[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  在5月11日開(kāi)幕的2016亞洲電子消費(fèi)展上，先鋒電子（Pioneer）帶來(lái)了諸多汽車科技方面的產(chǎn)品。作為汽車電子產(chǎn)品制造商中較為知名的企業(yè)，先鋒在此次CES展上自然帶來(lái)了不少領(lǐng)先的技術(shù)和科技產(chǎn)品。除了當(dāng)下廣受熱議的自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)之外，在安全領(lǐng)域也發(fā)布了疲勞檢測(cè)系統(tǒng)等較為實(shí)用的產(chǎn)品。接下來(lái)我將為大家簡(jiǎn)單對(duì)先鋒的展品進(jìn)行介紹。

● 自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)：

　　與自動(dòng)駕駛有關(guān)的技術(shù)可以說(shuō)是此次先鋒CES展的重點(diǎn)之一。先鋒的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中包含了名為3D-LiDAR的車用系統(tǒng)，其中的LiDAR全稱為light detection and ranging，譯為激光探測(cè)與測(cè)量技術(shù)。通過(guò)高精度地圖、行駛環(huán)境識(shí)別、地標(biāo)捕捉等方法提高自身位置定位的精度。

　　先鋒在以往的車載導(dǎo)航測(cè)位技術(shù)的基礎(chǔ)上融入3D-LiDAR和高精度地圖后，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，并使得自動(dòng)駕駛系統(tǒng)達(dá)到高性能、小型化、低成本的特點(diǎn)，同時(shí)采用了新技術(shù)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在遠(yuǎn)距離行駛和雨雪天氣中也能獲得很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

● 微光夜視技術(shù)（Low Light Night Vision Technology）

　　該技術(shù)的主要功能是利用夜間市區(qū)的普通可見(jiàn)光以及僅開(kāi)啟普通前大燈的前提下實(shí)現(xiàn)夜視能力。該夜視技術(shù)將會(huì)提供給主機(jī)廠作為原廠配套產(chǎn)品使用，并希望通過(guò)大規(guī)模制造來(lái)降低夜視部件的制造成本。

● 疲勞檢測(cè)系統(tǒng)（Drowsiness Warning System）

　　疲勞檢測(cè)系統(tǒng)是先鋒與清華大學(xué)蘇州汽車研究院旗下的蘇州清研微視電子科技有限公司合作開(kāi)發(fā)的。通過(guò)兩個(gè)樣本來(lái)判斷駕駛者是否處于疲勞狀態(tài)，一個(gè)是通過(guò)攝像頭查看駕駛者的面部表情是否有出現(xiàn)困倦的情況，第二個(gè)是結(jié)合駕駛者對(duì)方向盤的操作是否有遲緩或其他非正常操作。據(jù)透露，先鋒通過(guò)此前10年采集的約2萬(wàn)個(gè)視頻樣本才研發(fā)出的這套系統(tǒng)，其判斷準(zhǔn)確度可達(dá)到90%。

● 電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程推斷系統(tǒng)（Pioneer Ameba System）

　　有關(guān)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程推斷系統(tǒng)，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)并未獲得太多的介紹。不過(guò)從先鋒提供的資料來(lái)看，該系統(tǒng)基于百度的數(shù)據(jù)信息，可以根據(jù)地圖和道路情況推測(cè)出電動(dòng)車以當(dāng)前電量可行駛的最大范圍，從而讓電動(dòng)車擁有者提前預(yù)估車輛能否到達(dá)目的地并返回。此外，由于地圖中還整合了充電站的分布情況和使用情況，這也能讓電動(dòng)車駕駛者用車時(shí)更安心。

● 先鋒與百度在車聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行的合作

　　先鋒與百度在車聯(lián)網(wǎng)方面也有一定的合作，合作項(xiàng)目包括車載手機(jī)互聯(lián)的硬件/軟件系統(tǒng)、音樂(lè)和車內(nèi)音場(chǎng)調(diào)節(jié)技術(shù)、云硬件支持（實(shí)時(shí)位置服務(wù)、提醒、車輛管家、數(shù)據(jù)分析及云托管等）、車載語(yǔ)音交互等，雙方還考慮通過(guò)先鋒自身的技術(shù)儲(chǔ)備與百度UBI車險(xiǎn)、同城物流等服務(wù)開(kāi)展合作。此次CES展的先鋒展臺(tái)內(nèi)就提供了百度CarLife車載系統(tǒng)供參觀者體驗(yàn)。

■ 文章總結(jié)：

　　與CES其他展商相同，先鋒在車載互聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛方面也帶來(lái)了不少創(chuàng)新的技術(shù)，而夜視功能、疲勞檢測(cè)等可以說(shuō)是先鋒在此次會(huì)展上的新亮點(diǎn)，同時(shí)也是相比其他展商在安全系統(tǒng)上領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品。除了與企業(yè)合作推出的產(chǎn)品外，先鋒在現(xiàn)場(chǎng)并未透露其是否與主機(jī)廠也開(kāi)展了類似的研發(fā)工作，我們也希望先鋒的疲勞檢測(cè)和夜視功能也能夠搭載于更多的量產(chǎn)車型上，而不是僅僅成為高端豪華車型炫耀技術(shù)的元素。（文/汽車之家 朱力神）

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　　//www.bjhplwc.com/use/201410/847389.html

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