[汽車之家 工廠揭秘]  還有不到一個(gè)月的時(shí)間，國(guó)產(chǎn)DS 7即將正式上市。在DS5、DS 5LS、DS 6以及DS 4S等車型表現(xiàn)不算理想的情況下，作為DS第五款國(guó)產(chǎn)車型，DS 7可以說(shuō)是DS家族的新希望。目前，DS 7已經(jīng)在長(zhǎng)安PSA深圳基地投產(chǎn)，而在四年前我們?cè)鴮?duì)深圳基地就有過(guò)探訪，不過(guò)如今工廠為了迎接DS 7的到來(lái)，生產(chǎn)線已經(jīng)進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。所以我們也再次來(lái)到鵬城，對(duì)長(zhǎng)安PSA深圳基地進(jìn)行了揭秘。DS的“中國(guó)夢(mèng)”能在這里起飛嗎，我們現(xiàn)在就來(lái)看看。

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　　作為DS品牌在國(guó)內(nèi)唯一的生產(chǎn)基地，長(zhǎng)安PSA深圳工廠引入品牌目前最先進(jìn)的設(shè)備、制造和生產(chǎn)管理理念。此次我們分享了它的沖壓和焊裝車間，工廠目前有兩個(gè)沖壓車間，分別負(fù)責(zé)不同車型的零件沖壓，而DS 7所在的沖壓二線整體效率還是相當(dāng)不錯(cuò)的，壓機(jī)源于大家熟知的日本小松。而焊裝車間不乏亮點(diǎn)。除了沖壓和焊裝車間，我們還參觀了涂裝車間和總裝車間，內(nèi)容將在近期推出，敬請(qǐng)關(guān)注。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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　　[汽車之家 工廠揭秘]  上期文章我們參觀了長(zhǎng)安PSA深圳工廠DS 7車型的沖壓和焊裝車間，看到了DS 7由鋼板變成白車身的過(guò)程，其中主線自動(dòng)化率達(dá)100%的焊裝車間是其中的亮點(diǎn)。今天我們繼續(xù)跟隨DS 7車身的腳步來(lái)到涂裝車間和總裝車間，看看這款法系豪華車的涂裝和總裝過(guò)程！

全文總結(jié)：

　　長(zhǎng)安PSA深圳工廠的涂裝車間采用了帶中涂的水性漆工藝，可以提升漆面的噴涂效果，與DS 7的豪華車定位相契合。由于車身內(nèi)表面噴涂由工人操作，所以整條涂裝線的自動(dòng)化程度在國(guó)內(nèi)處于平均水平。DS 7總裝車間的零件存放區(qū)帶有電子拾取提示系統(tǒng)，可以有效避免零件錯(cuò)配問(wèn)題，提升了總裝車間的運(yùn)轉(zhuǎn)效率�？傃b車間很多工位都采用專用工裝和檢具輔助整車裝配工作，以保證整車的裝配精度，讓成品DS 7達(dá)到豪華車所需的裝配質(zhì)量。（文/圖 汽車之家 常慶林 協(xié)助/陳海傭）

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