[汽車之家 技術(shù)]  春節(jié)前夕，湖北省武漢市等多個地區(qū)發(fā)生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，并且在之后的一段時間內(nèi)快速蔓延到全國各地以及部分海外國家和地區(qū)。中央表示對加強(qiáng)疫情防控作出全面部署，強(qiáng)調(diào)要把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，把疫情防控工作作為當(dāng)前最重要的工作來抓。一周以來，在總書記親自指揮、親自部署下，全國各個地區(qū)、各條戰(zhàn)線、各個領(lǐng)域，緊急動員起來，全黨全國上下同心，堅定信心，共同投入到抗擊疫情的斗爭中。

◆ 眾多車企積極肩負(fù)社會責(zé)任

　　迫在眉睫的疫情之下，很多車企如東風(fēng)汽車、北京現(xiàn)代、上汽集團(tuán)等肩負(fù)社會責(zé)任，捐款捐物。（詳情點擊汽車之家《抗擊疫情 汽車人在行動》專題，最新消息每天更新）。不光是捐錢捐物，還有很多輕客廠家例如上汽大通、福建奔馳、福田汽車、江鈴福特、宇通客車等，還接到了一份緊急且重要的特別任務(wù)。

　　工信部在大年夜下發(fā)通知，要求部分輕客廠家為此次疫情加緊趕制負(fù)壓救護(hù)車，如要求上汽大通在2月5日前交付60臺輛壓救護(hù)車供給重點區(qū)域，保證醫(yī)療安全。是什么原因讓負(fù)壓救護(hù)車在疫情防治中變得如此重要？要解答這個問題，我們要先了解新型冠狀病毒傳染方式。

◆ 新型冠狀病毒的傳播方式

　　從飛沫傳播來看，新型冠狀病毒具備空氣傳播的特性，病患在通過救護(hù)車運送、轉(zhuǎn)移的過程中，存在病毒外泄的隱患，一旦病毒外泄，就會讓更多人暴露在危險之中，增加感染風(fēng)險。

　　救護(hù)車有多種類型，根據(jù)功能大致可分為院前型、轉(zhuǎn)運型、婦嬰急救型、應(yīng)急救援型、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車等，不同救護(hù)車上的裝備也有差異，以滿足不同的使用需求。這也是為什么我們在呼叫救護(hù)車時，院方會較為詳細(xì)的了解病人情況，以及家庭住址、樓層，以便派出對癥、滿足運送條件的醫(yī)療交通工具。一般情況下醫(yī)院不會有短期接待大量危重病人、高危傳染病患者的情況，所以也不會儲備很多高配置救護(hù)車。并且，當(dāng)下疫情的病人數(shù)量不僅僅是“大量”，即使是救護(hù)車高儲備的醫(yī)院，也難免出現(xiàn)數(shù)量缺口。

◆ 什么是負(fù)壓？

　　為何負(fù)壓救護(hù)車就能阻止污染氣體外泄？它是如何運行的，負(fù)壓原理又是怎樣的呢？

　　在平日用車時大家也經(jīng)常使用負(fù)壓原理，舉個例子大家就會明白。想象一下，高速駕駛時，車內(nèi)如果有乘客吸煙我們一般會如何操作呢？

◆ 負(fù)壓救護(hù)車的工作原理

　　抽風(fēng)設(shè)備之后還有滅活裝置（消毒設(shè)備）等核心部件。消毒設(shè)備可殺滅99.97%以上的病菌，避免排出的氣體污染車外環(huán)境。

　　負(fù)壓發(fā)生器控制車內(nèi)空氣流動方向，車內(nèi)氣壓會較車外大氣壓小，確保車外空氣向車內(nèi)的單向流動，同時車內(nèi)也會形成由上往下的定向氣流，保證醫(yī)護(hù)人員能最先獲得新鮮空氣，同時病人呼出的空氣會被過濾器吸收，經(jīng)過過濾后才排放到車外。保證車內(nèi)醫(yī)護(hù)人員安全，且病毒不外泄。相信大家已經(jīng)了解了負(fù)壓救護(hù)車的原理與結(jié)構(gòu)，下面咱結(jié)合著上汽MAXUS V80負(fù)壓救護(hù)車，看看實車的制造。

◆ 上汽大通的復(fù)工節(jié)奏

　　文章開頭有提到，在大年夜上汽大通接到緊急任務(wù)，要求在2月5日前交付60輛負(fù)壓救護(hù)車。常規(guī)狀態(tài)下，負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)周期約為30天，大通人除放棄了本來的休息時間，還在加班加點趕制工期，確保在1/3常規(guī)工期內(nèi)保質(zhì)保量交付產(chǎn)品。

◆ 負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)

　　即使是普通的救護(hù)車，車上的配置設(shè)備也十分豐富，下方有一個表格，可以簡單的了解工人有多少配件、或是配件固定裝置需要安裝（部分醫(yī)療設(shè)備送達(dá)醫(yī)院后院方負(fù)責(zé)裝配）。

　　除了醫(yī)用設(shè)備，醫(yī)療品也是救護(hù)車的必備，例如腎上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸甘油等，都是關(guān)鍵時刻能救命的藥品。而知道注射用葡萄糖、氯化鈉的朋友就更多了，住院時經(jīng)常遇到。這些都是救護(hù)車內(nèi)常見甚至必要的物資，此外還要有對應(yīng)的清潔消毒設(shè)備、產(chǎn)品。因此，別看救護(hù)車和普通輕客尺寸沒太大變化，但里邊的內(nèi)容不能同日而語。

　　細(xì)心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，車頭上負(fù)壓救護(hù)車與英文標(biāo)識是反著的，這是國際慣例的粘貼方式，方便前車在后視鏡中觀看到的字是正著的，然后及時讓行。目前中國國內(nèi)救護(hù)車對車頭文字標(biāo)識正反沒有明確要求，所以國內(nèi)的救護(hù)車也有正著貼的。

　　我們可以通過一段對話視頻感受下上汽大通接到任務(wù)之后的緊張節(jié)奏，被對話人為上汽大通無錫申聯(lián)專用汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 呂志明。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　在萬眾一心抵抗疫情的路上，上汽集團(tuán)除了要趕制以上這60輛負(fù)壓救護(hù)車外，上汽集團(tuán)攜下屬企業(yè)還宣布捐贈2200萬元現(xiàn)金和醫(yī)療物資。其中，上汽集團(tuán)捐贈價值600萬元的20輛負(fù)壓救護(hù)車優(yōu)先用于上海地區(qū)疫情防控，上汽大眾和上汽通用將向上海和武漢各捐贈800萬元現(xiàn)金。在1月23日，100輛上汽MAXUS G10還組成疫情防控志愿者車隊，與白衣天使一同抗擊疫情。售后團(tuán)隊24小時運轉(zhuǎn)，全面保障志愿者車隊。上汽安吉物流旗下天地華宇也在1月24日開通運輸通道，免費向武漢地區(qū)運輸救援物資。

★ 編輯點評：

　　疫情面前，我們看到來自全國各地的醫(yī)護(hù)人員，舍小家為大家，日以繼夜的奮斗在抗擊病毒的第一線。同時在幕后，和疫情防控相關(guān)的各行各業(yè)也及時響應(yīng)號召，懷揣“若有戰(zhàn)，召必回”的精神，你們放棄了新春團(tuán)圓，都是災(zāi)難前的“逆行者”。

　　春節(jié)假期即將結(jié)束，雖然絕大部分地區(qū)有延后復(fù)工的相關(guān)政策，但接下來的日子，會是人員流動較高的一段時間。因此，個人防護(hù)更加不能松懈。戴口罩、勤洗手、少出門依然是我們個人能夠做到的保護(hù)措施，疫情之下，保護(hù)好自己也是在保護(hù)他人。

　　再次向一線醫(yī)護(hù)人員以及為新型冠狀病毒感染疫情防控做出貢獻(xiàn)的各行各業(yè)人員致敬。網(wǎng)上最近流傳著一句話，“中國總是被他們之中最勇敢的人保護(hù)得很好”，祈福我們前線與幕后最勇敢的英雄們，身體健康，平安回家。（文/汽車之家 王鶴璇 部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　文末，我們收集了衛(wèi)健委發(fā)布的關(guān)于返程人員與工作人員的衛(wèi)生安全提醒，希望能夠給予大家更多權(quán)威、科學(xué)的幫助。

　　 專題閱讀：

　　《抗擊疫情 汽車人在行動》