[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 大家印象中的福特車是什么樣子？或許會有一萬個(gè)答案，可我們今天不打算聊這個(gè)問題，而是來看看這個(gè)百年品牌未來的家族設(shè)計(jì)語言會是什么樣子。為了隆重其事，福特把這套設(shè)計(jì)語言應(yīng)用在了一款全新車型上，它的名字叫：福特EVOS，一款轎跑SUV。當(dāng)全世界都在談“極簡主義”的時(shí)候，福特EVOS仿佛在告訴我們：汽車設(shè)計(jì)的風(fēng)格應(yīng)該是多樣化的。當(dāng)人們都認(rèn)為美感與實(shí)用不可兼得時(shí)，福特EVOS卻告訴我們，它都要！

■ 從名字說起，為什么叫EVOS

　　當(dāng)看到這個(gè)名字的時(shí)候，相信很多朋友和我一樣，看到“E”、“EVO”，就覺得它應(yīng)該是一款電動車，而且比較運(yùn)動。其實(shí)，EVOS是一款燃油車。在福特車的命名傳統(tǒng)里，“E”字頭一般都是多功能車型，說幾款大家比較熟悉的吧：Explorer、Escape、Expedition以及Equator Titanium等。至于EVOS會不會中文名，我猜應(yīng)該會有，大家可以期待一下。

　　EVOS概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以說很有前瞻性，時(shí)下的潮流元素很多都能在十年前的這款概念車上看到，簡潔、科技而又炫酷！三年又三年，十年過去了。現(xiàn)在的EVOS，它又以怎么樣姿態(tài)出現(xiàn)在我們面前呢？

■ 以中國為主導(dǎo)開發(fā)的全球戰(zhàn)略性車型

　　市場上很多轎跑SUV都是在原來SUV的基礎(chǔ)上，進(jìn)行簡單的調(diào)整再推出。而EVOS是一款純正的轎跑SUV，它在立項(xiàng)之初就有明確的定位，并且沒有任何其他車型作為鋪墊。最為重要的是，EVOS是一款以中國市場為主導(dǎo)而開發(fā)的全球戰(zhàn)略性產(chǎn)品，從中體現(xiàn)福特對中國市場的重視。

　　設(shè)計(jì)師告訴我們，中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在過去兩年時(shí)間內(nèi)，經(jīng)歷了非常長足的發(fā)展和擴(kuò)張。從之前功能較為單一的前瞻設(shè)計(jì)工作室，發(fā)展到現(xiàn)在覆蓋整個(gè)造型研發(fā)流程的全功能設(shè)計(jì)中心，并非常深入地參與到了全球產(chǎn)品造型開發(fā)中。他們的主要為中國本土設(shè)計(jì)產(chǎn)品，但是工作內(nèi)容也不局限于此。團(tuán)隊(duì)與全球其他幾個(gè)設(shè)計(jì)中心，在全球產(chǎn)品上有著非常深入的合作。通過深化合作，保證整個(gè)福特下一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語言有國際高度。

■ 百年品牌的傳承與進(jìn)化創(chuàng)新

　　福特是一個(gè)百年品牌，每一代設(shè)計(jì)語言并不能十分任性的為所欲為，如何在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上進(jìn)化創(chuàng)新，對設(shè)計(jì)師而言不是一件容易的事情，尤其在這個(gè)汽車設(shè)計(jì)也處于大變革的時(shí)代。對此，設(shè)計(jì)師認(rèn)為品牌經(jīng)典元素的傳承，是福特區(qū)別于其他品牌的DNA，他們更愿意將其理解為這是最新的一個(gè)機(jī)會。

■ 全新的設(shè)計(jì)，從LOGO就有不同

　　從立項(xiàng)到量產(chǎn)，EVOS只用了大概三年時(shí)間，速度可以說相當(dāng)快。在EVOS的消費(fèi)者畫像里，他們是崇尚個(gè)性、熱衷新潮流的奮斗新貴，他們對設(shè)計(jì)美學(xué)更加敏銳，在意想象力豐富的藝術(shù)氣質(zhì)，同時(shí)對智能科技又有追求。似乎他們想要一款面面俱到的車型，可這樣的車型是否能做到保持個(gè)性呢。

　　實(shí)際上，無論是銳際、銳界還是探險(xiǎn)者，它們都不是套娃式的前臉，細(xì)節(jié)各不相同。福特EVOS給大家?guī)�來一種感受，所有的前臉和細(xì)節(jié)的處理，包括貫穿式風(fēng)刃燈帶，呼吸式3D參數(shù)化鱗甲，都是通過非常有創(chuàng)新與動感的元素，來讓整個(gè)設(shè)計(jì)更加完整地呈現(xiàn)。

　　如果您習(xí)慣了時(shí)下清爽利落的極簡風(fēng)格，那么您可能會覺得EVOS充滿肌肉感的車身側(cè)面很油膩�？蓳Q一個(gè)角度，EVOS并不是一款隨波逐流的車型，堅(jiān)持自我本身就難能可貴。除了溜背造型，它的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣值得去挖掘。目前官方?jīng)]有公布EVOS的相關(guān)數(shù)據(jù)，暫時(shí)已知信息，它的車身長度接近5米，軸距接近2米9。從比例來看，它的乘坐空間相當(dāng)值得期待。

　　EVOS的尾部設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是呼應(yīng)，例如參數(shù)化鱗格貫穿式尾燈和頭燈相呼應(yīng)，下方保險(xiǎn)杠上的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也很好地和前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了呼應(yīng)。所以，環(huán)繞整個(gè)車的話，會發(fā)現(xiàn)它的視覺細(xì)節(jié)特征非常統(tǒng)一。

■ 從功能對標(biāo)，到以用戶體驗(yàn)為中心

　　用戶調(diào)研是新車開發(fā)過程中非常重要的一部分，福特EVOS在開發(fā)時(shí)就邀請了大量的用戶進(jìn)行長時(shí)間地對話調(diào)查，包括他們喜歡的造型，色彩材質(zhì)搭配、車機(jī)功能以及安全需求等。結(jié)果顯示，除了最基本的安全感之外，“自我彰顯”和“社會認(rèn)可”同樣重要，而座艙的智能化就能很好完成這個(gè)任務(wù)。

　　這里需要再次說明的是，本次展示車型為首發(fā)版，加了一些橘色的飾件，后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)的版本會有一些差異。設(shè)計(jì)師表示，EVOS所有關(guān)于內(nèi)飾色彩紋理的搭配設(shè)計(jì)，都是團(tuán)隊(duì)基于中國市場的調(diào)研成果。首先是非常有對比性、沖擊力。其次，也是非常符合中國當(dāng)下用色、審美趨勢的設(shè)計(jì)。

　　在內(nèi)飾材質(zhì)上，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分考慮了中國消費(fèi)者的需求，采用軟包覆材質(zhì)，結(jié)合豐富的細(xì)節(jié)處理。從中央IP區(qū)域到門板區(qū)域，給人一種相當(dāng)舒展的內(nèi)飾氛圍。除了巨幅屏，全新設(shè)計(jì)的B&O回音壁也是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)�？梢哉fEVOS的內(nèi)飾對于以往福特的產(chǎn)品來講是質(zhì)的變化。不管從設(shè)計(jì)還是從體驗(yàn)上，都是截然不同、往前邁進(jìn)了一大步。

　　空間與美感對轎跑SUV來說，仿佛魚與熊掌不可兼得，EVOS卻成功破解了這道難題。得益于將近2米9的長軸距，它帶來的不僅是充裕的后排腿部空間，更讓設(shè)計(jì)師為后排乘客打造出色的頭部空間留出了足夠的距離。從體驗(yàn)來看，EVOS的后排體驗(yàn)跟傳統(tǒng)SUV相差不大，這相信能打消很多朋友的顧慮。

全文總結(jié)：

　　在去年的北京車展上，福特就展示了“勢能美學(xué)” 藝術(shù)裝置，以比較抽象化的手法展現(xiàn)了“動、創(chuàng)、力”三個(gè)維度，如今這一套設(shè)計(jì)語言通過全新中大型SUV福特EVOS這款戰(zhàn)略車型呈現(xiàn)。福特EVOS給人遠(yuǎn)不止采用全新的家族設(shè)計(jì)，還包括智能科技的提升，同時(shí)兼?zhèn)淞己玫目臻g表現(xiàn)，可以說是一款非常不一樣、很中國的轎跑SUV。福特EVOS目前信息還是比較有限，包括大家比較關(guān)心的動力暫時(shí)都沒公布，讓我們一起期待。（文/圖 汽車之家 陳海傭）