輕了之后 “小7系”的安全性究竟如何？
[汽車之家 碰撞測(cè)試解讀] 在很多人的印象當(dāng)中，汽車的安全性仍以“輕重論英雄”，而事實(shí)上，由于近年來(lái)制造工藝的大幅提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和材料升級(jí)，很多車能夠在進(jìn)行了輕量化的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)更好的安全性，尤其是在被動(dòng)安全方面獲得了一定程度的提升。一臺(tái)車在換代之后，既具備了更輕的重量，實(shí)現(xiàn)了更好的經(jīng)濟(jì)性、操控性與動(dòng)力性，還有著更好的安全性，豈不美滋滋？全新寶馬5系便是如此（欲了解全新寶馬5系設(shè)計(jì)和技術(shù)？戳鏈接：全新寶馬5系技術(shù)設(shè)計(jì)解讀），在新標(biāo)準(zhǔn)下的E-NCAP測(cè)試中獲得了5星好評(píng)，便從側(cè)面說(shuō)明了這臺(tái)車似乎要比前一代更輕更安全。
汽車之家AEB測(cè)試：特斯拉MODEL S、林肯MKX、沃爾沃S90、斯巴魯傲虎
編輯總結(jié)：
全新寶馬5系雖然實(shí)現(xiàn)了減重，但從安全性角度來(lái)講，即便執(zhí)行了這套更為嚴(yán)苛的新E-NCAP評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，它同樣展現(xiàn)出了應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過(guò)，從假人受傷情況來(lái)看，全新寶馬5系似乎還有值得優(yōu)化的地方，至于說(shuō)AEB方面，該車也實(shí)現(xiàn)了較為穩(wěn)定且有效的發(fā)揮，在大多數(shù)情況下都能規(guī)避碰撞的發(fā)生。當(dāng)然，從這次測(cè)試結(jié)果中，我們也發(fā)現(xiàn)E-NCAP正越來(lái)越重視AEB系統(tǒng)在主動(dòng)安全方面做的貢獻(xiàn)，同樣為此，他們也有著越來(lái)越苛刻的測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是件好事，那么各大廠商們，你們準(zhǔn)備好“迎戰(zhàn)”了嗎？（文/圖 汽車之家 舒寧）
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：