[汽車之家 資訊] 日前,現(xiàn)代集團(tuán)正式宣布,將以捷尼賽思(Genesis(參數(shù)|詢價(jià)))的名義打造LMDh賽車,并將會(huì)參加WEC世界耐力錦標(biāo)賽以及IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽,官方并未宣布參賽時(shí)間,預(yù)計(jì)最快有望在2026賽季參賽。此外,當(dāng)下現(xiàn)代N品牌參加的WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)和TCR(房車錦標(biāo)賽)短期內(nèi)也不會(huì)退出,現(xiàn)代官方明確表示,有能力同時(shí)承擔(dān)兩個(gè)主要項(xiàng)目。
據(jù)悉,法國(guó)制造商Oreca很可能成為現(xiàn)代LMDh項(xiàng)目的底盤合作伙伴,它目前也是Acura ARX-06和Alpine A424的供應(yīng)商。混合動(dòng)力總成的內(nèi)燃機(jī)元件將由現(xiàn)代賽車運(yùn)動(dòng)部門開發(fā),現(xiàn)代賽車運(yùn)動(dòng)技術(shù)總監(jiān)Fran?ois-Xavier Demaison負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。
人員方面,WEC賽事預(yù)計(jì)將由現(xiàn)代自己派遣成員參加,為此,現(xiàn)代將會(huì)尋找一支LMP2車隊(duì)達(dá)成合作,參加ELMS和ALMS賽事。IMSA方面,Chip Ganassi Racing目前正領(lǐng)銜候選名單代表。(文/汽車之家 郭辰)
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