[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 她經(jīng)濟(jì),這個(gè)教育部2007年公布的漢語新詞,你可能不熟悉,可女神節(jié)、《乘風(fēng)破浪的姐姐》等大家都不陌生。伴隨現(xiàn)代女性逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)獨(dú)立,女性的消費(fèi)需求也成了經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn)。可以說“她經(jīng)濟(jì)”從奢侈品、數(shù)碼家電,蔓延到了各領(lǐng)域、各品牌,這其中少不了車企的影子。
繼上海車展亮相之后,歐拉朋克貓(參數(shù)|詢價(jià))和閃電貓?jiān)俅纬霈F(xiàn)在了我們眼前。擁抱女性用戶的設(shè)計(jì)有啥講究,除了顏值,目標(biāo)成為“全球最愛女人的汽車品牌”的歐拉,還會(huì)在“兩只貓”上加哪些料?
★蛋糕很大 不做會(huì)虧
從相關(guān)數(shù)據(jù)來看,中國20-60歲女性消費(fèi)者總量達(dá)到了4億,消費(fèi)潛力高達(dá)10萬億量級(jí)/年,相當(dāng)于德國、法國、美國的零售市場總和。參考某電商平臺(tái)2019年發(fā)布的數(shù)據(jù),購物節(jié)期間智能手表全部訂單的85%,以及體脂稱總銷量的74%都來自女性消費(fèi)者。
看完數(shù)據(jù),想想給家里“領(lǐng)導(dǎo)”清購物車的過程。再腦補(bǔ)一下百貨大樓里常被搶購一空的奢侈品,以及海外商場里愈發(fā)常見的中文導(dǎo)購人員。凡是女性消費(fèi)者打算入手的產(chǎn)品,剩下的就是備貨量和溝通方面的事了。
說回汽車圈,《中國美好生活大調(diào)查(2020-2021)》的數(shù)據(jù)顯示,去年有22.8%的女性受訪者在汽車領(lǐng)域增加了消費(fèi),比例超過了男性受訪者的22.0%。這些女性受訪者中,年齡在26-35歲之間的占比23.27%。比男性用戶更旺盛的購買力,成為了車企琢磨如何吸引女性用戶的原因。
嗅覺敏銳的車企,陸續(xù)推出了跟“她”沾邊的配置或改款車型。除了蔚來的女王副駕外,上汽通用五菱發(fā)現(xiàn)宏光MINIEV的女性車主占比60%后,帶來了配色更吸引女性的馬卡龍車型。甚至今年上海車展亮相的MINIEV CABRIO,還成了女性潛客間的話題,關(guān)注度遠(yuǎn)超預(yù)期。
經(jīng)過多年發(fā)展,汽車開始從剛需商品演化為個(gè)性、審美的符號(hào)。相比品牌、實(shí)用性等常規(guī)購車參考項(xiàng),“夠吸睛”在女性用戶眼中更加重要。說到底,人都是視覺動(dòng)物,這點(diǎn)女性更甚。就像MINI、大眾甲殼蟲等,在老司機(jī)眼中很man的車型,受到了不少國內(nèi)女性用戶的青睞。拋開東西方文化差異,具備相應(yīng)消費(fèi)能力的前提下,可以滿足視覺需求是成功吸引女用戶的開始。
說到這,關(guān)注女性用戶,著手推出女性專屬配置、車型的操作,對(duì)車企來說是進(jìn)一步釋放購買力的機(jī)遇。風(fēng)口擺在那,成功與否另說,可無動(dòng)于衷很可能追悔莫及。
★后艾蒙時(shí)代 女人更懂女人
看到時(shí)代與市場的窗口,想成功就要與時(shí)間賽跑了。聊閃電貓和朋克貓的設(shè)計(jì)之前,不得不提將“復(fù)古未來主義”注入歐拉品牌精髓的設(shè)計(jì)師——艾蒙先生。作為歐拉好貓的設(shè)計(jì)師,他在經(jīng)典造型元素基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新,似曾相識(shí)又有獨(dú)到之處,很難不讓人印象深刻。
換個(gè)角度看,復(fù)古只不過是曾經(jīng)的流行元素,在它盛行的年代,各品牌的車都會(huì)有相似之處。能出現(xiàn)在如今新車上的復(fù)古造型,都能經(jīng)住時(shí)間的考驗(yàn),審美出錯(cuò)的概率更低。比如歷史悠久的圓形頭燈,無論內(nèi)部燈頭、光源怎么變,外觀都能被大多數(shù)人接受。與此同時(shí),在追求前衛(wèi)的時(shí)代,“叛逆”的復(fù)古便是個(gè)性。試想在iPhone成“街機(jī)”的當(dāng)下,甭管你用的是十幾,都比不上掏出側(cè)滑屏諾基亞的仁兄吸睛。
指明“復(fù)古未來主義”設(shè)計(jì)方向后,艾蒙從歐拉離職了。設(shè)計(jì)部部長楊雋,接替了艾蒙的工作,帶著“女團(tuán)”操刀閃電貓和朋克貓的設(shè)計(jì)。之所以說“女團(tuán)”,是因?yàn)檫@個(gè)團(tuán)隊(duì)中超過半數(shù)的設(shè)計(jì)師是女性!皬(fù)古未來主義”的思路沒變,不過有了更多女性視角的聲音和想法。男設(shè)計(jì)師可能會(huì)給圓柱形水壺貼個(gè)蝴蝶結(jié)吸引女用戶,而女設(shè)計(jì)師的一體成型貓爪杯會(huì)深得小姐姐們歡迎。
除了有設(shè)計(jì)女團(tuán)之外,歐拉還啟動(dòng)了用戶共創(chuàng)計(jì)劃。不僅會(huì)招募100名核心共創(chuàng)官,并按照這些人的靈感推進(jìn)閃電貓和朋克貓的下一步動(dòng)作,也會(huì)請(qǐng)到小姐姐、辣媽等不同圈層的女性共同參與產(chǎn)品設(shè)計(jì),了解不同女性的需求。
如果說曾經(jīng)的艾蒙做到了怎么讓消費(fèi)者快速記住歐拉的“貓”,那么在后艾蒙時(shí)代,歐拉要在延續(xù)“復(fù)古未來主義”設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上專注女性了。設(shè)計(jì)師的女性視角,加上共創(chuàng)官的集思廣益,閃電貓和朋克貓開始成形了。
★為她設(shè)計(jì)的汽車什么樣
女性的審美更加感性,對(duì)色彩和優(yōu)雅的線條青睞有加,除了本身的工具屬性外,汽車還體現(xiàn)了她們的生活態(tài)度與審美品位。而男性多喜歡棱角分明或高大粗獷的汽車,喜好、需求跟女性截然不同。
所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)閃電貓雖然定位轎跑,但不是咱們腦海中戰(zhàn)斗氣息濃郁的姿態(tài)。圓潤柔和的曲線、溜背設(shè)計(jì)和低矮的車身,比運(yùn)動(dòng)感和低風(fēng)阻先映入腦海的是從容與優(yōu)雅。
簡潔的T字形中控臺(tái)、三圓儀表、帶溫度顯示的空調(diào)旋鈕,閃電貓內(nèi)飾既有未來戰(zhàn)艦的科幻,也有沒那么緊跟時(shí)代的設(shè)計(jì)。優(yōu)雅、豪華大過運(yùn)動(dòng)氣息,駕駛席下方兩個(gè)橢圓形踏板更是拉滿了細(xì)節(jié),精致也是女性用戶喜歡的點(diǎn)。
除了滿足女性用戶挑剔的審美外,閃電貓會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),呼應(yīng)自身的跑車定位。中控臺(tái)的雙屏設(shè)計(jì),會(huì)是復(fù)古與未來“沖撞”的戰(zhàn)場。目測(cè)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不會(huì)缺席,如果主動(dòng)推送、語音助手等功能,可以根據(jù)女性用戶喜好進(jìn)行定制化開發(fā),會(huì)更讓人眼前一亮。
雖說都是“復(fù)古未來主義”設(shè)計(jì)思路下的產(chǎn)物,但閃電貓和朋克貓的風(fēng)格差異很明顯。對(duì)于年輕的歐拉來說,現(xiàn)在還談不上品牌調(diào)性與迭代產(chǎn)品的風(fēng)格傳承,不同的視覺效果可以擴(kuò)寬受眾面。相反老牌車企很難如法炮制這點(diǎn),要是給寶馬插立標(biāo)、奔馳換雙腎格柵就沒法看了。沒有調(diào)性的束縛,反倒能解放設(shè)計(jì)師的手腳。
不同于閃電貓內(nèi)飾的簡約,朋克貓用多面切割的透明組件,營造出了晶瑩的珠寶感,加上國風(fēng)滿滿的刺繡,又能收獲不少粉絲。對(duì)喜歡穿旗袍或文明新裝的女性用戶來說,開著朋克貓會(huì)比擺姿勢(shì)拍照更身臨其境。另外,儲(chǔ)物槽等細(xì)節(jié),歐拉會(huì)參考口紅等化妝品的尺寸設(shè)計(jì),專屬女性就要有與眾不同的想法。
據(jù)了解,朋克貓和閃電貓的預(yù)售價(jià)大概率是15萬元起,要是消息不虛,這兩只“女性用戶收割貓”會(huì)是男同胞們的福利。作為電動(dòng)車,本就不高的門檻配上低養(yǎng)護(hù)成本特性,兄弟們討好自家“領(lǐng)導(dǎo)”的成本比買燃油車低多了。關(guān)鍵是,這兩個(gè)女性用戶能一眼入魂的家伙,還避免了你跟她解釋甚至吵架,你買的她恰好喜歡,這事不香嗎?
簡單說,朋克貓和閃電貓是兩個(gè)門檻可能不高,但在女性用戶眼中滿意度未必低的產(chǎn)品。除了設(shè)計(jì)元素外,智能體驗(yàn)也會(huì)考慮到女性的用車場景,并有望帶來差異化調(diào)校方式。專注女性源于設(shè)計(jì),卻不限于設(shè)計(jì)。
寫在最后
現(xiàn)在“她經(jīng)濟(jì)”輻射到了各個(gè)領(lǐng)域,汽車是其中的冰山一角。從某項(xiàng)配置、特殊車型,到女性設(shè)計(jì)師與用戶一同進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),在迎合女性用戶這事上,車企的視角在變,產(chǎn)品層也隱約可見精致皮囊到圍繞女性用車體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變。站在女性的視角為女性用戶造車,比起用新奇配色、特殊配置迎合用戶,前者跟用戶更近。
按照計(jì)劃,閃電貓將在今年年底開啟預(yù)售,明年第二季度正式上市,朋克貓會(huì)稍遲一些。隨著它們上市,歐拉將開始向15-25萬元區(qū)間布局產(chǎn)品。如果量產(chǎn)版真是顏值與科技的“大碗裝”,市場表現(xiàn)就很值得期待了。(圖/文 汽車之家 馬一凡)
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