[汽車之家 技術(shù)] CES 2020正舉行的如火如荼,雖然剛剛舉行了一天,但我們不難發(fā)現(xiàn)“跨界”已經(jīng)成為本屆CES的一個(gè)標(biāo)簽,比如:索尼開發(fā)VISION-S概念車,雖然麥格納代工但傳遞出的信息也不得不令人琢磨,而LG等公司則紛紛展出自己應(yīng)用在車內(nèi)的OLED技術(shù),顯然有進(jìn)軍未來(lái)車內(nèi)世界的野心。作為傳統(tǒng)的汽車實(shí)力,汽車供應(yīng)商們自然不甘示弱,相比消費(fèi)電子類的科技公司,本次參展的汽車供應(yīng)商們?cè)诩夹g(shù)和科技上更純粹和富有想法,比如法雷奧的跟隨機(jī)器人、行人預(yù)測(cè)的自動(dòng)駕駛汽車;大陸的透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,3D中控臺(tái)以及博世的虛擬遮陽(yáng)板和智能眼鏡等一系列新科技。這篇文章我們就先來(lái)看看世界第一汽車供應(yīng)商博世在本次CES上的亮點(diǎn)技術(shù),我在前方對(duì)不同技術(shù)進(jìn)行了細(xì)致體驗(yàn),從這些新科技中,我們或許可以一探未來(lái)5年內(nèi)的新趨勢(shì)。
總結(jié):就像豐田開始展示自己的智慧城市一樣,作為老牌、傳統(tǒng)的供應(yīng)商,博世也開始展現(xiàn)自己與眾不同的思路和對(duì)技術(shù)的引領(lǐng),去年低迷的市場(chǎng)環(huán)境的確給汽車行業(yè)帶來(lái)了重創(chuàng),但新科技的產(chǎn)生又能帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn),博世在技術(shù)研發(fā)方面一直不做妥協(xié),我想或許這就是是博世傳承上百年來(lái)的智慧。(圖/文 汽車之家 冷曉陽(yáng))
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