技術(shù)源自日產(chǎn) 初探啟辰鄭州總裝車間
1
零部件展示
[汽車之家 技術(shù)] 最近發(fā)現(xiàn)，只要談及自主品牌的話題大多關(guān)注度很高，這多數(shù)是源于國人對于真正的“中國制造”，甚至是“中國創(chuàng)造”的迫切期待。與傳統(tǒng)意義上的民營自主品牌不同，還有一種自主品牌也在今年悄然地興起，他們借助著合資企業(yè)的背景，依靠國外成熟可靠的平臺，在起步之初就有著很好的技術(shù)基礎(chǔ)；他們源于合資，卻有著一顆想要獨立的心。但很多車迷會怪他們?nèi)狈?chuàng)新，缺少核心技術(shù)，這就是我們所謂的“合資自主品牌”。今天要說的啟辰品牌，就是這個領(lǐng)域中的先行者之一，在這次有百家媒體參加的品質(zhì)見證活動中，啟辰展示了其整車生產(chǎn)的最后一道工序——總裝車間的其中一部分，意在展示其對于自己產(chǎn)品品質(zhì)的自信。
● 產(chǎn)品零部件展示
2
初探總裝車間
● 部分總裝線參觀
編輯總結(jié)：
通過這次參觀可以看出，憑借著老款騏達平臺以及日產(chǎn)現(xiàn)有的生產(chǎn)線，廠家對于啟辰的品質(zhì)表現(xiàn)得十分自信。然而，很多車迷依舊認為現(xiàn)在的啟辰并不能完全算作自主品牌，原因就是其過于依賴現(xiàn)有的合資技術(shù)，自身技術(shù)開發(fā)的成分不高。我個人也認為，僅僅依靠合資品牌的剩余技術(shù)換標開發(fā)并不是自主品牌應(yīng)該走的路線，但是由于成立時間很短，對于啟辰我們需要在觀察中給予一些寬容的空間。畢竟，以目前生產(chǎn)線的水平和質(zhì)量管控體系來看，相比于民營自主品牌，啟辰算是站在了巨人的肩膀上，而之后是否可以作為真正的自主品牌被大眾所認可，還要看其自身對于“自主”的理解和行動了。（圖/文 汽車之家 張戈）
● 汽車技術(shù)很難懂？汽車設(shè)計太遙遠？誰說的？這些內(nèi)容也可以很有趣！
文章標簽：
工廠揭秘
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：