[汽車之家 設(shè)計(jì)]  通常來(lái)說(shuō)，概念車是車廠用來(lái)集中展示其在未來(lái)的設(shè)計(jì)和技術(shù)趨勢(shì)的產(chǎn)物，來(lái)自斯堪的納維亞半島的沃爾沃也是如此。從2013年至今，這家由中國(guó)吉利集團(tuán)控股的北歐豪華汽車品牌已經(jīng)推出了三款全新的概念車，在這三款車上我們可以看到沃爾沃設(shè)計(jì)師回顧歷史時(shí)的尊重與傳承，以及面向未來(lái)時(shí)的活力與創(chuàng)新，而在這些傳承與創(chuàng)新交錯(cuò)的元素中，有很多將會(huì)出現(xiàn)未來(lái)的量產(chǎn)車上，因此今天我們并不準(zhǔn)備重新詮釋沃爾沃的“斯堪的納維亞”設(shè)計(jì)理念，而是通過(guò)這些概念車為您解密下一代全新的沃爾沃量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)元素。

首先，讓我們?cè)倩仡櫼幌逻@三款概念車

　　沃爾沃在2013年推出了全新的概念轎跑車Concept Coupe，這輛有著優(yōu)雅外形和全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的雙門(mén)跑車看起來(lái)與現(xiàn)售的沃爾沃車型有著很大的區(qū)別。而在2014年，沃爾沃又推出了Concept XC Coupe和Concept Estate，這三臺(tái)概念車一起展示出了未來(lái)沃爾沃在外觀和內(nèi)飾中的設(shè)計(jì)理念和趨勢(shì)。

　　可以看到，這三臺(tái)車在外形設(shè)計(jì)上有很多的共同點(diǎn)，這一方面是由于它們都有著相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，另一方面也是因?yàn)樗鼈兌紝儆谖譅栁秩�新SPA模塊化平臺(tái)的產(chǎn)物，這個(gè)全新的平臺(tái)將成為沃爾沃未來(lái)大部分新車型的搖籃。

因此，我們有必要熟悉一下這個(gè)全新的車型平臺(tái)

　　SPA，即Scalable Product Architecture（可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)平臺(tái)），同大眾的MQB平臺(tái)類似，該車型平臺(tái)也具備靈活性和可擴(kuò)展性的特點(diǎn)，通過(guò)調(diào)整一些關(guān)節(jié)部位的尺寸，比如軸距、前后懸等，便可以生產(chǎn)出不同級(jí)別以及不同類型的車輛。全新一代XC90將是SPA平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車型，而在未來(lái)，全新的“60系”、V70以及S80也都將誕生于此平臺(tái)。

　　同時(shí)，沃爾沃新近推出的DRIVE-E系列動(dòng)力總成將全面與SPA平臺(tái)進(jìn)行融合，新車型將可以選用包括傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)以及純電動(dòng)等動(dòng)力形式。關(guān)于SPA平臺(tái)的更多技術(shù)細(xì)節(jié)目前還在保密階段，未來(lái)結(jié)合量產(chǎn)車型的面世，沃爾沃將公布更多該平臺(tái)的相關(guān)內(nèi)容，而全新XC90將是該平臺(tái)的第一款量產(chǎn)車型。

那么，未來(lái)的沃爾沃是什么樣子的？

　　在未來(lái)沃爾沃全新車型的外形設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師采取了繼承傳統(tǒng)與發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新的策略，同時(shí)進(jìn)行了更加家族化的設(shè)計(jì)理念，因此使我們?cè)诮裉毂隳芡ㄟ^(guò)概念車型窺見(jiàn)未來(lái)的產(chǎn)品在外形設(shè)計(jì)上的重要特征。

總結(jié)：

　　我身邊的很多人都表示喜歡北歐的設(shè)計(jì)，并認(rèn)為那代表著簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代和清新的風(fēng)格。從汽車設(shè)計(jì)來(lái)看，沃爾沃的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格卻并不是一成不變的，但在每一次變化中，卻總能秉承著傳承與創(chuàng)新并存的原則，令人感到新車型總是充滿新鮮感，但又有著足夠純正的家族血統(tǒng)。從沃爾沃最新的概念車中，我們可以看到日后新SPA平臺(tái)量產(chǎn)車上將會(huì)出現(xiàn)的很多設(shè)計(jì)元素，如果您對(duì)新車型究竟是什么樣子感到好奇的話，不妨嘗試著將這些元素在頭腦中組合起來(lái)，也許您真的會(huì)在某些方面與沃爾沃的設(shè)計(jì)師不謀而合呢�。ㄎ�/圖 汽車之家 張戈）

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　　//www.bjhplwc.com/tech/201403/740641.html

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