[汽車之家 新車首發(fā)] 在9月10日舉辦的華為新品發(fā)布會(huì)上,智界R7(參數(shù)|詢價(jià))再次亮相并開(kāi)啟小訂,預(yù)售價(jià)格為26.8萬(wàn)元起。這是智界R7繼成都車展后的又一次在正式場(chǎng)合露面,并且此次露面首度公開(kāi)了內(nèi)飾細(xì)節(jié)。智界R7是一款純電動(dòng)中型SUV,同時(shí)也是鴻蒙智行首款轎跑SUV。
外觀方面,智界R7采用了與智界S7類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,淚眼大燈的內(nèi)部由三顆透鏡組成,大燈下部還融合了空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì),下進(jìn)氣格柵配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵功能(AGS),可以降低風(fēng)阻系數(shù)。
新車采用了行業(yè)首創(chuàng)電吸前備廂配置,容積達(dá)到52L,支持創(chuàng)新性的關(guān)節(jié)雙擊開(kāi)啟功能,即通過(guò)雙擊車頭車標(biāo)Logo附近的位置能夠開(kāi)啟前備廂,方便女士們優(yōu)雅地取物。
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『前備廂關(guān)節(jié)雙擊開(kāi)啟功能』
前向毫米波雷達(dá)位于下進(jìn)氣格柵中央,而192線單激光雷達(dá)則位于車輛頂部,兩者都是新車智駕系統(tǒng)中的重要傳感器配置。
智界R7側(cè)身造型圓潤(rùn)飽滿,車頂線條從B柱開(kāi)始向后下墜,營(yíng)造出轎跑車特有的溜背線條,四輪四角的設(shè)計(jì)有利于最大化座艙空間。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm,軸距為2950mm。
呈現(xiàn)智駕狀態(tài)的翼子板“小藍(lán)燈”、隱藏式門把手點(diǎn)綴出車側(cè)的科技氛圍,車窗外沿和側(cè)裙位置的鍍鉻裝飾條進(jìn)一步提升外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚感。
新車將標(biāo)配20英寸雙五輻式輪圈,可選裝21英寸雙十輻輪圈,輪胎為倍耐力P-Zero系列或Scorpion系列,內(nèi)部還配備Brembo紅色剎車卡鉗。
車尾設(shè)計(jì)上采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),時(shí)下流行的貫穿式尾燈元素并未缺席。由于采用了掀背式設(shè)計(jì),所以后備廂開(kāi)口更大,提升了日常取物的便捷性。車身顏色方面,除了經(jīng)典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都會(huì)紅配色外,還新增幻影紫和晴光藍(lán)兩款顏色,共有6種顏色供選擇。
智界R7后備廂容積達(dá)到837L,采用三層分區(qū)設(shè)計(jì),官方稱可以裝下3個(gè)28寸和1個(gè)20寸行李箱。二排放倒后,后備廂容積可以增加到2130L。
在華為新品發(fā)布會(huì)上,智界R7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)正式揭開(kāi)神秘的面紗。新車采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)出的是簡(jiǎn)約風(fēng)格。三幅式多功能方向盤造型別致,運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。智界R7的中控臺(tái)設(shè)計(jì)概念來(lái)自于游艇前艙甲板,能夠讓視野更通透,同時(shí)增強(qiáng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)上的層次感。
智界R7的12.3英寸全液晶儀表盤采用遠(yuǎn)端布置形式,和方向盤距離較遠(yuǎn),官方稱這能夠避免太陽(yáng)強(qiáng)光干擾駕駛員眼睛。新車中控大屏采用常規(guī)的布局,尺寸參數(shù)還需要官方進(jìn)一步披露。
智界R7兩個(gè)前排座椅背面都帶有后排娛樂(lè)屏。這個(gè)后排娛樂(lè)屏采用的是華為Maglink接口與前排座椅連接。這種接口與平板之間采用磁吸固定,同時(shí)接口提供供電和數(shù)據(jù)連接,能夠兼容不同的設(shè)備類型。
智界R7的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)是特斯拉旗下熱銷的Model Y車型,官方強(qiáng)調(diào)新車的后排空間將大大超越Model Y,等上市后我們來(lái)體驗(yàn)一下。
全系新車的座椅支持通風(fēng)、加熱和按摩功能,舒適配置直接拉滿。副駕座椅為零重力設(shè)計(jì),支持18向調(diào)節(jié)、10點(diǎn)按摩,帶有長(zhǎng)度為340mm的可加熱式腿托。
智界R7還全系標(biāo)配電動(dòng)遮陽(yáng)簾,前、后排都配置雙層隔音隔熱玻璃,后排玻璃還帶隱私功能,新車座艙的靜謐性和隔熱性能值得期待。
底盤方面,智界R7基于途靈底盤平臺(tái)開(kāi)發(fā),采用前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿的懸架組合,將全系標(biāo)配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架,同時(shí)配備智能路況識(shí)別系統(tǒng)。對(duì)于新車26.8萬(wàn)的預(yù)售價(jià),給到的底盤配置可算是非常的厚道了。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái),新車CLTC工況最大續(xù)航里程802km,并且將搭載即將全面推送的HUAWEI ADS3.0端到端類人智駕系統(tǒng),支持離車泊入、代客泊車、召喚等高階智能駕駛功能。從配置上來(lái)看,智界R7誠(chéng)意滿滿,它的上市必將為特斯拉Model Y以及一眾同價(jià)位競(jìng)品帶來(lái)不少的壓力。(文/汽車之家 常慶林)
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