[汽車之家 設計殿堂] 北美車展是世界上最早的車展之一,它起源于1907年。最初它的名字是底特律車展,1989年后正式更名為北美國際汽車展。今年的北美車展共有9款概念車亮相,雖然這9款概念車涵蓋了跑車、跨界車型、SUV等不同車型,但是根據(jù)官方公布的消息看,他們距離量產(chǎn)均不遙遠。這里說的并不遙遠,并不僅僅指具體量產(chǎn)時間,而更多的是其設計理念轉(zhuǎn)化到量產(chǎn)車上的時間。
全文總結:
無論是起亞嗅到入門跑車市場推出的GT4 Stinger概念車、引領新一代跨界設計思想的奧迪allroad shooting brake概念車,還是下一代豐田超跑設計雛形的FT-1概念車、還是沃爾沃XC90設計雛形的XC Coupe概念車等。這些在國際車展上登場的概念車它們誕生的意義不在于作秀,而是展示自己品牌技術、設計的未來趨勢,因此判斷它們距離量產(chǎn)的距離不應僅是是否確立量產(chǎn)時間。(文/汽車之家 唐朝 部分圖片來自網(wǎng)絡)
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