[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  在汽車行業(yè)里，正在進行著如火如荼的“新四化”運動，“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”正在快速改變著用戶的用車生活。中國的崛起進一步推升汽車消費的熱度，汽車消費者年齡的進一步下探倒逼著車企加快車型產(chǎn)品與數(shù)字化融合的步伐。保時捷，作為傳統(tǒng)的豪華品牌，面對其中國擁躉加速年輕化的現(xiàn)狀，已經(jīng)開始在數(shù)字化道路上躍躍欲試，或許“豪、貴和快”不久后就不能再全面概括保時捷了，數(shù)字化將會進一步強化該品牌的科技調(diào)性。

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● 今年7月份，保時捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)迎來一次重要優(yōu)化升級

　　2021年7月起，保時捷Cayenne、Panamera以及911車型的Porsche Communication Management智慧互聯(lián)多媒體系統(tǒng)（簡稱“PCM系統(tǒng)”）將會更新為優(yōu)化后的版本。

　　新版多媒體系統(tǒng)將會在用戶界面上進行簡化，同時加入一些更為實用的功能。例如會簡化興趣點搜索流程以及操作邏輯，新增路線檢測以及沿線事故預(yù)警等。

　　乘員能夠享受到Apple Music提供的流媒體音樂資源。與此同時，車載音響會經(jīng)過進一步調(diào)優(yōu)，以提升音響系統(tǒng)效果。

　　簡單來說就是用戶在收聽電臺時聽到一首喜歡的歌，利用這個音樂識別功能，能夠把相應(yīng)的曲目加載到用戶的車載歌單中，結(jié)合Apple Music功能，就能隨時收聽相關(guān)曲目。

　　此外，新版PCM系統(tǒng)將簡化付費方案，提供更長、更統(tǒng)一的免費體驗期。新版PCM系統(tǒng)將會提供3年的免費體驗。免費體驗期結(jié)束后，Taycan(參數(shù)|詢價)車型的續(xù)費金額為2300元/年，而其他燃油版車型的續(xù)費金額則為1588元/年。

　　目前，PCM系統(tǒng)的保有量已經(jīng)超過26萬，激活用戶已經(jīng)超過23萬。隨著未來保時捷保養(yǎng)量的進一步攀升，新版PCM系統(tǒng)的新功能和設(shè)計優(yōu)化將會惠及更多的用戶。

● 數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化用戶充電體驗

　　Taycan作為保時捷首臺純電動車型，上市已經(jīng)有一年多的時間了。作為一個過去主銷高性能燃油車的品牌，保時捷的Taycan客戶有很多新的需求。首當(dāng)其沖的自然是充電了。保時捷的充電網(wǎng)絡(luò)采用自建+合作的模式。官方會以高標準來建設(shè)尊享充電站，以保證Taycan用戶在充電時也能感到尊貴感。保時捷尊享充電站擁有超大的停車位，停車格寬度超過3米，方便用戶停車充電。

　　充電樁合作方面，目前保時捷與國內(nèi)頭部充電樁運營商進行合作，提升Taycan車型充電網(wǎng)點覆蓋度。就目前的數(shù)據(jù)來看，77%的Taycan會在保時捷尊享充電站進行充電，充電速度有保證和充電環(huán)境更好應(yīng)該是其獲得用戶青睞的主要原因。

　　同時，保時捷通過官方向合作運營商支付保證金，使得用戶可以先充電后付費，免除了充電時預(yù)付費然后退款的繁瑣。合作充電站的舊國標充電樁在保時捷App內(nèi)進行剔除，避免用戶遇到充電障礙。此外，保時捷App還能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)約充電功能，有效避免車位被占用的情況。這些都是保時捷積極響應(yīng)用戶反饋的有效舉措。

　　保時捷會為用戶在尊享充電站附近尋找一些高品位商戶，并提供這些商戶的各種VIP優(yōu)惠和服務(wù)，進一步提升用戶的充電服務(wù)體驗。

　　截止今年5月份，保時捷尊享充電站數(shù)量已經(jīng)達到64個，預(yù)計在今年底達到超過200個的規(guī)模。充電站規(guī)模進一步擴大提升了保時捷用戶的充電便利度和保證服務(wù)品質(zhì)，也為保時捷后續(xù)純電動車產(chǎn)品提前布局。

● 車技精進好幫手：Porsche Track Precision應(yīng)用

　　Porsche Track Precision應(yīng)用可以看成是保時捷官方版的VBOX數(shù)據(jù)記錄儀，能夠記錄車輛在賽道上的路線、油門、剎車、加速度以及影像記錄等信息，幫助用戶分析數(shù)據(jù)，提升圈速。Porsche Track Precision應(yīng)用絕對是賽道日常備的工具軟件。

　　在賽道駕駛時，這個App設(shè)計了一個界面，可以顯示單圈計時器、加速度以及幻影車輛（即顯示當(dāng)前車輛數(shù)據(jù)與基準圈速記錄相比的距離、時間和車速）。

　　該App還有直觀的數(shù)據(jù)分析功能，能夠?qū)Σ煌瑔稳Φ臄?shù)據(jù)進行對比，幫助用戶優(yōu)化駕駛技巧。如，根據(jù)轉(zhuǎn)向角度改進制動壓力和油門踏板位置。

　　該App拍攝的視頻和記錄的數(shù)據(jù)還能夠分享到社交媒體上，方便用戶與好友分享駕駛經(jīng)驗。

● 讓音樂融入駕駛過程：Soundtrack My Life功能

　　Soundtrack My Life功能相當(dāng)新穎，它實現(xiàn)了車輛音樂與駕駛環(huán)境相匹配的功能，即將駕駛環(huán)境融入音樂混音之中。

　　其實，此前大眾在公布未來交通工具藍圖時就公布過類似的技術(shù)。這種技術(shù)能夠根據(jù)路況自動匹配播放的音軌。

● 全文總結(jié)：

　　正如保時捷智慧互聯(lián)汽車總監(jiān)兼保時捷數(shù)字公司總經(jīng)理Rolf在接受媒體對話中所傳達出的產(chǎn)品開發(fā)理念那樣，保時捷汽車產(chǎn)品的開發(fā)將繼續(xù)貫徹以用戶需求為出發(fā)點，考慮到平均年齡只有35歲的中國保時捷車主對數(shù)字化功能需求旺盛這樣一個市場背景，深耕保時捷車型的數(shù)字化功能將成為未來新車型開發(fā)的重要一環(huán)，也是提升用戶體驗的關(guān)鍵因素。可以預(yù)見，在數(shù)字化道路上發(fā)力快跑的保時捷將會在新車型上為我們帶來更大的驚喜。智能互聯(lián)系統(tǒng)的升級、Porsche Track Precision應(yīng)用的推出和Soundtrack My Life功能的暢想，或許只是保時捷這場數(shù)字化盛宴的頭盤而已。（圖/文/汽車之家 常慶林）

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