[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]　　隨著當(dāng)下電氣化與智能化的高速發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著前所未有的變革，如激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛解決方案以及智能座艙都是發(fā)展進(jìn)程中迫切需要解決的點(diǎn)，針對以上問題，作為行業(yè)先驅(qū)的法雷奧（Valeo）在CES 2022上帶來了一系列的新產(chǎn)品，力爭為未來的智慧出行保駕護(hù)航。接下來我們挑選一些比較有代表性的產(chǎn)品，一一為大家盤點(diǎn)一下。

● 法雷奧第三代掃描激光雷達(dá)

　　在CES 2022上，法雷奧第三代掃描激光雷達(dá)公開亮相，隨后將在2024年上市，本次升級的主要目的是進(jìn)一步提升車輛的道路安全性。

　　本次發(fā)布的第三代產(chǎn)品，主要在探測距離、分辨率、幀率等方面的性能進(jìn)行了提升，它能以每秒450萬像素和25幀的速度重建車輛周圍環(huán)境，并實(shí)時(shí)生成3D圖像，和上一代產(chǎn)品相比，它的分辨率、探測距離及視角都相應(yīng)進(jìn)行了升級。

　　此外，這款激光雷達(dá)還能提醒其他車輛注意道路上的危險(xiǎn)，最大程度上保證周圍車輛和行人的安全。值得一提的是，在使用自動(dòng)駕駛功能時(shí)，危險(xiǎn)提醒功能同樣可以觸發(fā)。

● 法雷奧新型NFL激光雷達(dá)

　　除了長距離掃描激光雷達(dá)，法雷奧還帶來了一款近距離激光雷達(dá)NFL，它將用于自動(dòng)駕駛汽車。在使用時(shí)，法雷奧NFL可以展示車身周圍360°視野內(nèi)的場景，同時(shí)還能掃描周邊實(shí)時(shí)路況，徹底消除視野盲區(qū)。

　　當(dāng)法雷奧NFL搭載在高階自動(dòng)駕駛車輛上時(shí)，它還可與其它傳感器一起為周邊視野提供系統(tǒng)冗余，消除視野盲區(qū)，從而可以更加安全地變換車道。

● 法雷奧VoyageXR Panorama全景技術(shù)

　　在CES 2022上，法雷奧還帶來了VoyageXR Panorama全景技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以在現(xiàn)實(shí)與虛擬之間搭建一個(gè)橋梁，為用戶帶來全新的體驗(yàn)。

　　通過該技術(shù)，即便是遠(yuǎn)隔重洋，您只需使用平板電腦即可在360°增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中看到您車輛周圍的情況。只需輕劃一下，他們就可以操縱“無人機(jī)”從您的汽車上空飛過。值得一提的是，這項(xiàng)技術(shù)還可以幫助車輛泊車或遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)駕駛車輛。

● 為奔馳EQS提供大功率解決方案及FlexHeater智能加熱器

　　奔馳EQS(參數(shù)|詢價(jià))的動(dòng)力總成系統(tǒng)全部由法雷奧西門子新能源汽車合資公司提供，并且在CES 2022上，法雷奧還提供了奔馳EQS的試駕。

　　俗話說：好馬配好鞍。這里的好鞍并不是指EQS的車輪，而是車內(nèi)的取暖系統(tǒng)——FlexHeater智能加熱器，要想讓車實(shí)現(xiàn)高續(xù)航，還得靠它。

　　當(dāng)車內(nèi)乘員有不同的供熱需求時(shí)，通過熱控系統(tǒng)可以高效且安靜地調(diào)節(jié)車內(nèi)不同位置的溫度，以匹配不同乘員的舒適度。當(dāng)后排坐有不善或不能表達(dá)的小孩時(shí)，自適應(yīng)系統(tǒng)可以自動(dòng)提供必要的溫度，智能化的熱管理系統(tǒng)可以在一定程度上提升車輛的續(xù)航里程。

● Safe Insight智能內(nèi)飾

　　法雷奧Safe Insight智能內(nèi)飾可以實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛員和車內(nèi)乘員面部，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）通過掃描面部的特征，會(huì)對出現(xiàn)分心或疲勞駕駛的駕駛員發(fā)出警告，避免事故的發(fā)生。

　　法雷奧車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)（IMS）可識別車內(nèi)的乘客并確定他們乘坐的位置，可在必要時(shí)提醒乘客系好安全帶；車內(nèi)雷達(dá)系統(tǒng)（IRS）會(huì)在車輛靜止時(shí)對座艙內(nèi)的生命體征進(jìn)行監(jiān)測，若有兒童被遺忘在車內(nèi)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

● 高效的車艙空氣過濾器與新冠病毒檢測終端

　　如今，我們必須學(xué)會(huì)與病毒共存，為了保護(hù)人們在駕車出行時(shí)免受污染物、細(xì)菌和病毒的侵害，此次法雷奧發(fā)布的高效車艙空氣過濾器，可以在出行時(shí)為我們保駕護(hù)航。

　　說到新冠病毒，憑借在乘客生理特征和熱舒適度監(jiān)測及駕駛員控制方面的專業(yè)知識，法雷奧還開發(fā)了一個(gè)健康風(fēng)險(xiǎn)評估終端。

　　為了使診斷更加準(zhǔn)確，法雷奧還計(jì)劃在全國各地的醫(yī)學(xué)研究組織進(jìn)行新的臨床試驗(yàn)。除了新冠病毒檢測外，法雷奧還展示了一種更加便攜、小型化的設(shè)備，用于隨身攜帶監(jiān)測生命體征，同樣無需與患者直接接觸，這將更易于管理急診室的患者。

● eDeliver4U無人配物流送車

　　法雷奧eDeliver4U無人配送物流車是一款實(shí)現(xiàn)最后一公里無人配送的物流車，動(dòng)力總成系統(tǒng)基于純電動(dòng)48V平臺，除電機(jī)外還集成了逆變器、減速器、電流轉(zhuǎn)換器和車載充電器，可謂麻雀雖小但五臟俱全。

　　法雷奧eDeliver4U無人配送物流車可以在交通密集而復(fù)雜的城市環(huán)境中以約12公里/小時(shí)的速度自主行駛，充一次電可以行駛100公里，而且沒有污染物的排放，這輛車的亮相讓我們得以窺見在不久的將來自動(dòng)送貨上門的場景。

● 智能照明技術(shù)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，72%出現(xiàn)死亡的交通事故發(fā)生在夜間，為降低事故發(fā)生的概率，法雷奧帶來了智能照明技術(shù)，該技術(shù)可以大幅提升道路安全性。

　　據(jù)悉，法雷奧已經(jīng)做好了以高性價(jià)比供貨的準(zhǔn)備，他們希望這種智能照明技術(shù)可以應(yīng)用于所有車型，而不單單用于高端汽車上，未來一旦有國家發(fā)布相關(guān)的照明新規(guī)，法雷奧可以第一時(shí)間向廠商供貨。

● 全文總結(jié)

　　面對汽車行業(yè)的變革，法雷奧正在不斷創(chuàng)新以繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新競賽，力爭成為全球移動(dòng)出行市場的主要參與者。當(dāng)下，法雷奧發(fā)布的新技術(shù)和產(chǎn)品已不僅僅適用于汽車，還可以應(yīng)用到未來所有新型移動(dòng)出行方式上，并能提供全新的出行體驗(yàn)。目前，法雷奧正致力于減少二氧化碳的排放和提高道路安全等相關(guān)技術(shù)，積極為2030年電氣化時(shí)代的全面到來做準(zhǔn)備。未來，法雷奧稱將會(huì)加強(qiáng)中國本土化的研發(fā)力度，打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，緊跟移動(dòng)出行革命的步伐。（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文/汽車之家 鄭晨）

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