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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

夏天空調(diào)不發(fā)臭 現(xiàn)代研發(fā)全新空調(diào)技術(shù)

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  [汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  最近北京降雨頻繁,同時(shí)天氣也十分悶熱。汽車空調(diào)的使用率明顯升高,在這個(gè)空調(diào)使用的高峰期,空調(diào)異味這個(gè)話題再次引起了之家網(wǎng)友們的討論,用車的小伙伴們?cè)?jīng)在文章中《空調(diào)異味怎么辦?編輯體驗(yàn)三種除味方法》給大家支招如何去除異味,而這次來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代的工程師們,打算從源頭解決空調(diào)發(fā)臭的問(wèn)題。

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·夏天空調(diào)異味是怎么回事?

·現(xiàn)代的新技術(shù)如何讓你免去洗空調(diào)的煩惱?


○為啥空調(diào)會(huì)產(chǎn)生異味?

  在文章的開(kāi)始,我們首先要清楚為什么空調(diào)容易產(chǎn)生異味。實(shí)際上,空調(diào)異味的原因很簡(jiǎn)單,大概有3個(gè)方面,首先是濾芯臟了,或者是管道發(fā)霉,亦或者是蒸發(fā)箱太臟。

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  如果這三個(gè)部分產(chǎn)生異味,就會(huì)污染吹出的冷風(fēng)。所以解決異味就要從這三個(gè)方面入手。

○現(xiàn)代全新空調(diào)技術(shù)

  現(xiàn)代全新的空調(diào)技術(shù)就是針對(duì)異味發(fā)生源進(jìn)行的技術(shù)升級(jí)。當(dāng)然,空調(diào)空濾屬于固定的周期性更換零件,這個(gè)不在考慮的范圍內(nèi),所以能進(jìn)行技術(shù)升級(jí)的就是蒸發(fā)箱。

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  這項(xiàng)技術(shù)還使用了電池傳感器對(duì)蓄電池進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)電池電量較低時(shí),這項(xiàng)功能就不會(huì)啟動(dòng),所以也不必有電池放電的擔(dān)憂,同時(shí)當(dāng)外界環(huán)境溫度過(guò)低或者空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)都不會(huì)啟動(dòng),你可以放心這項(xiàng)空調(diào)技術(shù)的安全性。

  除此之外,現(xiàn)代工程師們還對(duì)空調(diào)的其他方面進(jìn)行了改進(jìn),比如出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。工程師們除了對(duì)普通出風(fēng)口進(jìn)行角度設(shè)計(jì)外,還布置了很多“空氣縫隙”。

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  當(dāng)空調(diào)工作時(shí),相當(dāng)于在總送風(fēng)量不變的情況下,減少了通過(guò)普通空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量,其他的空氣可以從位于中控臺(tái)或者座椅上新增的空氣槽吹出,這樣可以讓出風(fēng)更柔和,提升了舒適度。

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  如果在該功能啟用時(shí)超細(xì)顆粒的水平超過(guò)36μg/m3,則將運(yùn)行空氣凈化模式以凈化車輛中的空氣?諝鈨艋到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)將空氣量設(shè)置在3至8之間,并切換到空氣再循環(huán)模式,并啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以降低室內(nèi)濕度。

  總結(jié):現(xiàn)代全新的空凋技術(shù)其實(shí)從原理上講很簡(jiǎn)單,就是通過(guò)吹風(fēng)的方式干燥蒸發(fā)器和管路中的冷凝水,讓整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)保持干燥。原理雖然簡(jiǎn)單,但這種不起眼的技術(shù)卻能切實(shí)減少異味的產(chǎn)生,讓空氣更清新。另一方,從這些技術(shù)上也能看出韓國(guó)人在均衡成本和乘員體驗(yàn)方面有自己的獨(dú)到之處,這和現(xiàn)代完整的供應(yīng)商鏈息息相關(guān)。最后,希望這項(xiàng)技術(shù)能盡快推廣,讓我們真正體驗(yàn)到技術(shù)帶來(lái)的進(jìn)步。(汽車之家 圖/現(xiàn)代官方 文/冷曉陽(yáng))   

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