[汽車(chē)之家 安全技術(shù)]  再過(guò)幾天，美國(guó)大選即將開(kāi)始。正當(dāng)特朗普傾盡全力拉票的同時(shí)，共和黨卻險(xiǎn)些遭受致命一擊，原來(lái)他們的副總統(tǒng)提名人邁克·彭斯乘坐的飛機(jī)在降落時(shí)出現(xiàn)事故滑出跑道，好在一項(xiàng)名為EMAS的技術(shù)化險(xiǎn)為夷。其實(shí)，類(lèi)似技術(shù)也用在汽車(chē)上保護(hù)著你的生命。

- 未來(lái)副總統(tǒng)經(jīng)歷了怎樣的生死時(shí)速？

　　幾天前的10月27日晚，就在大多數(shù)人處于睡夢(mèng)中的時(shí)候，美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人特朗普競(jìng)選搭檔彭斯卻與專機(jī)闖過(guò)了鬼門(mén)關(guān)。原來(lái)在降落途中，它沖出了跑道，幸好機(jī)場(chǎng)跑道外布置有一項(xiàng)名為EMAS的技術(shù)存在，最終無(wú)一傷亡。

　　美國(guó)總統(tǒng)、專機(jī)、事故這些關(guān)鍵詞似乎離我們有些遙遠(yuǎn)，其實(shí)它與我們愛(ài)車(chē)上的一項(xiàng)技術(shù)息息相關(guān)。換言之，目前市面上99%的車(chē)輛都配備了和EMAS有些類(lèi)似的技術(shù)。

- 說(shuō)的這么熱鬧與我何干？

　　利用自身材料、結(jié)構(gòu)將撞擊力巧妙化解，這樣的設(shè)計(jì)似乎有些耳熟，對(duì)于汽車(chē)有些了解的朋友不難猜出我們說(shuō)的就是車(chē)身上的潰縮吸能設(shè)計(jì)。這項(xiàng)上世紀(jì)中葉由Béla Barényi先生發(fā)明的技術(shù)在車(chē)輛碰撞事故中拯救了無(wú)數(shù)人的生命。

全文總結(jié)：

　　盡管在有些朋友眼中，車(chē)輛仍舊是越硬越安全，不過(guò)在工程師們手中，汽車(chē)這個(gè)鋼筋鐵骨的家伙在這半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程中卻越來(lái)越向著“軟蛋”靠攏。這是因?yàn)檠芯咳藛T發(fā)現(xiàn)了在碰撞事故中，一味的“硬”只會(huì)將撞擊能量傳導(dǎo)只駕乘人員身上，而通過(guò)自身的“軟”，也就是讓車(chē)身結(jié)構(gòu)在撞擊力的作用下進(jìn)行合理地誘導(dǎo)變形、斷裂，可以吸收一部分撞擊能量，最終更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)的駕乘人員。這個(gè)理論不僅是保護(hù)美國(guó)總統(tǒng)的法寶，也是守護(hù)你我生命的衛(wèi)士。（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）

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