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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

用設(shè)計(jì)維持新鮮感?現(xiàn)代LAFESTA設(shè)計(jì)解讀

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  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  窮則思變,差則思勤。近兩年,國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)一直飽受SUV細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)力打壓。在這樣的大背景下,很多車企也開始重新審視自家的轎車產(chǎn)品線,并對(duì)很多新車型打上轎跑車的標(biāo)簽,力圖用全新的設(shè)計(jì)理念打動(dòng)消費(fèi)者,盡量奪回本該屬于它們的市場(chǎng)份額,而現(xiàn)代LAFESTA就是在這種環(huán)境下誕生的。今天,我們就聊一聊它在設(shè)計(jì)方面有哪些獨(dú)到之處。

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  現(xiàn)代LAFESTA定位一款中型轎跑車,目前內(nèi)飾還處于保密階段。值得一提的是,這款車未來(lái)量產(chǎn)后將只面向中國(guó)市場(chǎng)銷售,其受眾群體應(yīng)該與名圖索納塔九略有不同,鎖定的人群也將會(huì)更加年輕化。

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  現(xiàn)代LAFESTA在之前北京車展亮相的同時(shí),還讓現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席設(shè)計(jì)官、現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心總監(jiān)、現(xiàn)代造型設(shè)計(jì)總監(jiān)和現(xiàn)代汽車中國(guó)設(shè)計(jì)總監(jiān)一同來(lái)到展臺(tái)為它造勢(shì),F(xiàn)代設(shè)計(jì)大咖的集體亮相肯定不是為了擺擺姿態(tài),而是想在現(xiàn)代品牌設(shè)計(jì)理念方面進(jìn)行推廣和宣傳。

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  為了能夠讓西方的設(shè)計(jì)師在現(xiàn)代LAFESTA的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)和詮釋出東方人的審美認(rèn)同感,現(xiàn)代在這款全新產(chǎn)品在研發(fā)之初就針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研。同時(shí),現(xiàn)代LAFESTA也集合了現(xiàn)代汽車全球500多位設(shè)計(jì)師的靈感與想法,在延續(xù)家族特點(diǎn)的同時(shí),經(jīng)過(guò)一次次改良才來(lái)到中國(guó)消費(fèi)者的面前。所以說(shuō),它在設(shè)計(jì)層面基本能夠滿足多元化消費(fèi)者的審美訴求。

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  其實(shí)早在2018年3月份的日內(nèi)瓦車展上,現(xiàn)代就用一款被稱為Le Fil Rouge概念車預(yù)示過(guò)家族未來(lái)的設(shè)計(jì)理念。這款車的設(shè)計(jì)初衷是想給消費(fèi)者展現(xiàn)出超越現(xiàn)代現(xiàn)有車型的視覺(jué)價(jià)值和感官價(jià)值,車身復(fù)雜多變的線條想表達(dá)的是未來(lái)感與運(yùn)動(dòng)感。

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  在準(zhǔn)備設(shè)計(jì)LAFESTA之前,設(shè)計(jì)師們第一個(gè)想法就是為這款車注入運(yùn)動(dòng)基因,雖然運(yùn)動(dòng)二字早已經(jīng)成為年輕化購(gòu)車消費(fèi)群體中不可或缺的一種設(shè)計(jì)元素,但現(xiàn)代LAFESTA在外觀設(shè)計(jì)上依然以運(yùn)動(dòng)為設(shè)計(jì)核心。為了在平凡的設(shè)計(jì)上創(chuàng)造神來(lái)之筆,LAFESTA在加入運(yùn)動(dòng)轎跑概念的同時(shí)融入黃金分割比例的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為的就是給消費(fèi)者帶來(lái)看一眼就有購(gòu)買欲望的沖動(dòng)。

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  除了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)思路、黃金分割比例的車身結(jié)構(gòu)、轎跑的線條之外,現(xiàn)代LAFESTA在前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上將帶有家族設(shè)計(jì)元素的流體塑型融入了進(jìn)來(lái),這一設(shè)計(jì)會(huì)不能成為現(xiàn)代未來(lái)車型中的全新家族設(shè)計(jì)前臉呢?

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  更為重要的是,一款汽車產(chǎn)品受益于成功的設(shè)計(jì),它給汽車市場(chǎng)帶來(lái)的新鮮感就會(huì)維持的越持久。在產(chǎn)品策略上,廠商就可以把更多的精力放到配置、動(dòng)力、推廣等方面的優(yōu)化和升級(jí)當(dāng)中。

  總結(jié):

  隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的不斷增長(zhǎng),很多車企已經(jīng)開始用年齡結(jié)構(gòu)分割的辦法來(lái)進(jìn)行汽車產(chǎn)品的細(xì)分和布局。很顯然,現(xiàn)代LAFESTA在設(shè)計(jì)上是對(duì)現(xiàn)代自身產(chǎn)品線的完善,用它來(lái)進(jìn)一步豐富北京現(xiàn)代中型車的產(chǎn)品序列,并與名圖、索納塔九形成更加明顯的差異化布局,填補(bǔ)市場(chǎng)空缺。(圖/文 汽車之家 曹雷)

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