[汽車之家 設(shè)計殿堂] 中國有句老話叫做“背靠大樹好乘涼”,這在已擁有百年歷史的捷克汽車品牌斯柯達上十分適用。在有了“德國老大哥”——大眾的幫助后,這個品牌迎來了新的春天。不過,煩惱也同樣伴隨著它,如何建立起與大眾品牌造型上的區(qū)別?什么才是斯柯達專屬的設(shè)計感?如何滿足現(xiàn)代人的審美需求等等問題困擾著設(shè)計師,F(xiàn)在,他們把思考過后的SUV概念車當做答案拿到舞臺上讓大家檢驗了。
1年前,我們在上海車展斯柯達展臺上見到了品牌設(shè)計總監(jiān)——Jozef Kaban先生,1個月前,我們在日內(nèi)瓦車展上見到了VisionS概念車,今天,我們同設(shè)計師以及概念車在北京相遇。確切的說,這次他帶來的是斯柯達品牌未來SUV車型的設(shè)計方向。
■ 它是誰的替代者?
對于熟悉斯柯達品牌的人而言,提及SUV車型首先想到的便是已經(jīng)國產(chǎn)3年的Yeti,VisionS的出現(xiàn)則引發(fā)了我們對斯柯達未來SUV設(shè)計方面的遐想。不過,無論是車型定位,還是設(shè)計風格,VisionS都不是誰的替代者,更確切的說它是個開拓者更合適。
■ 如何與大眾區(qū)分?
前面提到加入大眾集團后,捷克人學到了德國人造車方面的先進經(jīng)驗與技術(shù),不過,由此引發(fā)的設(shè)計雷同感卻久久纏繞在斯柯達車型身上無法離去,甚至有人認為斯柯達就像是大眾設(shè)計上的雙胞胎兄弟,改變勢在必行。
說起來容易做起來難,如何做到?設(shè)計師們想到了一句話,那就是民族的就是世界的。于是,他們決定從自己深愛的故土中汲取靈感。久負盛名的波西米亞設(shè)計風格進入了他們的備選名單。
■ 斯柯達新的語言到底是什么?
雖然設(shè)計師們早已將波西米亞風融入了汽車設(shè)計中,不過對于SUV車型而言,其身材更高大,而波西米亞風元素或者說設(shè)計細節(jié)中的破碎感是否會破壞這種感覺,需要進行嘗試。換言之,這種風格使用是否得當將成為整個設(shè)計成功與否的關(guān)鍵。
經(jīng)過了一番總結(jié)與提煉,設(shè)計師們認為分隔、折痕這些設(shè)計是波西米亞設(shè)計風格不可或缺的部分。與其費力的避免分隔,不如主動運用。那么,如何減少分隔設(shè)計帶來的破碎感呢?
■ 有了新元素,就要拋棄經(jīng)典?
誠然,利用新設(shè)計元素為自己產(chǎn)品摸準這個時代的潮流發(fā)展脈搏十分重要,但這并不意味著那些經(jīng)典元素便是過時的,需要拋棄的糟粕。因為,經(jīng)典永不過時,根據(jù)不同時代的特點,對經(jīng)典加以修改會令其綻放新的光芒。
■ 說了這么多,到底多少細節(jié)會保留到量產(chǎn)?
就像它的名字那樣,這僅僅是一臺概念車,說到底它僅是設(shè)計師對未來的種種探索。將其從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實需要考慮、顧及到成本、安全性、使用便利性等等問題,在平衡了這幾者關(guān)系后,概念車上那些光彩奪目的細節(jié)就變成了樸實無華的設(shè)計。不過,這并不意味著那些引人入勝的設(shè)計全都無法量產(chǎn),相反,我們已經(jīng)從Jozef Kaban先生口中探聽到了一些端倪。
除了上面說到的那些故事,對于斯柯達未來SUV你還應該知道的:
盡管,在中國Yeti已經(jīng)放下身段,從緊湊型SUV變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">小型SUV,不過Jozef Kaban先生和他的伙伴們已經(jīng)在描繪一臺尺寸真正符合小型SUV標準的斯柯達車型;
近兩年,融合跑車與SUV風格的跨界車型可謂方興未艾,捷克人也坐不住了。不久的將來,一個懸掛“飛翔之箭”車標的跨界產(chǎn)品即將誕生;
許多品牌都已推出針對中國市場的特供車型,目前,斯柯達在上海的設(shè)計團隊也已經(jīng)開始發(fā)力。不過,他們的任務是提煉中式元素,將其運用至銷往全球市場的斯柯達車型中......
全文總結(jié):
早期國產(chǎn)的晶銳、明銳和昊銳、速派總是令人提不起興趣,或者更準確的說他們的擁有者看重的是其實用、樸實、滿足功能性的優(yōu)點。我好幾位同事便是抱著這樣的思想成為了斯柯達的車主,用車多年,他們甚至沒有與愛車拍攝一張照片。不過,這一切已經(jīng)發(fā)生了改變,線條更加犀利、硬朗,更具有捷克風情的斯柯達已經(jīng)煥然新生。馬上,那臺擁有6個座位的概念車即將量產(chǎn)。未來,它將不再是大眾樹蔭下的弟弟,而是一個散發(fā)波西米亞氣息的捷克帥哥。(文/圖 汽車之家 唐朝 攝/李伊文 張玥玥)
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