)論不科學(xué)的。現(xiàn)將初步分析中我們的發(fā)現(xiàn)向大家報(bào)告：

　　第一，相關(guān)測(cè)試“碰撞后E-CALL（自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)）失效”的說(shuō)法不實(shí)。經(jīng)查，呼叫中心在碰撞后第一時(shí)間呼叫并接通，后臺(tái)連續(xù)呼叫持續(xù)5分鐘沒(méi)有收到任何反饋；后對(duì)車(chē)主登記手機(jī)號(hào)碼共計(jì)進(jìn)行5次回?fù)埽�均沒(méi)有接聽(tīng)。

　　第二，關(guān)于網(wǎng)友關(guān)注的“小電瓶斷電”相關(guān)信息，根據(jù)國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示：在碰撞前該車(chē)輛數(shù)據(jù)長(zhǎng)時(shí)間掉線，存在小電瓶長(zhǎng)時(shí)間斷開(kāi)的情況；隨后，小電瓶再次被接通。在碰撞時(shí)，國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)缺失，小電瓶已處于斷電狀態(tài)。

　　我們無(wú)法確認(rèn)在此過(guò)程中小電瓶再次上電時(shí)，是否按照標(biāo)準(zhǔn)鎖緊電極，也無(wú)法排除因裝配不當(dāng)導(dǎo)致碰撞后小電瓶斷電的可能。

　　第三，此前小米SU7在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，已經(jīng)進(jìn)行過(guò)嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，無(wú)安全隱患，且并未出現(xiàn)視頻中所述問(wèn)題。

　　我們對(duì)小米SU7的產(chǎn)品質(zhì)量有著充分的信心，也在此呼吁：車(chē)輛撞擊測(cè)試，是一項(xiàng)復(fù)雜、嚴(yán)謹(jǐn)且異常嚴(yán)肅的測(cè)試，應(yīng)當(dāng)交由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。同時(shí)，對(duì)于不夠嚴(yán)謹(jǐn)、完整、嚴(yán)肅的測(cè)試，我們也懇請(qǐng)大家不采信、不傳播，感謝大家的關(guān)注和支持！

博主致歉聲明：

　　在之前發(fā)布的《當(dāng)小米SU7撞上一輛極氪007。。�！芬曨l中，關(guān)于網(wǎng)友反饋的所有問(wèn)題，我們一一進(jìn)行了反思和復(fù)查，并且用過(guò)去的一天重新找了一輛小米SU7進(jìn)行核實(shí)，發(fā)現(xiàn)在正極電源線處理方面可能存在插頭安裝不緊的問(wèn)題，而由于實(shí)際擰緊力矩我們已經(jīng)無(wú)從考證，因此電瓶正極電源線是被撞掉的這一說(shuō)法表述不準(zhǔn)確，并且該表述會(huì)影響后續(xù)部分結(jié)論判斷，導(dǎo)致內(nèi)容給觀眾造成了困擾和誤導(dǎo)，在此給小米汽車(chē)以及所有之前觀看本期內(nèi)容的朋友鄭重道歉。

　　在確定問(wèn)題存在后，我們第一時(shí)間錄制了道歉視頻，同時(shí)對(duì)之前版本的視頻進(jìn)行了修改。我們會(huì)將這條道歉內(nèi)容以及道歉視頻鏈接在評(píng)論區(qū)永久置頂，并且愿意承擔(dān)所有因?yàn)檫@次失誤造成的損失。

　　關(guān)于視頻立場(chǎng)問(wèn)題，在此也要進(jìn)行說(shuō)明。本期內(nèi)容不含任何商業(yè)元素，沒(méi)有任何企業(yè)干預(yù)過(guò)內(nèi)容，對(duì)此我們可以接受任何形式的調(diào)查。做這期視頻的初衷，是因?yàn)橹�前有部分粉絲在評(píng)論區(qū)提出了這一選題，本著盡可能滿足粉絲愿望的態(tài)度，我們從自己年度內(nèi)容預(yù)算里提取了一部分，最終對(duì)這一內(nèi)容進(jìn)行了制作。當(dāng)然問(wèn)題不出在粉絲提出選題上，而是出在內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)性沒(méi)有做到最好，這完全是我們自身的原因。讓各位粉絲失望了，對(duì)不起。

　　針對(duì)這次內(nèi)容我們也做出了深刻反思，在面對(duì)專業(yè)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)該保持更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，才能把每輛車(chē)最真實(shí)的表現(xiàn)完整呈現(xiàn)給每一位觀眾，后續(xù)我們會(huì)重新梳理所有內(nèi)容的制作流程，避免每一個(gè)可能出現(xiàn)的不嚴(yán)謹(jǐn)之處。對(duì)于戶外對(duì)撞這類內(nèi)容，因其細(xì)節(jié)無(wú)法被完全把控，我們也會(huì)放棄類似內(nèi)容的制作，在一些項(xiàng)目立項(xiàng)之初，就避免一些問(wèn)題的發(fā)生。

　　對(duì)于沒(méi)能把內(nèi)容做到100%嚴(yán)謹(jǐn)這件事，我再次跟所有觀眾朋友們道歉，也再次跟小米汽車(chē)道歉，并且非常感謝大家對(duì)這個(gè)事件中間的各種質(zhì)疑，有不一樣的聲音才能讓我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的問(wèn)題。（編譯/汽車(chē)之家 郭辰）

查看同類文章：

熱點(diǎn)事件挖掘

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

更多精彩內(nèi)容：

銷量榜-政策解讀

企業(yè)/品牌戰(zhàn)略

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<