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長安啟源Q07/深藍S09領銜!長安集團2025新車大爆料

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[汽車之家 資訊] 本期汽車之家的《2025新車大爆料》將為大家?guī)黹L安集團的2024年銷量回顧以及2025年新產(chǎn)品規(guī)劃。2024年長安集團旗下眾多品牌齊心創(chuàng)造了近七年銷量新高,并且連續(xù)五年同比正增長。那今天我們就來看看,長安集團在2024年取得哪些亮眼的銷量成績,以及2025年旗下各品牌要放哪些大招,有哪些新產(chǎn)品將推出,本篇文章我們將一起揭曉答案。

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● 2024年長安集團品牌總體銷量情況

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2024年長安汽車全年銷量2683798輛,同比增長5.1%,連續(xù)五年同比正增長,創(chuàng)七年新高。新能源全年銷量734615輛,同比增長52.8%。海外全年銷量536196輛,同比增長49.6%。值得一提的是,長安自主品牌2024年全年銷量超223萬輛,其中新能源超73萬輛,海外超53萬輛。

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具體到自主品牌來看,長安啟源2024年全年銷量146349輛,12月銷量16667輛,同比增長65%;深藍汽車2024年全年交付243894輛,12月交付36577輛。在靈活調(diào)整適應市場變化后,其僅用29個月便實現(xiàn)了40萬輛整車下線新紀錄;長安汽車(引力系列,也就是V標)在2024年全年完成1208943輛的銷量成績;長安凱程2024年全年銷量為221102輛,并且在2024年完成20+億元的A輪融資;阿維塔在2024年完成73606輛銷量成績,12月銷量為11067輛,已連續(xù)三個月銷量破萬。

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值得一提的是,據(jù)官方透露,長安汽車已經(jīng)擁有16個技術研究和產(chǎn)品開發(fā)中心、17家科技公司、180個實驗室,平均每天申請16件專利。目前,長安在技術方面落地了藍鯨3.0,首創(chuàng)插電增程一體化技術。深藍和阿維塔則是分別搭載深藍超級增程2.0和昆侖增程技術。在長安啟源E07上,長安還首發(fā)了長安天域OS操作系統(tǒng)、長安天樞大模型、全場景多模態(tài)AI座艙,實現(xiàn)AI語音編程、多意圖語音車控等功能,所以說在智能化方面,長安集團已經(jīng)提入場做好了十足的準備。

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如今,長安汽車正在把“海納百川”戰(zhàn)略藍圖轉變?yōu)閷嵕皥D的具體行動,目前,長安泰國工廠即將實現(xiàn)東南亞本地生產(chǎn),深藍汽車已在拉丁美洲開啟預售。數(shù)據(jù)顯示,長安汽車在中東非地區(qū)累計銷量已突破40萬輛。同時,2025年長安汽車將在海外新建經(jīng)營主體8個、物流節(jié)點16個、28條線路、渠道觸點550+個,并將深入布局東南亞、中南美、中東非等區(qū)域市場,推出多款車型。

此外,長安汽車將在東南亞和歐洲兩大重點市場,引入深藍和阿維塔兩大品牌,并部署超過9000個渠道網(wǎng)點。未來,長安集團還制定了“四個一”發(fā)展目標,即到2030年,在海外市場投資100億美元、海外市場年銷量突破150萬輛、海外業(yè)務從業(yè)人員突破1萬人。

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就在2024年年底,阿維塔科技與寧德時代簽署《深化戰(zhàn)略合作協(xié)議補充協(xié)議》,雙方在新能源汽車鋰電池研發(fā)、新材料應用和零部件開發(fā)的基礎上,就新技術優(yōu)先應用、新項目聯(lián)合開發(fā)、品牌聯(lián)合推廣等方面達成進一步的深入合作。同時,寧德時代磐石底盤將率先應用于阿維塔產(chǎn)品之上。阿維塔科技總裁陳卓表示,雙方將繼續(xù)深化戰(zhàn)略共識,在能源、平臺及整車領域開啟更廣泛的合作,共同推進在產(chǎn)業(yè)進階和價值創(chuàng)新方面新的探索,開辟全新的N PLUS模式。

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不止與寧德時代的戰(zhàn)略合作繼續(xù)加深,阿維塔在銷量、技術、資本等層面全面進階。合作方面,阿維塔與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領域深度合作;資本層面,阿維塔順利完成C輪融資,規(guī)模超110億元。同時,阿維塔擬將于明年上半年完成對華為引望的全部投資款項交割,并同步開啟上市準備工作,擬于2026年IPO上市。此外,阿維塔在渠道布局、海外市場擴展、技術研發(fā)等領域。

在了解完長安集團在2024年做出的成績之后,我們再來看下2025年旗下眾多品牌將為我們帶來哪些重磅新品。

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● 2025年長安集團旗下品牌都會帶來哪些新車型?
長安啟源

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就在去年年底廣州車展上,長安汽車品牌公關部副總經(jīng)理、長安啟源品牌總監(jiān) 李國梁表示:2025年是長安啟源的產(chǎn)品大年,會有三款戰(zhàn)略產(chǎn)品推出,包含C798、C390、B216,它涵蓋從中大型SUV、中型轎車以及緊湊型SUV。三款車型均提供增程版和純電版,并搭載藍鯨3.0。

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就在月初長安啟源官方發(fā)布C798正式定名為長安啟源Q07,該車采用全新的設計風格,使前臉看起來更加靈動。同時,新車將配備激光雷達,搭載以多模態(tài)端到端天樞AI大模型及中央環(huán)網(wǎng)通訊架構,通過高效訓練、高速通訊、高頻迭代OTA實現(xiàn)高速全量NOA、城市端到端NOA的長安智駕系統(tǒng)。車身尺寸方面,長寬高分別為4837/1920/1690mm,軸距為2905mm,定位為中大型SUV。

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在配置方面,該車將配備主副駕座椅加熱通風按摩記憶、副駕零重力座椅、后排座椅加熱通風、1.2m天窗、帶電動遮陽簾物理按鍵、CDC魔毯懸架、方向盤加熱、256 色氛圍燈、AR-HUD、支持外接屏幕以及全車16枚揚聲器。長安啟源Q07在新一代全電智能汽車CPA平臺構架和長安SDA天樞架構的雙重加持下,可以滿足用戶在智能化方面常用常新的需求。

動力方面,新車將搭載智慧新藍鯨3.0。具體來看,該車搭載一套由1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為110千瓦,純電續(xù)航215公里,綜合續(xù)航高達1400公里及以上。值得一提的是,此前該車在工信部還申報了1.5L發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為72千瓦。

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據(jù)官方介紹,智慧藍鯨3.0從硬件角度來講,藍鯨混動專用發(fā)動機可以做到500bar的直噴,燃油經(jīng)濟性更出色;軟件角度方面,其搭載了IEM3.0的智慧動力控制系統(tǒng),可以隨著用戶使用越用越優(yōu)。二是通過算法迭代原來的規(guī)則,算法可以不斷迭代,通過算法迭代規(guī)則之后能夠給用戶更好的使用經(jīng)濟性。

除了上面提到的長安啟源Q07之外,剩余兩款新車包括定位中型轎車的啟源C390和定位緊湊型SUV的啟源B216暫時官方還未公布更多消息。目前長安啟源共有四款車型,分別是啟源A07、啟源A05、啟源Q05以及啟源E07,隨著今年三款全新車型的加入,將進一步細分市場,滿足不同用戶購車需求。

深藍汽車

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相比長安啟源,目前已知深藍僅有1款車型在年內(nèi)完成上市,該車就是定位中大型SUV的深藍S09,預計售價35萬起。結合產(chǎn)品定位以及預計售價來看,其主要競品為理想L9、問界M9等車型。簡單來了解,該車在現(xiàn)有深藍設計語言的基礎上進行升級,整體更符合其車型定位。同時,該車配備激光雷達,預計搭載問界M9同款華為乾崑智駕ADS 3.0高階智駕輔助系統(tǒng)。

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尺寸方面,長寬高分別為5205/1996/1800mm,軸距3105mm,車身尺寸與理想L9不相上下。動力方面,新車將搭載深藍超級增程2.0技術,配備新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發(fā)動機,最大功率110kW。同時它還配備雙電機四驅系統(tǒng),電機總功率達362kW,純電續(xù)航170km和180km。

據(jù)深藍官方表示,深藍S09是一款為全家人而來的大六座SUV。這臺車既可以滿足有娃家庭的出行需求,也能滿足追究科技潮流的需求,滿足全家人的期待和向往。同時,這款產(chǎn)品的外觀設計上是經(jīng)過設計師們精心雕琢的,擁有一套獲得紅點獎產(chǎn)品設計獎的家族化設計語言。

長安汽車

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在看完長安啟源和深藍品牌之后,我們再來了解下長安汽車,其將在年內(nèi)推出兩款車型,包含新款長安CS55 PLUS(參數(shù)|詢價)以及歐尚520,兩款車型均已完成工信部申報。先看新款長安CS55 PLUS,其主要是針對動力進行調(diào)整,外觀上基本沿用現(xiàn)款車型的設計。

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尺寸方面,其長寬高分別為4539/1865/1680mm,軸距為2656mm,定位為緊湊型SUV。動力上,該車搭載1.5L發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率72千瓦,電機最大功率為158千瓦。作為了解,現(xiàn)款長安CS55PLUS共有12款在售車型,售價區(qū)間為9.29-12.59萬元,動力上全系配備1.5T發(fā)動機,根據(jù)調(diào)校不同提供180馬力和188馬力供選。傳動方面,提供7速濕式雙離合變速箱和6擋手動變速箱。隨著混動版車型的推出,能夠滿足部分對燃油經(jīng)濟性更加關注的用戶,從而提升這款車的銷量表現(xiàn)。

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除此之外,長安汽車還將在今年一季度推出歐尚520車型,該車最大的亮點是加入了寧德時代的巧克力換電聯(lián)盟。簡單回顧,其采用歐尚品牌LOGO,整體依舊沿用長安無邊界設計語言,與目前在售的長安UNI-V、長安逸動、長安逸達相類似,有著很好的辨識度。尺寸方面,長寬高分別為4770/1840/1470mm,軸距達2765mm,定位為緊湊型轎車。

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動力方面,根據(jù)此前申報信息來看,該車搭載一臺驅動電機,最大功率為105kW。該車搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,并支持換電,CLTC續(xù)航里程515km。就在不久前,寧德時代董事長、CEO曾毓群宣布正式推出20#和25#標準換電塊,對標汽油的92#和95#,每個型號均設置磷酸鐵鋰及三元版本,通過不同電量為用戶提供按需分配的個性化服務。

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寧德時代表示,將通過自建迭代能力,2025年完成1000座換電站的戰(zhàn)略布局;中后期將攜手生態(tài)伙伴,與全社會共建,完成從1萬站到3萬站的跨越。同時,每一座換電站都具備2.55m至3.1m的軸距兼容能力,配備14-30塊電池倉,換電成功率可達99.99%,全程僅需100秒即可實現(xiàn)高速換電。

阿維塔

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來到最后一個品牌,阿維塔將在二季度推出旗下全新中型轎車——阿維塔06。根據(jù)此前消息來看,該車預計售價在25萬左右。阿維塔06基于AVATR 2.0設計理念打造,極具個性的碟翼式前臉、無后舷窗掀背車尾、超清電子外后視鏡等設計,完美保留了家族式設計的精髓。同時,在繼承家族式設計之外,阿維塔06美學再進化,前方日間行車燈基于當前家族式造型再次演變進階,F(xiàn)造型降低了車頭視點。

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阿維塔06車身側面的腰線靈動上揚,與下方黑色側裙相呼應,使得車輛的縱向視覺感受變窄,帶來更加修長的造型效果。同時,該車采用星弧式懸浮車頂,提升車輛辨識度。值得一提的是,阿維塔06帶來全新車色:珊瑚紅,并且首次提供雙色車頂個性選擇,為年輕群體帶來全新的外觀體驗。

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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4855/1960/1450(1467)mm,軸距為2940mm。智能駕駛方面,提供了激光雷達+乾崑智駕純視覺兩種智駕方案,滿足了不同用戶對智能駕駛的需求。激光雷達的加入,使得阿維塔06在環(huán)境感知、障礙物識別以及路徑規(guī)劃等方面擁有了更高的精度和可靠性。而且阿維塔06搭載的是192線、20Hz的激光雷達,更高的線數(shù)帶來更精細化的分辨率和成像能力。

動力方面,阿維塔06提供純電+增程兩種動力選擇,其中純電車型采用全域800V高壓平臺,其中單電機版車型最大功率為252kw,雙電機版車型前后電機功率分別為188/252kw;增程版車型,配備1.5T增程動力系統(tǒng),增程器功率為115kw,驅動電機峰值功率231kW。同時,在昆侖增程技術賦能下,阿維塔06可加92號汽油。

作為了解,目前阿維塔共有3款車型在售,包含阿維塔12、阿維塔11以及阿維塔07,隨著定位更加入門的阿維塔06的推出,以及雙動力版本的加持,預計能夠收獲更多年輕人的訂單。值得一提的是,長安汽車董事長 朱華榮透露:截至目前,阿維塔用戶總里程突破15.6億公里,相當于環(huán)繞地球3萬9千圈。有的用戶智駕里程已占總行駛里程的85%,智能泊車使用率100%。憑借增程式產(chǎn)品,阿維塔不僅獲得了更好市場地位,也獲得資本市場進一步認可。

● 全文總結

毫無疑問,從上面我們聊的能夠看出,2025年將成為長安集團自主品牌的產(chǎn)品大年,憑借多品牌從上至下多維度的精準產(chǎn)品定位以及市場需求的把控,預計能夠帶來更加亮眼的銷量成績。同時,隨著“海納百川”戰(zhàn)略的進一步推進,將深入布局東南亞、中南美、中東非等區(qū)域市場,進一步提升海外市場表現(xiàn)。我們也更加期待長安集團能夠攜旗下多款品牌在2025年帶給我們更多驚喜的產(chǎn)品,實現(xiàn)多點開花,一起拭目以待。(文/汽車之家 周易)

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