[汽車(chē)之家 概念車(chē)實(shí)拍] 2020年北京國(guó)際車(chē)展在昨天正式拉開(kāi)帷幕,作為今年唯一的國(guó)際A級(jí)車(chē)展,很多廠(chǎng)商都帶來(lái)了自己的重磅車(chē)型,或者展示自己未來(lái)的發(fā)展方向。在中國(guó)市場(chǎng)深耕依舊的本田自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這次展現(xiàn)實(shí)力的好機(jī)會(huì),它帶來(lái)中國(guó)首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型CR-V SPORT HYBRID e+,同時(shí)還有一臺(tái)代表本田純電布局風(fēng)向標(biāo)的概念車(chē)——本田SUV e。
○開(kāi)啟本田電動(dòng)化新時(shí)代
本田SUV e概念車(chē)是一臺(tái)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成的概念車(chē)(包括外觀(guān)和內(nèi)飾),這臺(tái)車(chē)是繼本田e之后的第二款純電動(dòng)車(chē)型,它全面揭示了本田未來(lái)純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)方向,這其中總包含設(shè)計(jì)和智能化技術(shù)。
『本田e』
同時(shí),這也是本田未來(lái)在中國(guó)引進(jìn)的第一款電動(dòng)汽車(chē),而當(dāng)這款車(chē)引入后,本田在國(guó)內(nèi)的布局將從燃油、混動(dòng)、插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)全面覆蓋,本田也將在那時(shí)正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。
○由中國(guó)團(tuán)隊(duì)操刀的外觀(guān)設(shè)計(jì)
作為一款概念車(chē),本田SUV e的外形并不夸張,整體風(fēng)格比量產(chǎn)更浮夸,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有那么抽象,你能從其大概的形體上看出一些未來(lái)設(shè)計(jì)的端倪。
本田SUV e采用的這個(gè)可點(diǎn)亮車(chē)標(biāo),是否意味著本田在未來(lái)也會(huì)對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)變呢?十分令人期待。
本田SUV e概念車(chē)在側(cè)面的設(shè)計(jì)似乎更追求光影的效果,這對(duì)沖壓工藝來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn),同樣也會(huì)帶來(lái)噴涂成本的增加,所以在未來(lái)量產(chǎn)車(chē)上,側(cè)面的形面設(shè)計(jì)可能會(huì)有不小的改變。
○蘊(yùn)含的技術(shù)才是重中之重
如果說(shuō)本田SUV e概念車(chē)的外形設(shè)計(jì)僅僅是一種理念,那么它搭載的技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)更加實(shí)際。其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在車(chē)載系統(tǒng)和智能駕駛方面。
車(chē)載系統(tǒng)方面,這臺(tái)車(chē)的量產(chǎn)版本將會(huì)搭載下一代“Honda CONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
智能化方面則是Honda SENSING的全新升級(jí)版本,現(xiàn)階段的Honda SENSING主要以L(fǎng)2駕駛輔助系統(tǒng)為主。
用本田的話(huà)來(lái)形容本田SUV e概念車(chē)搭載的駕駛輔助系統(tǒng)就是“零事故愿景”,當(dāng)然如果全新一代Honda SENSING可以應(yīng)用到本田SUV e概念車(chē)的量產(chǎn)版上的話(huà),勢(shì)必會(huì)極大地提升競(jìng)爭(zhēng)力。
總結(jié):在這次車(chē)展上,本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)井上勝史明確地表示:“基于Honda SUV e:(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) concept開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)將盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)!笨梢钥闯霰咎镆呀(jīng)感受到了來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),在電動(dòng)化方面的壓力,而整體外觀(guān)、內(nèi)飾由中國(guó)團(tuán)隊(duì)打造也能表現(xiàn)出本田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。(圖/文 汽車(chē)之家 冷曉陽(yáng))
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