[汽車之家 工廠揭秘] 隨著汽車產(chǎn)品的逐漸智能化,車企與各行各業(yè)的深度合作也逐漸多了起來。在2021年的上海車展上,華為作為車企供應(yīng)商出現(xiàn),讓本身就是焦點的華為,有了更多的談資,從4月21日起,華為商城和各地的實體體驗店都開啟了賽力斯華為智選SF5的預(yù)定銷售,5月底該車正式交付。今天,我們就來聊一聊賽力斯華為智選SF5的生產(chǎn)過程,一起走進(jìn)賽力斯工廠看一看。
作為電動車的新秀,賽力斯華為智選SF5的知名度目前并不算響亮,但在探訪其車間時,其制造過程的高自動化率給我們留下了很深的印象,在工業(yè)時代,自動化率與精度、品質(zhì)以及效率都高度關(guān)聯(lián),我們希望賽力斯華為智選SF5能夠通過自身的品質(zhì)獲得消費者的認(rèn)可,為大家在新能源產(chǎn)品中有更多的可選性。工廠的揭秘的上期就到這里,下一期,咱們將繼續(xù)走進(jìn)賽力斯華為智選SF5的核心部件生產(chǎn)車間,去看看驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)以及最終成為成為一臺完整車型的總裝制造過程,敬請期待。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇)
[汽車之家 工廠揭秘] 上一期,我們在揭秘賽力斯華為智選SF5工廠時,有聊到電動車制造工廠才會有的電池PACK車間,不知道有沒有滿足您的好奇心。這一期,咱們會繼續(xù)聊到以往不多見的電機(jī)、電控制造過程,來看一看電動車核心部件的生產(chǎn)工序,話不多說,先睹為快。
臨行之前,我好奇的問了廠家一個問題,工廠為什么要做出這么大的固資成本支出去建立電機(jī)、電控生產(chǎn)車間,從現(xiàn)有客戶保有量做策劃,降低固資投入去做外采才是規(guī)避風(fēng)險的更優(yōu)方式。工廠內(nèi)的工程師答復(fù),我們相信在未來技術(shù)的重要性,這樣做可滿足機(jī)械智能化的發(fā)展趨勢需求。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇 協(xié)助 舒寧 黃正橋)
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