[汽車之家 資訊] 1月6號(hào)晚，埃安旗下小型純電車——埃安AION UT鸚鵡龍?jiān)趶V州白云國(guó)際會(huì)議中心正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共計(jì)推出3款車型，預(yù)售價(jià)8.98萬(wàn)起。99元抵1000元購(gòu)車尾款。該車是埃安第三款全球戰(zhàn)略車型，瞄準(zhǔn)10萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)，新車全系標(biāo)配倒車AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。官方表示，AION UT的月銷量目標(biāo)是1-1.5萬(wàn)臺(tái)。

埃安AION UT鸚鵡龍采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形大燈組搭配封閉式前格柵以及下方尺寸頗大的進(jìn)氣口，讓這款車看上去十分Q萌。尾部方面，其同樣采用趨于圓角的矩形燈組，整體個(gè)性且時(shí)尚。新車將提供6種車身顏色供消費(fèi)者選擇，尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4270/1850/1575mm，軸距2750mm。中低配車型裝備16英寸輪圈，高配車型裝備17英寸輪圈。新車提供提香紅、塞納銀、洛可白、香榭米、莫奈紫、翡冷翠6種外觀顏色。

內(nèi)飾方面，該車采用趨于平直的中控臺(tái)線條，搭配圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口，營(yíng)造出不錯(cuò)的精致感。中控臺(tái)底部的正方形儲(chǔ)物格得很有心思，外形十分精致。內(nèi)飾配色則有3種主題給到消費(fèi)者選擇。

配置方面，該車將全系配備14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表，其車機(jī)將兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯(lián)生態(tài)。中高配車型帶有540度全景影像功能，低配車型也有倒車影像。高配車型還有不少專屬的亮點(diǎn)配置，例如副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、柔光美顏大化妝鏡、二排寶寶觀察鏡、全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾、氛圍燈和后備廂電動(dòng)尾門，主打一個(gè)精致。

在智能化層面，埃安AION UT鸚鵡龍采用大幅領(lǐng)先同級(jí)的AI語(yǔ)音助手，實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)，可說(shuō)即可控，可連續(xù)指令控制導(dǎo)航、座椅空調(diào)、除霜除霧等主要功能。

在安全性方面，該車配備一體式高強(qiáng)度側(cè)圍設(shè)計(jì)，采用高達(dá)71%高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身。同時(shí)，埃安AION UT鸚鵡龍全系標(biāo)配倒車AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車搭載100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速150km/h。根據(jù)官方公布的信息，該車30%-80%的快充充電時(shí)間為24分鐘，充電最高功率可達(dá)100千瓦。續(xù)航方面，該車電池容量為44.12千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航里程420公里。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『比亞迪海豚』

『吉利星愿』

入門小型純電車市場(chǎng)這塊還是挺熱鬧的，比亞迪海豚推出之后一直都賣得挺不錯(cuò)，可以說(shuō)是搶占先機(jī)。去年10月上市的吉利星愿發(fā)力十分猛，定位準(zhǔn)確加上性價(jià)比不俗，銷量表現(xiàn)也很火熱。埃安AION UT鸚鵡龍上市后肯定要跟這些對(duì)手正面交鋒，和這倆最大的敵人相比，埃安AION UT鸚鵡龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上有自己的特點(diǎn)，個(gè)性味道十足，配置和實(shí)用性也沒(méi)有掉鏈子，整體競(jìng)爭(zhēng)力在線，最終上市價(jià)格如果能再給出一點(diǎn)驚喜的話，那么它的勝算會(huì)更大。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

作為一款小型純電車，埃安AION UT鸚鵡龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上走的是可愛(ài)路線，細(xì)節(jié)上充滿個(gè)性，確實(shí)很吸引眼球。不過(guò)同價(jià)位的小型純電車同樣不缺少個(gè)性，對(duì)手們的吸睛指數(shù)并不比埃安AION UT鸚鵡龍差，因此，決勝負(fù)的關(guān)鍵還是要看性價(jià)比，從配置和空間實(shí)用性來(lái)看，埃安AION UT鸚鵡龍做得挺到位，接下來(lái)，如果廠家在2月底的正式上市發(fā)布會(huì)上能給出更多福利政策，或者再把最終價(jià)格壓一壓的話，埃安AION UT鸚鵡龍?jiān)谑袌?chǎng)上突出重圍就要輕松多了。（文/汽車之家 王子平）