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第四代長(zhǎng)安CS75 PLUS將于3月31日上線天域空間,并推出多項(xiàng)權(quán)益

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[汽車之家 資訊] 日前,我們從長(zhǎng)安汽車官方了解到,從即日起至3月31日期間購(gòu)買第四代長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))全系產(chǎn)品用戶,將于3月31日上線【天域空間】,率先享受天域空間的海量應(yīng)用生態(tài);同時(shí),即日起及之前購(gòu)買第四代長(zhǎng)安CS75 PLUS的車主將免費(fèi)獲贈(zèng)“天域空間”權(quán)益,4月5日起按版型分階段推送,老用戶也能享受天域空間帶來(lái)的全新體驗(yàn)。與此同時(shí),截止3月31日期間,用戶下訂第四代長(zhǎng)安CS75 PLUS全系產(chǎn)品,立享以下五大權(quán)益,至高享受總價(jià)值近40000元優(yōu)惠。

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隨著天域空間的到來(lái),該車也將為用戶打造全新的座艙體驗(yàn)。天域空間是長(zhǎng)安汽車打造的智能車聯(lián)系統(tǒng),以"移動(dòng)娛樂(lè)中心"為核心定位,致力于為用戶提供可進(jìn)化的沉浸式車載云端數(shù)字體驗(yàn),其最大特色在于突破傳統(tǒng)車機(jī)限制,既滿足當(dāng)前影音娛樂(lè)需求,又能通過(guò)自成長(zhǎng)系統(tǒng)不斷擴(kuò)展未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí),天域空間實(shí)現(xiàn)海量App上線,涵蓋娛樂(lè)、教育、游戲等多種類型,覆蓋用戶90%的App需求,加之訊飛星火AI大模型的賦能,將不斷為用戶帶來(lái)更智慧的用車體驗(yàn)。同時(shí),用戶手機(jī)上的會(huì)員、個(gè)人賬號(hào)都可以無(wú)縫上車。此外,天域空間還將3A大作與各種豐富的精品游戲搬進(jìn)車內(nèi),支持3A主機(jī)游戲和高品質(zhì)手游免下載免安裝,未來(lái)還支持實(shí)體手柄連接,打造專屬游戲廳,1080P高清畫質(zhì)+60fps流暢幀率。值得一提的是,擁有自成長(zhǎng)能力的天域空間還將持續(xù)更新迭代,豐富App數(shù)量,拓展開(kāi)發(fā)AI賦能、副駕屏協(xié)作等新功能。

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簡(jiǎn)單回顧,該車配備37英寸一體懸浮式三聯(lián)屏,支持三屏自由交互及獨(dú)立工作,并配備訊飛星火AI大模型,可幫司機(jī)找路書、給小孩講故事。同時(shí),該車還支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三種手機(jī)車機(jī)互聯(lián)模式的車機(jī)系統(tǒng),可一鍵自定義專屬駕乘場(chǎng)景的場(chǎng)景魔方功能等,真正實(shí)現(xiàn)了座艙2小時(shí)與生活24小時(shí)的無(wú)界互通。此外,該車還搭載智慧云控系統(tǒng),支持手機(jī)、智能手表、鑰匙等多終端設(shè)備遠(yuǎn)程控車。

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長(zhǎng)安第四代CS75 PLUS將提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,前者最大功率為141千瓦,峰值扭矩為310牛·米;后者最大功率為171千瓦,峰值扭矩為390牛·米。傳動(dòng)方面,該車將全系匹配8擋自動(dòng)變速箱。同時(shí),該車還將全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),集成跟車巡航、智慧偏移等多項(xiàng)主動(dòng)安全。此外,新一代APA5.0代客泊車能幫用戶輕松解決狹小車位停車和陌生車庫(kù)找車等難題。在狹窄路段用戶一鍵開(kāi)啟50米循跡倒車等操作。(文/汽車之家 周易)

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    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點(diǎn),配置高、價(jià)格低、空間大,玩的就是實(shí)用性和性價(jià)比,但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,博越PRO。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛(ài),如果您是一位顏值控,我相信它一定會(huì)得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意。盡管2020年的國(guó)內(nèi)車市并不景氣,可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣出了接近18萬(wàn)臺(tái)。

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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個(gè)新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),但軟件還有提升空間,動(dòng)力非常平順,但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),動(dòng)力調(diào)校的非常老道,開(kāi)起來(lái)非常順暢,但底盤有些偏舒適,稍微少了點(diǎn)高級(jí)感。這也是不少中國(guó)品牌還需要追趕的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    中國(guó)品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來(lái)越小,許多廠商開(kāi)始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來(lái)看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò),只不過(guò)油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。

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長(zhǎng)安CS75 PLUS

指導(dǎo)價(jià):11.39-14.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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