[汽車(chē)之家 行業(yè)] 8月30日，在2024成都國(guó)際車(chē)展上，汽車(chē)之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。極氪智能科技有限公司副總裁&極氪7X產(chǎn)品主理人朱凌與汽車(chē)之家展開(kāi)深入交流。

　　極氪攜旗下全系車(chē)型亮相成都車(chē)展，并開(kāi)啟豪華大五座SUV——極氪7X全球首秀及預(yù)訂，起售價(jià)23.99萬(wàn)元。朱凌表示，極氪7X旨在重新定義純電SUV市場(chǎng)，以滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求，而市場(chǎng)上現(xiàn)有的純電SUV多模仿國(guó)外品牌，未能充分考慮中國(guó)消費(fèi)者的使用場(chǎng)景和家庭需求。

　　朱凌對(duì)純電市場(chǎng)的發(fā)展前景持樂(lè)觀態(tài)度，“盡管插混車(chē)型近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，但純電市場(chǎng)依然有其獨(dú)特的客戶(hù)群體和市場(chǎng)基礎(chǔ)。隨著更多傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶(hù)轉(zhuǎn)向新能源，純電市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)�！�

　　在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)節(jié)奏方面，朱凌表示，“極氪將遵循電動(dòng)車(chē)的發(fā)展規(guī)律，在保證產(chǎn)品力的前提下，合理規(guī)劃產(chǎn)品更新�！彼麖�(qiáng)調(diào)，極氪在硬件配置上始終保持行業(yè)領(lǐng)先，如率先使用8295芯片和800伏電氣架構(gòu)，以確保用戶(hù)能夠享受到最佳的使用體驗(yàn)。

『極氪7X』

以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　主持人：本次成都車(chē)展，極氪發(fā)布了一款純電SUV車(chē)型7X，這款車(chē)為什么是對(duì)“純電SUV的全新定義”？

　　朱凌：我們內(nèi)部商量一下還是用“定義”這個(gè)詞比較合適，純電SUV市場(chǎng)產(chǎn)品相對(duì)單一，賣(mài)得最早的是國(guó)外品牌車(chē)輛，大部分中國(guó)品牌車(chē)輛還是在模仿和跟隨國(guó)外品牌車(chē)輛，這些車(chē)輛未必真正適合中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求，我們?cè)谧黾冸奡UV市場(chǎng)的時(shí)候，從中國(guó)消費(fèi)者實(shí)際需求出發(fā)看怎么解決大家的痛點(diǎn)，怎么做一款更適合中國(guó)家庭中國(guó)消費(fèi)者的車(chē)輛，包括SUV的特性保持，我們覺(jué)得重新定義純電SUV。SUV該有什么樣子？大家為什么買(mǎi)SUV，一是功能性，需要空間；二是需要基礎(chǔ)通過(guò)性，可以做脫困適度越野。做純電SUV空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，通過(guò)性跟轎車(chē)差不多，純電SUV的功能屬性就和SUV差挺遠(yuǎn)，我們要重新定義純電SUV市場(chǎng)，做出一款更適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品。

　　主持人：為什么這款車(chē)要特別強(qiáng)調(diào)“第二排座椅豪華要求”呢？

　　朱凌：基于用戶(hù)群，購(gòu)買(mǎi)這樣一款車(chē)的用戶(hù)群在中國(guó)是普通家庭，有可能是家庭唯一一輛車(chē)，他可能在很多場(chǎng)景用，他會(huì)出行用、上班用、社交用、帶家人出行。帶家人出行尤其帶小朋友的時(shí)候，大部分時(shí)間小朋友在二排，妻子也會(huì)在二排照顧小朋友，或者偶爾帶父母出行會(huì)坐二排，其實(shí)二排對(duì)他們來(lái)說(shuō)是家人經(jīng)常使用場(chǎng)景，想把最安全最舒適的環(huán)境留給家人。

　　主持人：您覺(jué)得我們這款車(chē)同級(jí)競(jìng)品有哪些，如何應(yīng)對(duì)中型SUV市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)？

朱凌：價(jià)格相近產(chǎn)品很多，我們沒(méi)有把哪一款車(chē)作為對(duì)標(biāo)產(chǎn)品，純電SUV市場(chǎng)處在并沒(méi)有完全形成定式和格局，包括樣板產(chǎn)品的時(shí)期。我們有很多的同價(jià)格帶競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品，但我們并沒(méi)有盯著哪一款車(chē)模仿或者是去針對(duì)，我們還是想給這個(gè)區(qū)間的消費(fèi)者提供最適合的產(chǎn)品。競(jìng)爭(zhēng)激烈說(shuō)明大家對(duì)細(xì)分市場(chǎng)前景看好，否則不會(huì)有這么多產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外也說(shuō)明大家同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，之所以大家覺(jué)得卷因?yàn)橥�質(zhì)化嚴(yán)重，并沒(méi)有給消費(fèi)者提供額外的使用體驗(yàn)或者是高感知的點(diǎn)，我們還是想從差異化，從高感知，用戶(hù)實(shí)際使用體驗(yàn)做我們產(chǎn)品策略。

　　現(xiàn)在很多純電SUV并沒(méi)有把二排作為重點(diǎn)來(lái)打造，更多的是在前排，更多在駕駛感受上。簡(jiǎn)單的通過(guò)性，SUV如果只能在城里開(kāi)不能偶爾郊游，并入說(shuō)行李箱空間。SUV不是重度越野戶(hù)外露營(yíng)，輕度地做一些非鋪裝路面的行駛，現(xiàn)在很多產(chǎn)品沒(méi)有兼顧到。

　　主持人：這款車(chē)我們有沒(méi)有銷(xiāo)量預(yù)期？

　　朱凌：細(xì)分市場(chǎng)我們想做到最好，細(xì)分市場(chǎng)有多大是隨著純電SUV的滲透率各方面，我們想做到細(xì)分市場(chǎng)最好。

　　主持人：MPV是很小眾的市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)近年來(lái)有越來(lái)越多30萬(wàn)以上的中高端新能源MPV扎堆上市，試圖搶奪細(xì)分市場(chǎng)。從今年銷(xiāo)量來(lái)看MPV市場(chǎng)整體是萎縮的，您是如何看待國(guó)內(nèi)MPV的市場(chǎng)前景，特別是純電MPV，您覺(jué)得它有沒(méi)有建立起足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

　　朱凌：不能簡(jiǎn)單以能源形勢(shì)來(lái)劃分車(chē)型，還是以它提供的使用體驗(yàn)和價(jià)值感，比如純電MPV極氪009做得非常好，它開(kāi)拓了這個(gè)市場(chǎng)，甚至成為市場(chǎng)標(biāo)桿，可能有些其他產(chǎn)品做得并沒(méi)有那么好。很多人買(mǎi)這個(gè)車(chē)并不僅僅因?yàn)樗�是純電，而是因�(yàn)轶w驗(yàn)。比如MPV的用戶(hù)他的需求是什么，你如果能切中他需求體驗(yàn)自然會(huì)購(gòu)買(mǎi)你，如果切不中消費(fèi)體驗(yàn)他可能未必會(huì)買(mǎi)。同樣對(duì)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，如果純電SUV不能做到比燃油或者是增程更好使用體驗(yàn)，他們依然不會(huì)選你，我們不要以成本來(lái)定義售價(jià)，成本定義售價(jià)有可能虧本消費(fèi)者不買(mǎi)單，還是以客戶(hù)價(jià)值定價(jià)，你能夠給他提供使用價(jià)值他愿意為使用體驗(yàn)買(mǎi)單。MPV市場(chǎng)是好的產(chǎn)品市場(chǎng)份額越來(lái)越大。

『極氪009』

　　主持人：從大盤(pán)來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)增量乏力，插混/增程增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新能源汽車(chē)大盤(pán)，您是如何看待純電市場(chǎng)的發(fā)展前景，我們目前產(chǎn)品只有純電，未來(lái)會(huì)通過(guò)哪些舉措來(lái)應(yīng)對(duì)局勢(shì)確保我們銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)？

　　朱凌：大家看問(wèn)題都是基于當(dāng)下靜態(tài)看問(wèn)題，當(dāng)純電發(fā)展快的時(shí)候大家覺(jué)得純電勢(shì)頭很好，今年插混發(fā)展快大家覺(jué)得插混市場(chǎng)很好，我覺(jué)得純電也好，插混也好，它都有它的客戶(hù)人群和市場(chǎng)基礎(chǔ)，我們要看背后的邏輯。為什么插混這兩年發(fā)展很快，這背后大邏輯是不管純電還是插混客戶(hù)來(lái)源是燃油車(chē)，插混發(fā)展迅速是非常好的現(xiàn)象，說(shuō)明有大量的傳統(tǒng)燃油車(chē)的用戶(hù)向新能源邁進(jìn)，只不過(guò)很多人需要插混過(guò)渡一下，插混能夠更滿(mǎn)足現(xiàn)在的使用場(chǎng)景。

　　有更多的用戶(hù)進(jìn)入新能源之后，其實(shí)對(duì)后期純電市場(chǎng)進(jìn)一步放大有非常好的底盤(pán)。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，現(xiàn)代第一批使用增程的用戶(hù)當(dāng)他換車(chē)的時(shí)候還會(huì)100%地?fù)Q增程嗎？至少有一部分會(huì)轉(zhuǎn)化成純電，這部分是純電的基盤(pán)。純電的發(fā)展趨勢(shì)依然看好，哪怕近兩年會(huì)有所放緩，我覺(jué)得它周期性有快速增長(zhǎng)，下一個(gè)周期性快速增長(zhǎng)就是當(dāng)大部分傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶(hù)被混合動(dòng)力或者是增程教育過(guò)之后，會(huì)進(jìn)一步地向純電進(jìn)行轉(zhuǎn)化。純電市場(chǎng)依然看好，插混現(xiàn)階段依然有市場(chǎng)，插混也好純電也好，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)長(zhǎng)期并存。

　　主持人：我們現(xiàn)在也同時(shí)布局插混/增程？

　　朱凌：公司季度業(yè)績(jī)報(bào)上對(duì)外公布。

　　 主持人：這會(huì)不會(huì)是一種倒退，因?yàn)槲覀冎�前一直做純電�?/strong>

　　朱凌：不是，看消費(fèi)人群和使用場(chǎng)景，純電目前涵蓋不了所有場(chǎng)景，涵蓋不了所有區(qū)域，新能源是個(gè)不可阻擋的趨勢(shì)，新能源的構(gòu)成可能會(huì)有純電、插混長(zhǎng)期共存一段時(shí)間涵蓋。純電使用來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝這一帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展人口密集地根本沒(méi)有任何問(wèn)題，設(shè)施也很完善，用戶(hù)人群接受度很高�？墒窃跂|北、西北基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有很密集，氣候相對(duì)惡劣的地方純電有短板，這不是倒退。插混技術(shù)做好也很難，歸根到底怎么把這兩套系統(tǒng)怎么能夠更好地耦合，能源效率怎么做到更高，我們并沒(méi)有倒退的技術(shù)做插混，用更先進(jìn)的技術(shù)做電混。

    主持人：前段時(shí)間極氪001、007改款車(chē)型涉及到智能駕駛切換，智能駕駛從Mobieye切換成英偉達(dá)之后戰(zhàn)略合作關(guān)系會(huì)發(fā)生哪些改變呢？

　　朱凌：雙方都發(fā)表了共同聲明，會(huì)長(zhǎng)期合作，在不同的版型上，極氪也是全球銷(xiāo)售產(chǎn)品，不同的版型不同區(qū)域上繼續(xù)保持長(zhǎng)期合作。

『極氪001』

　　主持人：兩套系統(tǒng)都研發(fā)維護(hù)會(huì)不會(huì)分散我們精力？

　　朱凌：兩套系統(tǒng)肯定會(huì)有不同的投入，Mobileye相對(duì)做得比較早，自研從007開(kāi)始相對(duì)成熟，一旦兩套系統(tǒng)相對(duì)成熟進(jìn)入穩(wěn)定迭代或者是更新?tīng)顟B(tài)之后，它是常態(tài)化的運(yùn)維。

　　主持人：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車(chē)企新車(chē)型改款間隔時(shí)間大大壓縮了，眼看要追平旗艦手機(jī)換代頻率，極氪未來(lái)會(huì)如何平衡產(chǎn)品開(kāi)發(fā)節(jié)奏和老用戶(hù)利益行業(yè)共性問(wèn)題？

　　朱凌：季度發(fā)布會(huì)上聰聰說(shuō)了接下來(lái)產(chǎn)品更新?lián)Q代的節(jié)奏，從001、007、009這三款主力產(chǎn)品發(fā)布一年之內(nèi)不會(huì)有改款迭代。之所以為什么有升級(jí)，智能化的硬件升級(jí)，智能化的硬件升級(jí)從001、007、009同步拉齊。我們把握原則是遵循電動(dòng)車(chē)發(fā)展規(guī)律，任何東西還是遵循規(guī)律，有些節(jié)奏跟傳統(tǒng)燃油車(chē)肯定不一樣，但是像手機(jī)那樣也未必，電動(dòng)車(chē)行業(yè)有自己的發(fā)展規(guī)律，我們會(huì)遵循這個(gè)規(guī)律。很多具體細(xì)節(jié)溝通處理上可能更多地跟用戶(hù)進(jìn)行一些相對(duì)公開(kāi)透明的交流。

　　舉個(gè)例子，7X這款車(chē)發(fā)布，今天我們?nèi)绾巫畲笙薅鹊乇ＷC產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)維護(hù)車(chē)主的權(quán)益。我們發(fā)布的初期就把當(dāng)下最先進(jìn)的智能硬件系統(tǒng)標(biāo)配上，盡可能長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)硬件是足以支撐功能迭代。為什么從2024年初，2023年底的時(shí)候，極氪在行業(yè)里面走的很靠前，我相信極氪很多友商會(huì)跟著我們的路來(lái)，2023年底的時(shí)候當(dāng)我們發(fā)布極氪007的時(shí)候，大部分認(rèn)為400伏足夠用，但是那個(gè)點(diǎn)我們就堅(jiān)定地選擇全系800伏。為什么呢？客戶(hù)利益最大化。事實(shí)證明800伏來(lái)得如此迅猛，如果推出400伏的產(chǎn)品，在用戶(hù)使用周期內(nèi)這套系統(tǒng)就相對(duì)落后，我們寧愿適度超前地拉滿(mǎn)配一些，2023年底買(mǎi)的極氪007全系標(biāo)配8295芯片全球首發(fā)，全系標(biāo)配800伏，全系標(biāo)配Orin X。智能化系統(tǒng)全部拉滿(mǎn)，對(duì)用戶(hù)使用來(lái)說(shuō)沒(méi)有后顧之憂(yōu)。

　　2024年8月30號(hào)的時(shí)候我們發(fā)布了極氪7X，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，全系標(biāo)配雙Orin X，全系標(biāo)配了800伏最新充電的東西，智能化拉滿(mǎn)了。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)極氪7X的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他可以在相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有因?yàn)橛布�受限帶�?lái)升級(jí)極限性。極氪的邏輯比較清晰，相對(duì)來(lái)說(shuō)極氪利潤(rùn)做了平衡基礎(chǔ)上盡可能保護(hù)用戶(hù)使用體驗(yàn)。我們比行業(yè)最先使用8295，比行業(yè)最先標(biāo)配800伏，可能前期我們付出相對(duì)多一些，整個(gè)周期對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是好的。

　　主持人：后續(xù)極氪產(chǎn)品開(kāi)發(fā)節(jié)奏大概是怎樣的？

　　朱凌：合理節(jié)奏。

　　主持人：什么是合理節(jié)奏？

　　朱凌：永遠(yuǎn)保證產(chǎn)品力的前提下相對(duì)盡可能長(zhǎng)的，前提是保證產(chǎn)品力，有些東西確實(shí)迭代很快，像現(xiàn)在的手機(jī)，軟件和功能定義汽車(chē)之后使用體驗(yàn)有很大部分來(lái)自功能，假如你的硬件迭代跟不上功能迭代，你的使用體驗(yàn)一定很差，買(mǎi)個(gè)手機(jī)開(kāi)手機(jī)就卡半天，拍照片半天沒(méi)有反應(yīng)，這種體驗(yàn)肯定不好。體驗(yàn)的前提是內(nèi)存芯片足以支撐當(dāng)下軟件需求。

　　主持人：汽車(chē)價(jià)格跟手機(jī)價(jià)格不是一個(gè)量級(jí)，消費(fèi)者認(rèn)知沒(méi)有一下改變過(guò)來(lái)。

　　朱凌：無(wú)論任何時(shí)候極氪配置都是行業(yè)最具性?xún)r(jià)比的，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，此時(shí)此刻拿任何一個(gè)產(chǎn)品來(lái)比極氪性?xún)r(jià)比都是最好的，消費(fèi)者花最少的錢(qián)在極氪這里買(mǎi)到的配置功能都是最頂?shù)模�這是不是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的負(fù)責(zé)呢。這是行業(yè)必須面對(duì)的課題，我也不能掩耳盜鈴睜一只眼閉一只眼，明明行業(yè)往800伏走的時(shí)候我還持續(xù)用上一代技術(shù)來(lái)提供產(chǎn)品，這對(duì)消費(fèi)者也不負(fù)責(zé)，也有不同的品牌采用不同策略，給顧客提供最好使用體驗(yàn)這個(gè)原則永遠(yuǎn)不會(huì)錯(cuò)。比如手機(jī)，我不會(huì)刻意地放慢它更新迭代速度，但是我要保證它合理開(kāi)發(fā)節(jié)奏，能夠體會(huì)到最新功能體驗(yàn)。

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