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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

預(yù)售價(jià)10.99萬(wàn)元起 奇瑞風(fēng)云T8正式開(kāi)啟預(yù)售

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[汽車(chē)之家 資訊] 日前,我們從奇瑞官方獲悉,旗下風(fēng)云T8(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出6款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.99-15.69萬(wàn)元。風(fēng)云T8定位中型SUV,將提供5座和7座車(chē)型可選,動(dòng)力上擁有1.5L插混和1.5T插混系統(tǒng)兩種可選,純電續(xù)航分別為65公里與130公里。

奇瑞風(fēng)云T8 預(yù)售價(jià)

純電續(xù)航

車(chē)型

預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元)

65km

1.5L 舒適版

10.99

1.5L 豪華版

11.99

130km

1.5T 舒適版

12.69

1.5T 豪華版

13.69

1.5T 尊貴版

14.69

1.5T 尊享版

15.69

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新車(chē)特點(diǎn):

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外觀方面,新車(chē)使用奇瑞風(fēng)云家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前格柵為封閉式設(shè)計(jì)并帶有點(diǎn)陣樣式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu),兩側(cè)大燈組為狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì),前包圍則采用了縱向布局的通風(fēng)口并結(jié)合黑色面板與前格柵融為一體式造型。前包圍中間則是梯形的散熱開(kāi)口,整體造型更偏向新能源設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了雙腰線設(shè)計(jì),前要先延伸至前車(chē)門(mén)處,后腰線則從后門(mén)延伸至尾燈,整體造型搭配車(chē)門(mén)內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì),展現(xiàn)出前后寬體輪眉的視覺(jué)效果。同時(shí)新車(chē)還采用可彈出式的隱藏車(chē)門(mén)把手,結(jié)合整體順滑的車(chē)門(mén)面板和19英寸密條輻輪圈,讓新車(chē)看上更加穩(wěn)重。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4730/1860/1747mm,軸距為2710mm。另外根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示,5座車(chē)型整備質(zhì)量為1879公斤,接近角和離去角分別為19度和20度;7座車(chē)型整備質(zhì)量為1907公斤,接近角和離去角分別為20度和19度。

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車(chē)尾部,風(fēng)云T8陪別車(chē)頂擾流板并內(nèi)嵌高位剎車(chē)燈組,后窗玻璃配備了雨刷器,另外還采用透明尾燈殼的貫穿式燈組,并在尾燈中間設(shè)有奇瑞風(fēng)云的英文標(biāo)識(shí)“FULWIN”。另外,新車(chē)后包圍采用了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)計(jì),并融入了內(nèi)凹式牌照框,同時(shí)采用了隱藏式排氣布局。

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內(nèi)飾部分,風(fēng)云T8配備全液晶儀表盤(pán)、雙色的三輻式多功能方向盤(pán),同時(shí)搭配了15.6英寸2.5K高清中控屏幕,并配備高通驍龍8155芯片及Lion5.0 AI智慧座艙系統(tǒng)。中控臺(tái)采用了階梯式的設(shè)計(jì),并采用木紋內(nèi)飾板與256色無(wú)級(jí)炫彩氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴,提升了豪華屬性。配置上,新車(chē)擁有智能語(yǔ)音、華為HiCar及蘋(píng)果CarPlay手機(jī)無(wú)線互聯(lián)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、50瓦手機(jī)無(wú)線快充、10揚(yáng)聲器索尼音響系統(tǒng)(帶頭枕音響)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+AQS+負(fù)離子、座艙自清潔、360度全景影像、透明底盤(pán)以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能。

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空間方面,風(fēng)云T8將提供五座布局以及2+3+2的七座布局,其中第二、三排支持放倒,并組合處多種布局模式。另外,新車(chē)的前排座椅帶3擋加熱及通風(fēng),副駕座椅則具備10點(diǎn)按摩+電動(dòng)腿托和“零重力”模式。此外,車(chē)內(nèi)還配備了副駕老板鍵、可開(kāi)啟的全景天窗以及電動(dòng)尾門(mén)等配置。

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動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5L與1.5T兩種插混系統(tǒng)。其中1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)形成插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75千瓦,最大扭矩為125!っ祝或(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150千瓦;系統(tǒng)綜合最大功率225千瓦。匹配磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程為65公里;1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)形成插混系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦,最大扭矩220牛·米;電動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦;系統(tǒng)綜合功率265千瓦,綜合扭矩為530!っ住@m(xù)航方面,純電續(xù)航為130公里,官方公布的WLTC工況下,綜合續(xù)航達(dá)到1200公里。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

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配圖為宋PLUS DM-i

奇瑞風(fēng)云T8定位于中型SUV,并搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)預(yù)售價(jià)來(lái)看,在10萬(wàn)+級(jí)別的SUV市場(chǎng)中,競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的,除了合資品牌的入門(mén)級(jí)SUV外,更多的還是中國(guó)品牌。例如比亞迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i這類(lèi)銷(xiāo)量長(zhǎng)期穩(wěn)扎在該級(jí)別的車(chē)型,以及前不久剛出的吉利銀河星艦7 EM-i等,這些車(chē)型品牌在市場(chǎng)上已經(jīng)擁有較高的知名度和穩(wěn)定的客戶群體,而風(fēng)云T8需要在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等方面做到更好,才能在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。

編輯點(diǎn)評(píng):

隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步,插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),風(fēng)云T8的推出順應(yīng)了市場(chǎng)潮流,滿足了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的需求。其豐富的配置、良好的動(dòng)力性能和較高的性價(jià)比,有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出,吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注和選擇,進(jìn)一步提升奇瑞在新能源市場(chǎng)的份額。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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風(fēng)云T8

預(yù)售價(jià):10.99-15.69萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)