[汽車之家 資訊] 在2024成都車展期間,我們對(duì)賓利汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理——安睿軻(Kim Airey)進(jìn)行了采訪。期間安睿軻表示,飛馳插電混動(dòng)版即將推出,并在推出后停產(chǎn)燃油版車型,2026年將會(huì)推出品牌的首款純電動(dòng)車型。具體采訪內(nèi)容如下:
關(guān)于MULLINER個(gè)性化定制,能去到英國克魯?shù)馁e利汽車工廠親自感受體驗(yàn)最好不過,客戶可以比較沉浸式地選擇各種材料,自己也有很直觀的感受。在國內(nèi),有哪些針對(duì)性提升體驗(yàn)感的服務(wù)嗎?有什么中國特色的定制化案例嗎?
賓利汽車個(gè)性化定制委托的整個(gè)執(zhí)行過程,需要品牌與經(jīng)銷商、客戶共同協(xié)作完成,從最初的設(shè)計(jì)靈感構(gòu)思到最終設(shè)計(jì)方案的確認(rèn),其中包含大量的溝通工作,以確保定制車型的設(shè)計(jì)充分融入客戶的想法和意見。
以“熊貓”特別版為例,它的定制靈感來自于一位賓利汽車經(jīng)銷商。我們首先跟經(jīng)銷商討論到底想以什么樣的靈感來打造這款專屬車型,隨后經(jīng)銷商提出了熊貓的概念,但如何將熊貓的概念、圖形巧妙融入汽車設(shè)計(jì)中,需要經(jīng)歷很多輪的溝通與設(shè)計(jì)修改。經(jīng)過與英國克魯?shù)馁e利汽車設(shè)計(jì)師的多輪溝通,我們最終才能實(shí)現(xiàn)滿意的解決方案。
也有的個(gè)性化定制委托是來自賓利客戶。假設(shè)以我本人舉例,我的想象力可能不夠豐富,創(chuàng)造力也有限,所以我需要跟設(shè)計(jì)師充分溝通我的想法,在設(shè)計(jì)師的幫助下啟發(fā)和明確創(chuàng)意概念。
中國團(tuán)隊(duì)和英國團(tuán)隊(duì)之間的溝通通常會(huì)通過電話會(huì)議或線上形式進(jìn)行。我們還會(huì)使用復(fù)雜且高精度的專屬軟件展示車輛設(shè)計(jì)的渲染效果,供客戶參考,F(xiàn)在為大家展示的這些特別版MULLINER定制車型的圖片就是以數(shù)字化方式制作的高精度圖像,并非真車實(shí)拍。通過數(shù)字化的方式,我們可以實(shí)現(xiàn)非常深入、細(xì)致、精確的溝通。
我們?nèi)匀粫?huì)建議每一位個(gè)性化定制委托的客戶最好能夠前往位于英國克魯?shù)馁e利汽車MULLINER部門體驗(yàn)沉浸式的超豪華定制服務(wù),但如果不能親身前往,我們的數(shù)字化生產(chǎn)工具和充分的線上溝通交流也完全可以給客戶提供高品質(zhì)的定制服務(wù)。
另一個(gè)具有中國特色的個(gè)性化定制化案例是“江山”特別版,其定制圖形中不僅融入了山水風(fēng)景元素,最終的圖案造型也象征著“江山”這兩個(gè)漢字。這樣非常具有文化屬性的設(shè)計(jì)對(duì)于英國克魯?shù)馁e利設(shè)計(jì)師來說相對(duì)陌生,因此需要在溝通中融入和中國傳統(tǒng)文化相關(guān)的咨詢環(huán)節(jié)。這些步驟非常重要,也非常耗時(shí)。但我們希望為客戶打造的是真正富有情感和故事的專屬座駕,是符合客戶至高期待的獨(dú)一無二的定制杰作,而非簡(jiǎn)單地推出幾款限量版車型供客戶選購。
之前我們?cè)囻{過多款賓利PHEV車型,此次新歐陸GT極致版的發(fā)布也意味著賓利汽車已經(jīng)邁出了電動(dòng)化進(jìn)程的重要一步。請(qǐng)問賓利純電動(dòng)車型后續(xù)進(jìn)度和規(guī)劃如何?
賓利汽車始終遵循“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,穩(wěn)步向前推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。
最近一個(gè)非常重要的里程碑便是近期的新歐陸(參數(shù)|詢價(jià))GT極致版和新歐陸GT敞篷極致版車型中國首發(fā),它意味著我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在賓利全系車型上提供插電混動(dòng)版本選擇。
下一個(gè)里程碑將是計(jì)劃于2026年推出第一款賓利純電動(dòng)車型。
中國現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境非常嚴(yán)峻,從賓利汽車財(cái)報(bào)上也能看到營收和利潤呈現(xiàn)一定的下滑,對(duì)此有沒有針對(duì)中國市場(chǎng)的具體舉措?
我認(rèn)為目前的銷量下滑屬于市場(chǎng)的自然回調(diào),在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,業(yè)務(wù)受到經(jīng)濟(jì)周期的影響是不可避免的。盡管整個(gè)市場(chǎng)整體下滑明顯,但我們對(duì)于賓利汽車目前的在華市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常滿意的。
鑒于此,我們并沒有針對(duì)中國市場(chǎng)做過多策略調(diào)整,仍然專注于聆聽中國客戶的聲音、滿足市場(chǎng)的具體需求。我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求量進(jìn)行生產(chǎn)安排,不會(huì)提前制造出過多產(chǎn)品投入到市場(chǎng)當(dāng)中,以此保證賓利座駕的獨(dú)特性、專屬性和品牌價(jià)值。
即使當(dāng)前經(jīng)濟(jì)周期面臨挑戰(zhàn),我們依然十分強(qiáng)調(diào)賓利汽車的核心價(jià)值:品牌和設(shè)計(jì)。我們會(huì)通過精心選材和運(yùn)用新技術(shù),繼續(xù)優(yōu)化車身線條和其他設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),保持賓利座駕的獨(dú)特性。
此外,我們也會(huì)持續(xù)提升賓利車型的數(shù)字化水準(zhǔn)。所有2025年款的賓利車型都將搭載全新My Bentley App Studio功能。
通過該功能,客戶首次可以將眾多車輛及第三方應(yīng)用程序直接下載安裝至車載信息娛樂系統(tǒng),尤其是適合中國數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)的應(yīng)用程序。中國客戶常用的音樂、視頻、游戲、導(dǎo)航、泊車和充電等應(yīng)用程序都可以無縫集成至信息娛樂系統(tǒng),車載中控大屏、駕駛位顯示屏、抬頭顯示屏均可以實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用程序的無縫連接。
這一功能將極大地提升駕駛的便利性。例如通過微信接收到的地址可以直接傳送到車載導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無縫連接。
未來,我們還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反饋和客戶聲音進(jìn)行持續(xù)開發(fā),覆蓋更多應(yīng)用程序。
目前,新歐陸GT極致版在中國市場(chǎng)的反饋如何?客戶畫像大概是什么樣子?品牌對(duì)于它在中國市場(chǎng)表現(xiàn)有什么預(yù)期?
在打造新歐陸GT極致版時(shí),我們始終關(guān)注并思考賓利汽車核心客戶群體的需求。
首先,我們會(huì)強(qiáng)調(diào)這款新車的駕駛感受和實(shí)際操控體驗(yàn)。中國的賓利汽車客戶群體整體上趨于年輕化,因此我們也會(huì)在設(shè)計(jì)當(dāng)中融入更多現(xiàn)代化的元素。另一個(gè)客戶群體顯著特點(diǎn)就是女性車主比例的增加,因此我們?cè)谠O(shè)計(jì)新車時(shí)也需要充分滿足女性客戶的需求。我們認(rèn)為新歐陸GT極致版可以充分實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo),因此對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)也持非常樂觀的態(tài)度。
此前在上市發(fā)布期間,我們共舉辦了7場(chǎng)客戶溝通會(huì),收到了非常積極的客戶反饋,新車現(xiàn)已開始接收訂單。值得一提的是,這些都是在客戶僅僅通過感受靜態(tài)展示車輛的情況下取得的,我相信隨著在中國開展動(dòng)態(tài)試駕活動(dòng),大家真正地體驗(yàn)到新車的動(dòng)態(tài)操控感,積極反饋將會(huì)進(jìn)一步增加。
您提到客戶畫像,我認(rèn)為對(duì)于賓利客戶來說,非常關(guān)注的是座駕的美學(xué)設(shè)計(jì)和駕駛樂趣。他們非常享受人車之間的互動(dòng)和動(dòng)態(tài)駕駛操控感受,所以我們向自動(dòng)駕駛過渡的過程速度也會(huì)相對(duì)比較慢,我們將更加注重保持這種駕駛體驗(yàn),并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中突出這點(diǎn)。
搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的賓利飛馳車型大概何時(shí)推出?未來賓利的車型是會(huì)保留燃油和插電混動(dòng)兩種車型,還是全面轉(zhuǎn)向插電混合版本?
關(guān)于搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的新賓利飛馳車型,大家很快就會(huì)聽到相關(guān)消息,新車計(jì)劃將于近期揭曉。我們今天的重點(diǎn)還是放在新歐陸GT極致版車型上面。
一旦我們推出搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的新賓利飛馳車型,未來賓利飛馳和歐陸GT車系的所有車型都將搭載混動(dòng)系統(tǒng),純?nèi)加蛣?dòng)力車型將不再生產(chǎn)。但是對(duì)于添越SUV車型,我們?nèi)詫⒈A艏內(nèi)加秃突旌蟿?dòng)力兩種動(dòng)力選擇。此次成都國際車展賓利汽車展臺(tái)上的所有車輛都搭載純?nèi)加蛣?dòng)力的賓利V8發(fā)動(dòng)機(jī),這也是向一個(gè)時(shí)代的致敬。
請(qǐng)介紹一下新歐陸GT極致版在設(shè)計(jì)方面有哪些值得分享的亮點(diǎn)?
賓利汽車始終堅(jiān)持品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)DNA。新歐陸GT極致版的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)可以從“三條線”所展現(xiàn)的車身設(shè)計(jì)線條來解讀。
第四代歐陸GT極致版延續(xù)現(xiàn)代賓利雙門車型的經(jīng)典造型,整車姿態(tài)猶如休憩的猛獸(Resting Beast),蓄勢(shì)待發(fā)而又從容不迫。兩條動(dòng)力線加之富有力量感的后腰線彰顯出車輛內(nèi)在的澎湃動(dòng)力。賓利汽車的設(shè)計(jì)師們鐘愛猛虎休憩時(shí)靜臥的意象——放松且自信的狀態(tài),沉著冷靜,但隨時(shí)準(zhǔn)備釋放驚人力量。
從車身側(cè)面來看,車頭部分的設(shè)計(jì)彰顯一種直立的優(yōu)雅(Upright Elegance),靈感源自純種馬的昂首優(yōu)雅姿態(tài),更具挺闊感和直立感。盡管這種設(shè)計(jì)對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)而言并不是一個(gè)加分項(xiàng),但我們期待通過這一設(shè)計(jì)打造出更具沖擊力的視覺效果。再結(jié)合前臉線條的設(shè)計(jì),使得車頭部分整體呈現(xiàn)更寬以及更低的效果,進(jìn)一步增強(qiáng)整車的威嚴(yán)感。
“無界式發(fā)動(dòng)機(jī)罩”(Endless Bonnet)勾勒出剛勁有力的車身水平線條,暗示著澎湃的動(dòng)力性能和極致的速度潛能。
此外,我們也持續(xù)傾聽客戶聲音,尤其是來自中國客戶的反饋,認(rèn)為此前賓利前車燈偏圓形的設(shè)計(jì)在視覺上威懾力不足。因此新歐陸GT極致版的前車燈呈現(xiàn)出更橢圓化的設(shè)計(jì),大燈采用新款水平“燈眉”設(shè)計(jì),增加了聚焦感和視覺沖擊力,車頭設(shè)計(jì)更顯果決,靈感同樣來自猛虎狩獵時(shí)的專注神態(tài)。
您剛才也提到在中國市場(chǎng)賓利客戶年齡層越來越年輕,那您認(rèn)為未來的客戶在設(shè)計(jì)、駕控以及新能源、智能化方面的側(cè)重點(diǎn)和會(huì)與以往有何不同?
我們觀察到目前中國的賓利客戶群體趨于年輕化,也是賓利汽車全球最年輕的客戶群體,且這一趨勢(shì)愈發(fā)顯著。因此,我們也會(huì)在設(shè)計(jì)當(dāng)中融入更多現(xiàn)代化的審美元素。
在新歐陸GT極致版的設(shè)計(jì)過程中,我們不但要確保車輛超級(jí)跑車般的澎湃性能表現(xiàn),同時(shí)也需要考慮客戶的日常使用場(chǎng)景和便捷操控。
在新技術(shù)應(yīng)用方面,該車型配備精確調(diào)校的新款賓利高性能主動(dòng)型底盤(Performance Active Chassis),確保車輛扭矩和動(dòng)力可以實(shí)現(xiàn)完美輸出,助力客戶在駕駛過程中更好地實(shí)現(xiàn)人車互動(dòng),可以感受到底盤和路況的反饋,從而令新車型在動(dòng)力性能、操控性和舒適性的綜合表現(xiàn)方面更加令人印象深刻,而非單純地追求速度。
賓利汽車推出Edition 8車型是基于怎樣的市場(chǎng)戰(zhàn)略或者洞察?您如何看待中國超豪華市場(chǎng)個(gè)性化定制的前景?
我們通過推出Edition 8車型意在致敬備受青睞的賓利4.0升雙渦輪增壓V8燃油發(fā)動(dòng)機(jī),致敬內(nèi)燃機(jī)時(shí)代!癊dition 8”的命名不僅是因?yàn)椤?”在中國文化中有吉祥的獨(dú)特寓意,也象征著V8燃油發(fā)動(dòng)機(jī),也是向這款動(dòng)力澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)致敬。
Edition 8車型臻選最受中國客戶歡迎的諸多配置,充分傾聽中國客戶聲音,為客戶提供卓越的駕駛體驗(yàn)。我們相信,無論是對(duì)于賓利汽車的忠實(shí)擁躉還是新客戶,Edition 8車型都是非常出色的選擇。
標(biāo)配的精選配置包括豐富的顏色配置和座椅反襯色縫線。氛圍燈和LED迎賓燈等配置也基于中國客戶的反饋加入到Edition 8車型中。此外我們也非常注重座駕的舒適愉悅感。例如前排舒適座椅配置,包括按摩、座椅加熱與通風(fēng)功能;賓利飛馳車型則搭載滑蓋全景天窗。
事實(shí)也證明客戶的反響非常好。成都國際車展第一天剛剛開展,其中一臺(tái)歐陸GT Edition 8展車就已經(jīng)被客戶訂購。
我們不僅重視與客戶之間的溝通,也希望和媒體老師之間建立更緊密的聯(lián)系,更廣泛傾聽來自各方的反饋。
我認(rèn)為客戶對(duì)于超豪華汽車個(gè)性化定制的需求趨勢(shì)一直沒有改變。超豪華體驗(yàn)的核心在于個(gè)性化以及專屬定制。不論是配色,還是縫線或其他一系列元素的選擇,最重要的是讓客戶感受到這臺(tái)座駕的獨(dú)一無二之處,這也是所有超豪華品牌致力于給客戶帶來的體驗(yàn)。
如同時(shí)尚和時(shí)裝行業(yè),我們現(xiàn)在也看到越來越多的奢華品牌致力于為客戶提供專屬的定制服務(wù),打造符合客戶本人生活方式的獨(dú)特產(chǎn)品。所以,對(duì)于超豪華汽車而言,個(gè)性化和定制化正是奢華的真正含義。
個(gè)性化定制能為客戶帶來獨(dú)特的歸屬感,就像每一個(gè)人對(duì)手機(jī)功能、用戶界面的個(gè)性化設(shè)置,對(duì)于賓利車型也是,我們會(huì)提供各種各樣的技術(shù),以滿足客戶的個(gè)性化需求。
例如剛才提到的,客戶可以通過My Bentley App Studio功能實(shí)現(xiàn)在車載中控大屏、駕駛位顯示屏、抬頭顯示屏等界面與應(yīng)用程序的無縫連接,這些也都屬于個(gè)性化與定制化的范疇。(編譯/汽車之家 郭辰)
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