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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)體驗(yàn) 正文

免去洗車煩惱 日產(chǎn)推出“自清潔”技術(shù)

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  [汽車之家 新鮮技術(shù)]  不知道各位車友最討厭什么,反正我最討厭的就是剛洗完車就不得不開(kāi)過(guò)一個(gè)水坑,好不容易洗干凈的車又臟了。不過(guò)現(xiàn)在好了,日產(chǎn)汽車將一種名為Ultra-Ever Dry的材料噴涂在車身外面以保證車輛在行駛過(guò)水坑、泥坑之后所濺起來(lái)的水、泥不會(huì)附著在車身上,保證車身的干凈。

  日產(chǎn)汽車在一臺(tái)Note上作了簡(jiǎn)單的測(cè)試:一半車身噴涂了Ultra-Ever Dry材質(zhì),另一半保持原樣。測(cè)試過(guò)程您可以看下面的視頻。


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  從視頻中我們可以看到,本來(lái)吸附能力極強(qiáng)的泥污濺到“加料”的那半邊車身上,卻變成水珠滑下。在這輛車經(jīng)過(guò)各種路況狀態(tài)下的行駛之后,可以看到未經(jīng)改動(dòng)的右半邊車身已經(jīng)很臟了,左側(cè)噴涂有Ultra-Ever Dry材質(zhì)的車身卻很干凈。

  其實(shí)這種材料是由美國(guó)公司UltraTech研發(fā),日產(chǎn)是第一個(gè)嘗試采用這種技術(shù)的汽車公司。但目前日產(chǎn)暫時(shí)未有將這種作為旗下汽車標(biāo)配的計(jì)劃,如果這種新材質(zhì)能夠通過(guò)多方面測(cè)試的話,日后很有可能成為某些高端車型的可選配置。

  對(duì)這種材料的使用,目前日產(chǎn)采用的辦法比較簡(jiǎn)單,只是在車輛生產(chǎn)出來(lái)之后在車漆外面涂上一層Ultra-Ever Dry材質(zhì)。根據(jù)廠家的測(cè)試,Ultra-Ever Dry的效果只能維持2-8個(gè)月,時(shí)間比較短。但或許未來(lái)日產(chǎn)能夠在車輛生產(chǎn)時(shí)的噴涂工藝中加入這種技術(shù),以讓車輛擁有更長(zhǎng)的“自清潔”時(shí)間。

  小知識(shí):

  其中這種名為“Ultra-Ever Dry”的材料并不是什么稀罕物,之前就已經(jīng)在市面有售,這種使用納米材質(zhì)制作的涂料擁有超強(qiáng)的斥水性能,因此可以防止油、泥、水粘附到噴涂有該材料的物體上。這種材料利用納米材料模擬了蓮葉表面的結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就一層低沾水性的納米級(jí)的絨毛,讓水珠無(wú)法與物體表面接觸,再由于自身表面張力而形成水珠滾落。因此這種材質(zhì)便具有如實(shí)驗(yàn)中那種“自清潔”的神奇效果。

  總結(jié):

  “自清潔”技術(shù)的使用極大方便了用戶的使用便利性,可以極大程度的免去經(jīng)常洗車的煩惱,不過(guò)這個(gè)材料未來(lái)要是廣泛的在車輛上使用的話,貌似洗車房的工人們?cè)撌I(yè)了。(編譯/汽車之家 翟元)

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