[汽車之家 資訊] 10月18日，以“科技 智馭未來”為主題的2024奇瑞全球創(chuàng)新大會在安徽蕪湖拉開序幕。本屆創(chuàng)新大會由原來的奇瑞科技DAY升級而來，由一天升級為持續(xù)一周的科技創(chuàng)新盛會。

當(dāng)天，活動最重磅的主題大會在蕪湖宜居博覽中心隆重舉辦，上千位政府、院校、科研、專家、全球合作伙伴，其中包括600余名國際友人，共同見證這一科技創(chuàng)新盛會。大會系統(tǒng)性的展示了奇瑞在全科技領(lǐng)域上的創(chuàng)新實(shí)踐和成果，共同探討對未來汽車發(fā)展的深入思考，向全球汽車產(chǎn)業(yè)彰顯出中國汽車品牌的硬核實(shí)力。

中國科學(xué)院院士歐陽明高、成會明、趙天壽、劉勝，中國工程院院士盧秉恒、楊善林、潘復(fù)生、向錦武等國內(nèi)外院士專家，以及同濟(jì)大學(xué)、合工大、安徽大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校領(lǐng)導(dǎo)，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國電動汽車百人會等協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)，寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋，德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家、德國Car Bochum研究所所長、杜伊斯堡大學(xué)教授費(fèi)迪南德?杜登霍夫（Ferdinand Dudenh?ffer），博世集團(tuán)董事會主席 史蒂凡?哈通（Hartung Stefan），蕪湖市委副書記、市長徐志等市領(lǐng)導(dǎo)、以及來自大連、青島、福州、貴陽等地政府領(lǐng)導(dǎo)，奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍等公司領(lǐng)導(dǎo)，以及眾多的行業(yè)生態(tài)伙伴共同出席了本次活動。

用做發(fā)動機(jī)的毅力攻克智能化

汽車不僅是集中人類最新技術(shù)成果的應(yīng)用載體，也是促進(jìn)開放創(chuàng)新、合作創(chuàng)新的大舞臺。在大會現(xiàn)場，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍發(fā)表講話：“創(chuàng)新是奇瑞的靈魂，是剛需。奇瑞通過創(chuàng)新賦能產(chǎn)品和服務(wù)，不斷推動品牌向上，成就奇瑞長期主義‘有量又有質(zhì)’發(fā)展�！�

同時(shí)，在智能化競爭力已成為產(chǎn)業(yè)和企業(yè)全新發(fā)展高地和戰(zhàn)略支點(diǎn)之際，尹同躍表示，奇瑞將在創(chuàng)新驅(qū)動下，對智能化進(jìn)行突破，甚至要拿出20年前攻克發(fā)動機(jī)的毅力去完成智能化的研究。

科技智馭未來 五大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)階

除了上面提到的概括性信息，奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長、CTO高新華博士在大會現(xiàn)場也帶來了全新升級的技術(shù)，在火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態(tài)五大技術(shù)領(lǐng)域全面進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)鯤鵬電池、端到端大模型、智艙大模型、飛行汽車、云臺智能底盤2.0等10+項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)突破。

2025將成為奇瑞NOA的爆發(fā)之年

智能駕駛方面，奇瑞在大會現(xiàn)場發(fā)布了面向未來的高階智能駕駛技術(shù)方案，大卓智駕C-Pilot 4.0升級到C-Pilot 5.0，這代表著奇瑞智能車全面進(jìn)入高階智駕NOA元年。

2025年高階智駕將搭載十幾款車型量產(chǎn)上市，從無圖城區(qū)NOA到自主旗艦高速NOA，依托于端到端技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)NOA規(guī)�；�量產(chǎn)。奇瑞發(fā)布的奇瑞智駕大模型，通過云端world model生成豐富場景，形成感知大模型加規(guī)劃大模型模擬人腦行為決策，2025年將實(shí)現(xiàn)一段式端到端，2027年，形成VLA大模型，讓汽車真正進(jìn)入智能駕駛時(shí)代。

新能源兌現(xiàn)承諾 鯤鵬電池發(fā)布補(bǔ)齊拼圖

此次創(chuàng)新大會上，鯤鵬動力新成員鯤鵬電池品牌正式發(fā)布，標(biāo)志著奇瑞補(bǔ)齊了在新能源的最后一塊拼圖，助力奇瑞構(gòu)建更完整、更強(qiáng)大的新能源技術(shù)體系。

這一電池品牌涵蓋“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類。鯤鵬電池支持最大6C快充，充電5分鐘，就能增加續(xù)航400公里；PHEV、REEV純電續(xù)航≥300公里、EV純電續(xù)航≥1200km。

不僅如此，奇瑞還宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)也已經(jīng)在行動，規(guī)劃2026年定向運(yùn)營、2027年批量上市。

拓寬技術(shù)合作邊界 開陽實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

一直以來，奇瑞堅(jiān)持自研的同時(shí)，堅(jiān)持開放包容擴(kuò)大技術(shù)合作邊界，致力于攜手合作伙伴打造“沒有圍墻的研究院”。2024奇瑞全球創(chuàng)新大會不僅是奇瑞集中展示最新科技成果的盛會，更已經(jīng)成為一場全球前沿技術(shù)行業(yè)交流盛會。

發(fā)布會現(xiàn)場，開陽實(shí)驗(yàn)室正式成立。作為面向全生態(tài)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室體系，開陽實(shí)驗(yàn)室匯聚全球頂尖智慧與資源，加速科研成果的轉(zhuǎn)化，讓科技創(chuàng)新真正落地生根，為奇瑞注入新的活力。

面向未來，奇瑞表示將肩負(fù)起全球企業(yè)公民的擔(dān)當(dāng)，緊隨科技變化，共創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新的新時(shí)代。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）