[汽車之家 資訊] 成都車展即將在8月30日正式開幕,最近我們又獲取了成都車展更多重磅新車的消息,包括寶馬X3L、智界R7(參數|詢價)、深藍S05三款車型將迎來首發(fā),哪吒S獵裝、全新凱迪拉克XT5、問界M7 Pro版等車型將正式上市。此前我們已經發(fā)布了2024成都車展新車前瞻(上),感興趣的朋友可以點擊藍色超鏈接觀看。本期我們將繼續(xù)帶您了解這屆成都車展將上市/首發(fā)的新車。
● 全新寶馬X3L
車展動作:首發(fā)
我們從官方獲悉,全新一代寶馬X3L將于成都車展正式上市。新車在外觀、內飾、動力方面進行了全面的升級,并且軸距在海外標準版的基礎上增加了110毫米,達到2975毫米。
回顧外觀,全新寶馬X3L采用尺寸更大的雙腎格柵,并在內部加入豎條+對角線的鍍鉻元素進行點綴,還將采用BMW環(huán)形光耀格柵,進一步提升夜間的辨識度。新車配備重新設計的雙L型天使眼大燈,采用遠近光一體式設計,日間行車燈相比經典的半圓環(huán)造型更加犀利,配合車頭兩側的“獠牙”造型,讓車頭看起來更有攻擊性。
側面來看,新車配備前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型,D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝,后門明顯可以看出新車軸距加長了。尾部方面,其采用全新箭羽型尾燈,雙L型光帶組成力量感十足的“X”造型,配合車頂上方的擾流板以及下方擴散器,運動感較強。車型尺寸方面,全新一代寶馬X3L長寬分別為4865/1920mm,軸距為2975mm。
內飾方面,作為換代車型,全新升級的內飾秉承著寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設計理念。具體來看,新車配備大尺寸雙聯(lián)屏,中控臺以及車門位置通過水晶裝飾和氛圍燈營造出很強的環(huán)繞包裹感,門板處的控制按鍵換為觸控方式,進一步提升內飾質感。
此外,該車還將配備全景星軌天幕,為駕乘者提供更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。值得一提的是,星軌天幕的顏色還可根據不同的駕駛主題模式(My Modes)變換顏色,營造精致而令人印象深刻的科技座艙體驗。
動力方面,根據此前申報信息,30Li車型將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率211kW(287馬力)。傳動系統(tǒng)方面,新車將繼續(xù)搭載8速手自一體變速箱,并將配備四驅系統(tǒng)。
● 編輯點評:
為了滿足國內市場消費者對空間的追求,奔馳GLC和奧迪Q5很早就推出了國內專供的長軸距版車型,本次換代的寶馬X3終于也推出了長軸距版,2975mm的軸距已經與寶馬X5標準軸距版一致,在空間上面對兩位老對手顯得更有底氣。此外,除了奔馳奧迪的威脅,日益崛起的中國品牌車型顯然也會對全新寶馬X3L造成一些壓力。
面對競爭壓力較大的市場環(huán)境,即將首發(fā)的全新寶馬X3L應該說并沒有讓人失望。新車展現(xiàn)出了寶馬對科技感的獨到理解,全新的懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互光帶和全景星軌天幕讓人仿佛置身宇宙飛船之中,令人印象深刻。此外新車在動力方面也有不小的提升,2.0T發(fā)動機的最大功率提升至287馬力,比市面上主流的2.0T發(fā)動機功率更高一些,進一步提升了其市場競爭力。
● 智界R7
車展動作:首發(fā)(可能預售)
此前我們獲悉,智界R7將在成都車展首發(fā),預計定價為30-40萬元。這款車定位中型SUV,是華為與奇瑞聯(lián)合打造的車型,也將成為鴻蒙智行旗下首款轎跑SUV車型,車名中的R代表Revolution,代表突破與顛覆。
從官圖來看,智界R7整體采用了和智界S7類似的設計語言,淚眼大燈的內部由三顆透鏡組成,大燈下部還融合了導流槽設計,進一步增加了運動感。新車采用封閉式前臉設計,僅保留下部的散熱口,車輛頂部依然配備192線激光雷達。
車身側面來看,新車采用短前后懸,長軸距的設計,隱藏式門把手依然出現(xiàn)在車上,車前翼子板上還有智駕的“小藍燈”。新車采用溜背的造型,整體看上去很動感,從輪圈內部可以看到,其還采用了紅色的剎車卡鉗。尾部方面,新車采用貫穿式的尾燈設計。車身尺寸方面,從網上曝光的參數來看,其車身長度達到4956mm,軸距為2950mm。
內飾并未正式公布,從之前的諜照來看,新車依舊采用極簡的設計風格,配備全液晶儀表屏和中控屏,中控臺下方配備了手機無線充電器和兩個杯架。橢圓形的方向盤只有兩個滾輪旋鈕,此外新車作為SUV車型擁有更大的后視鏡,視野更加清晰。
動力方面,根據此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng),參考智界S7,其標配800V碳化硅高壓平臺,有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦。
● 編輯點評
最近幾年轎跑SUV越來越火,各大新勢力品牌紛紛跟進,而鴻蒙智行也終于即將推出旗下首款轎跑SUV。這款車還沒有正式發(fā)布,不過根據此前消息,該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達,同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等,在智能化方面的表現(xiàn)非常值得期待。
● 深藍S05
車展動作:首發(fā)
作為深藍品牌的首款緊湊型SUV車型,深藍S05預計會在成都車展首發(fā),隨后在9月正式上市。
深藍S05的外觀采用了不同于深藍在售車型的設計語言,整體觀感圓潤飽滿。車頭處封閉式前格柵上是狹長的大燈,結合下方飛機機翼般的裝飾件,使其看上去十分具有科技感。車身側面采用雙腰線設計,配合隱藏式門把手,造型非常動感。車尾配備了貫穿式尾燈組,中央的深藍LOGO可以點亮。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4620/1900/1600mm,軸距為2880mm。
來看內飾,新車整體采用活力橙色+黑色的撞色處理,并在多處細節(jié)加入鍍鉻元素進行點綴,凸顯年輕運動。同時,該車采用三輻式平底方向盤,搭配大尺寸向日葵屏以及隱藏式空調出風口,兼具科技感。 配置方面,已知新車未來將提供全景天幕、后排空調出風口、HUD抬頭顯示、手機無線充電等。
動力方面,深藍S05純電版將配備由深藍汽車科技有限公司生產型號為XTDM40的驅動電機,最大功率為175千瓦。同時,該車配備磷酸鐵鋰電池組,但具體續(xù)航表現(xiàn)和增程版動力情況目前尚無消息。
● 編輯點評
值得注意的是,深藍S05的軸距達到了2880mm,這對于一款緊湊型SUV而言著實不小,可想而知其車內空間應該較為寬敞,日常家用相當合適。其他方面的綜合產品力也較為均衡,不存在明顯短板。今年以來,深藍走量的兩款車型SL03和S07平均每月都分別能有5000+的銷量,總體市場表現(xiàn)還是不錯的。此次深藍S05的推出預計將填補G318和S07之下的市場空白,幫助深藍品牌進一步完善產品矩陣。
● 問界M7 Pro
車展動作:上市
新款問界M7 Pro版車型將在8月26日在成都上市,并在成都車展亮相,這款車現(xiàn)已開啟預定,預售價格為24.98萬元起。預計新車將取消激光雷達,采用純視覺智駕方案。
問界M7 Pro版外觀基本沿用現(xiàn)款設計語言,不過車頂十分平整,沒有配備激光雷達,其它部分和在售車型保持一致。車頭采用貫穿式LED燈帶,下部點綴了帶鍍鉻裝飾的進氣口,兩側還擁有導流槽設計,看上去較為動感。車尾造型保持不變,依舊配備了貫穿式尾燈,中間帶有鍍鉻裝飾。尺寸方面,新車的長寬高分別為5020/1945/1760mm,軸距為2820mm。
來看車內,新車預計搭載10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏,車機采用HarmonyOS智能座艙系統(tǒng),還擁有HUD抬頭顯示和無線手機充電等配置。智駕方面,新款問界M7 Pro版將搭載HUAWEI ADS基礎版本。
動力上,問界M7 Pro版預計將延用現(xiàn)款車型的增程動力系統(tǒng),搭載1.5T增程器,最大功率為112千瓦,有單電機后驅和雙電機四驅兩種動力,最大功率分別為200千瓦和330千瓦。根據動力和配置版本不同,該車的CLTC純電續(xù)航里程為210-240km,綜合續(xù)航1250-1300km。
● 編輯點評
問界M7 Pro版雖然取消了激光雷達,但依舊擁有HUAWEI ADS基礎版本的智駕加持,其在全國高速和城快路段可實現(xiàn)NCA智駕領航輔助功能,另外也會配備AEB主動安全和智能泊車輔助?偟膩碚f,這款車比較適合那些對車輛智駕水平要求不高的用戶。在同價位下,問界M7 Pro既有較大的車內空間和不錯的舒適性配置,也有華為給其背書,預期市場表現(xiàn)應該不錯。
● 寶馬X1 M35Li
車展動作:上市
我們從官方獲悉,寶馬X1 M35Li將在成都車展上市。該車將成為華晨寶馬沈陽生產基地誕生的首款搭載M套件的高性能版車型,定位緊湊型SUV,將與寶馬X1共線生產。
外觀來看,新車將提供M性能車專屬的“火焰紅”車漆,前臉采用縱向雙幅條熏黑格柵,下包圍兩側配備“L”形的通風口,體現(xiàn)出濃厚的運動氛圍。車身側面來看,新車在國產X1的基礎上將金屬鍍鉻裝飾件全部進行熏黑處理,并配備M專屬“惡魔耳”熏黑后視鏡。此外,該車還配備M風格20英寸鋁合金輪圈以及專屬紅色卡鉗。
車尾部分,寶馬X1 M35Li采用M專屬后擾流板,增強了車尾的下壓力,有助提升操控穩(wěn)定性。此外,新車尾部將配備雙邊共四出排氣以及擴散器造型。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4616/1845/1627mm,軸距2802mm。
內飾方面,新車將搭載第9代BMW操作系統(tǒng),一體式懸浮曲面屏集成了10.25英寸數字儀表盤和10.7英寸中央觸控顯示屏。車內采用大量Alcantara材質,配合紅色飾條點綴,進一步提升運動氛圍。該車還將搭載L2+級自動駕駛輔助功能、M專屬儀表、抬頭顯示和BMW數字鑰匙Plus。
動力方面,寶馬X1 M35Li搭載M TwinPower 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,代號為B48A20H,其最大功率為334馬力。M TwinPower Turbo渦輪增壓引入了雙重噴射技術,可提高渦輪增壓系統(tǒng)的性能。傳動系統(tǒng)方面,該車將采用7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)。
● 編輯點評
寶馬X1 M35Li是寶馬國產的第一款高性能版車型,寶馬十分明智地選擇推出一款高性能SUV,并沒有和北京奔馳的A級AMG形成直接競爭。這款車屬于寶馬的M Performance序列,定位介于普通寶馬和正宗的M Power之間,可以理解為是AMG GLB 35這個級別的車型,相較普通X1擁有更強的運動性能,同時在空間方面兼顧了日常實用性,對于追求駕駛體驗同時又必須顧家的消費者來說是一個值得考慮的選擇。
好評理由:
差評理由: