[汽車之家 新車首發(fā)] 1月3日，領(lǐng)克全新大型旗艦SUV——領(lǐng)克900(參數(shù)|詢價(jià))（代號(hào)L946）迎來(lái)首發(fā)亮相，車輛基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開發(fā)，定位為一款旗艦級(jí)六座SUV。整車設(shè)計(jì)上延續(xù)都市對(duì)立美學(xué)THE NEXT DAY的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供極夜黑、云晞灰、晨暉藍(lán)、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色。

◆ 新車特點(diǎn)

外觀方面，整車前臉采用貫穿前燈組與下方前格柵環(huán)環(huán)并列的設(shè)計(jì)，保留THE NEXT DAY設(shè)計(jì)基因的同時(shí)，采用對(duì)稱美學(xué)，增加結(jié)構(gòu)感，平衡旗艦大車車頭沉穩(wěn)感。領(lǐng)克以旭日初升的日暈光環(huán)為靈感，打造貫穿開放式、主動(dòng)交互數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng)，由10192顆LED燈珠組成，支持32級(jí)灰度控制。

同時(shí)，車燈還將采用矩形光源技術(shù)，內(nèi)置迎賓場(chǎng)景、行駛場(chǎng)景、停車場(chǎng)景燈語(yǔ)，支持智能場(chǎng)景燈語(yǔ)自定義。迎賓場(chǎng)景，用戶可以自定義迎賓歡送燈語(yǔ)，支持手動(dòng)輸入語(yǔ)句、涂鴉水墨畫等；行駛場(chǎng)景，通過(guò)燈語(yǔ)禮讓行人、打招呼、借過(guò)提醒、感謝、比心等。此外，車輛的直瀑式格柵造型，內(nèi)部帶有主動(dòng)式智能開閉功能，炎熱夏季提升進(jìn)氣與散熱效率，冬季可幫助快速熱車。

車身側(cè)面，車頭兩側(cè)各有一條縱向延展的LOGO呼吸燈，將品牌Logo燈與迎賓燈融為一體，人員靠近燈光呼吸亮起，具有迎賓燈效、充電燈效。此外，車輛還將提供隱藏式車門把手和電吸門，采用電容感應(yīng)式開啟方式，具有破冰功能。車窗位置依舊采用目前流行的隱藏水切設(shè)計(jì)，更加突出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。同時(shí)，新車將前懸設(shè)計(jì)的更短，增大了接近角，達(dá)到20°，呈現(xiàn)出更緊湊、干練的感覺(jué)。

車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm，整車風(fēng)阻系數(shù)0.291cd。此外，新車還將提供3款輪圈：20英寸光旋輪圈、21英寸光翼輪圈、21英寸光馳輪圈(低風(fēng)阻)。領(lǐng)克900還將搭載前4活塞固定卡鉗，100-0km/h剎車距離為33.95米。

車尾部分，車輛提供電動(dòng)天地尾門，地門承重質(zhì)量可達(dá)300kg，可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景拓展，戶外露營(yíng)、釣魚、物品擺放等等，還可進(jìn)行多樣化定制、改裝，實(shí)現(xiàn)更多元的戶外生活體驗(yàn)。新車還將提供智感流光交互尾燈，由8行LED燈珠,2400顆燈珠組成，每一顆都能獨(dú)立控制。交互尾燈兼具停車和行車娛樂(lè)，搭載智慧燈語(yǔ)場(chǎng)景，支持用戶自定義。

來(lái)看內(nèi)飾，新車提供拂曉霞光、暖沙午陽(yáng)、曉夜星河3款內(nèi)飾顏色。車輛采用30英寸6K一體式屏幕，可實(shí)現(xiàn)無(wú)邊框多視角分屏體驗(yàn)和一體式交互。同時(shí)，還將搭載多功能方向盤、12.66英寸高清液晶儀表以及30英寸6K的后排娛樂(lè)屏。車輛將搭載Orin-x/Thor高階智駕以及雙8295座艙芯片。中控區(qū)域還將提供星鉆智控旋鈕，采用PC半透明材料和3D景深效果。車內(nèi)還將支持256色RGB流水漸變式氛圍燈，運(yùn)用Smart RGB陣列+燈帶組合效果，支持AI生成氛圍燈顏色，可智能場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，如呼吸，心跳，音樂(lè)律動(dòng)等，帶來(lái)多樣的動(dòng)效顏色效果。

車內(nèi)用料上，首次運(yùn)用金屬珠光面料，金屬織物soft jewel(頭枕后方)材質(zhì)。氛圍燈和揚(yáng)聲器裝飾件采用半透明材料和真空電鍍效果，不同角度和光線下呈現(xiàn)出3D景深視覺(jué)效果，帶來(lái)晶瑩剔透的水晶質(zhì)感，提升內(nèi)飾豪華感。此外，車內(nèi)以及座椅采用了仿麂皮織物、仿麂皮PU、Nappa真皮材質(zhì)，座艙飾條均采用PVD技術(shù)，保護(hù)乘員健康安全的同時(shí)，也避免對(duì)環(huán)境的污染。

空間上，領(lǐng)克900車內(nèi)面積6.16m²，得房率88.2%，二排座椅具有長(zhǎng)滑軌，可以實(shí)現(xiàn)前后550mm的移動(dòng)范圍，三排同樣擁有椅背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，前后可實(shí)現(xiàn)125mm的移動(dòng)范圍。整車內(nèi)部提供42處儲(chǔ)物空間，后備箱空間可拓展，三排有人乘坐的情況下，后備箱容積最大可達(dá)300L，深度最深可達(dá)590mm、寬度1130mm、高度786mm，后備廂下方隱藏儲(chǔ)物空間容積20L。此外，車頂上方行李架采用隱藏懸浮式設(shè)計(jì)，最大承重300kg(靜態(tài))，動(dòng)態(tài)行駛時(shí)可承重100kg。

動(dòng)力上，領(lǐng)克900提供三套動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)（前123kW、后230kW)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)（前160kW、后230kW），系統(tǒng)綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。官方稱車輛的0-100km/h加速時(shí)間在4秒級(jí)，最高時(shí)速超過(guò)200km/h。此外，車輛還將搭載領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤，可實(shí)現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能。

此外，車輛還將搭載CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)能夠根據(jù)路面情況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。閉式雙腔空氣彈簧，可實(shí)現(xiàn)雙腔單腔切換：雙腔模式讓駕感更舒適，單腔模式車身姿態(tài)控制好，滿足駕控體驗(yàn)。如車輛過(guò)彎的情況下，雙腔切換為單腔，為車輛提供更好的支撐。

SPA Evo定位于大型電混車專屬架構(gòu)，是領(lǐng)克品牌的最高端整車架構(gòu)。SPA Evo架構(gòu)軸距3050~3300mm，車長(zhǎng)5米以上。采用大電池布局、座艙純平地板、電氣架構(gòu)、三電安全等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)專屬開發(fā)設(shè)計(jì)。后排純平地板：SPA Evo通過(guò)優(yōu)化電池Z向尺寸，實(shí)現(xiàn)二三排地板純平。

◆ 競(jìng)品車型

競(jìng)品車型上看，在國(guó)內(nèi)新能源大型SUV市場(chǎng)上不得不提理想L9和問(wèn)界M9，兩款車型也是長(zhǎng)期霸榜細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。領(lǐng)克900在全新架構(gòu)以及動(dòng)力系統(tǒng)上均占優(yōu)勢(shì)，形成產(chǎn)品的差異化。但理想L9和問(wèn)界M9憑借清晰的產(chǎn)品定位，以及不錯(cuò)的用戶口碑，已經(jīng)積累了不少的潛在用戶，并形成一定的品牌影響力。在這一細(xì)分領(lǐng)域中，售價(jià)可能并不是最為關(guān)鍵的因素，整車的綜合產(chǎn)品力更為重要。同時(shí)，前不久首發(fā)亮相的騰勢(shì)N9也將在2025年一季度正式上市，各品牌紛紛將目光瞄準(zhǔn)大型SUV市場(chǎng)，未來(lái)領(lǐng)克900將面對(duì)不小市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

領(lǐng)克900作為領(lǐng)克品牌在大型SUV市場(chǎng)的全新布局，在配置、性能和智駕等方面都展現(xiàn)出較強(qiáng)實(shí)力。此次發(fā)布的SPA Evo全新架構(gòu)以及領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤都為整車在智能化層面進(jìn)一步加持。我們也同樣期待車輛正式上市后的定價(jià)策略以及市場(chǎng)反饋，同時(shí)對(duì)于新車的整體駕駛感受如何，還需要進(jìn)一步體驗(yàn)。（文/汽車之家 姚宇）