[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 同一個(gè)品牌,同一個(gè)細(xì)分車(chē)型,在已經(jīng)推出緊湊型SUV柯珞克的情況下,柯米克對(duì)于斯柯達(dá)在中國(guó)的意義遠(yuǎn)不止一款新的緊湊型SUV這么簡(jiǎn)單。作為又一款“中國(guó)專(zhuān)供”的車(chē)型,柯米克由捷克和中國(guó)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造,而其定位也是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求而開(kāi)發(fā),可以說(shuō)這是一臺(tái)從孕育到誕生都充分考慮中國(guó)消費(fèi)者需求的車(chē)型。那么我們究竟該如何看待它呢?
- 為何要做一個(gè)尺寸相近的產(chǎn)品呢?
近距離接觸柯米克,尤其是在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)這種與柯珞克同臺(tái)的情況下,如果事先沒(méi)有做足功能,一眼看上去你不太容易準(zhǔn)確的識(shí)別出柯米克和柯珞克。作為家族最新的SUV產(chǎn)品,柯米克的大小和柯珞克實(shí)在是太像了,同樣定位的產(chǎn)品為何要重復(fù)的出現(xiàn)呢?這就不得不提到一個(gè)詞:差異化競(jìng)爭(zhēng)。
作為斯柯達(dá)的母公司,來(lái)自德國(guó)的大眾集團(tuán)完美的演繹了什么叫差異化競(jìng)爭(zhēng),在中國(guó)市場(chǎng),不論是緊湊型車(chē)、中型車(chē)還是緊湊型SUV、中大型SUV,大眾都能提供兩款或以上的車(chē)型供消費(fèi)者選擇,這還不算大眾集團(tuán)旗下的其他品牌了。
斯柯達(dá)相比大眾能夠提供更高的性?xún)r(jià)比,畢竟兩個(gè)品牌已經(jīng)做到了技術(shù)共享,但緊湊型SUV柯珞克14-19萬(wàn)的定位區(qū)間,在中國(guó)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力并不是那么強(qiáng)。要知道隨著中國(guó)品牌的崛起,類(lèi)似哈弗H6這種創(chuàng)造了銷(xiāo)量神話的車(chē)型也屬于這一細(xì)分市場(chǎng),更何況其周?chē)有諸如長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手虎視眈眈。
所以在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),如何爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額呢?或許推出一款定位略低,配置更平易近人的產(chǎn)品會(huì)更加有利,而這也就是柯米克誕生背后的故事。2015年底,柯米克的項(xiàng)目正式在斯柯達(dá)立項(xiàng),由于是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)推出,因此在設(shè)計(jì)層面采用捷克和中國(guó)合作開(kāi)發(fā)來(lái)完成,充分聽(tīng)取中國(guó)市場(chǎng)的聲音。
- 如何將柯珞克和柯米克通過(guò)設(shè)計(jì)區(qū)分開(kāi)?
受限于成本的原因,柯米克在光源方面全系均未采用時(shí)下流行的LED大燈,而是采用了最為傳統(tǒng)的鹵素大燈,滿(mǎn)足功能性的同時(shí)又很好的控制了成本。換言之,通過(guò)大燈,就能很快的分辨出到底是柯珞克還是柯米克。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,柯米克和柯珞克的差別似乎就更小了,除了車(chē)窗在D柱部分的輪廓及其上沿的鍍鉻飾條外,似乎兩車(chē)并沒(méi)有別的變化了。
內(nèi)飾部分,柯米克總體的感覺(jué)仍然非常的斯柯達(dá),T字造型的中控非常的簡(jiǎn)潔,功能區(qū)也一目了然。鑒于成本的考慮,材質(zhì)上柯米克并沒(méi)有使用太多的真皮等營(yíng)造高檔氛圍的材質(zhì),但中控大屏慕這種功能性的東西仍舊全新標(biāo)配,以顯示誠(chéng)意。
總結(jié):
柯米克的推出,更多的可以看做是斯柯達(dá)對(duì)于與大眾品牌產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重而打出的一張牌,作為一個(gè)合資品牌,當(dāng)它開(kāi)始主打性?xún)r(jià)比后,既沒(méi)有明顯的短板又滿(mǎn)足實(shí)用性,再加上品牌價(jià)值,對(duì)于其他合資品牌以及中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)比較大的挑戰(zhàn)。那么斯柯達(dá)的新策略到底表現(xiàn)如何呢?這就要用柯米克的銷(xiāo)量來(lái)回答了。(文/圖 汽車(chē)之家 苗帥)
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