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脫胎CMA模塊平臺 Polestar 2技術(shù)講解

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  [汽車之家 技術(shù)]  近些年車壇涌現(xiàn)了不少新品牌,有些是門外漢打造的,有些是傳統(tǒng)車企孵化的,Polestar就屬于后者。它曾經(jīng)是沃爾沃的運動部門,現(xiàn)在則獨立出來,專注打造新能源高性能車。在本次日內(nèi)瓦車展上,他們帶來了第二個產(chǎn)品——Polestar 2(參數(shù)|詢價),具體的亮點我們通過一段視頻說給您聽。


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Polestar Polestar 2 2019款 高配

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全文總結(jié):

  雖然此前的金字招牌是運動性,但獨立成為品牌不久的Polestar產(chǎn)品卻并非只專注于高性能。來自北歐的設(shè)計理念以及純電驅(qū)動的特點,讓它的性格里有了不少居家好男人的味道。當(dāng)然,想要成功并非易事,面對特斯拉這樣的對手,誰都沒法保證獲得勝利女神的垂青。(車評人 汽車之家 唐朝;剪輯 楊鵬)

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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發(fā)版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀設(shè)計,內(nèi)飾極簡的北歐風(fēng)格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾設(shè)計、用料有點意思,Polestar 2通過大量環(huán)保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內(nèi)飾清新、前衛(wèi)。

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Polestar 2

指導(dǎo)價:29.98-35.88萬
級別:緊湊型車
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