[汽車(chē)之家 揭秘新車(chē)技術(shù)]  沃爾沃一直以安全作為品牌的核心亮點(diǎn)，在實(shí)際情況中的表現(xiàn)也確實(shí)有口皆碑。隨著EX90的問(wèn)世，純電動(dòng)旗艦?zāi)芊裱永m(xù)“陸地坦克”的榮光？這次，我來(lái)到了沃爾沃安全體驗(yàn)營(yíng)，沃爾沃的車(chē)身安全工程師和智能駕駛工程師也悉數(shù)到場(chǎng)，一場(chǎng)別開(kāi)生面的討論，讓我對(duì)這個(gè)品牌，對(duì)EX90有了更深的理解。

　　活動(dòng)上大家討論的重點(diǎn)就是，電動(dòng)車(chē)的安全到底從哪些方面去打造？沃爾沃帶來(lái)的理念就是世界樹(shù)智能安全體系，這也是沃爾沃基于純電平臺(tái)智能安全體系的代稱(chēng)。但這是一個(gè)抽象的名詞，為了讓讀者朋友們更好理解，我去粗取精，總結(jié)了這套體系的幾個(gè)特點(diǎn)。

●樹(shù)的根基：純電平臺(tái)+中央集中電子電氣架構(gòu)

　　沃爾沃在燃油車(chē)時(shí)代，車(chē)輛安全主要由車(chē)身設(shè)計(jì)和主動(dòng)安全的智能駕駛系統(tǒng)組成。其中被動(dòng)安全占據(jù)著非常重要的地位。

　　到了電動(dòng)化時(shí)代，沃爾沃發(fā)現(xiàn)燃油時(shí)代的設(shè)計(jì)有了局限性，安全既有被動(dòng)安全，也要有主動(dòng)安全。其中主動(dòng)安全還需要不斷的升級(jí)更新，因此沃爾沃將設(shè)計(jì)思路重新迭代，進(jìn)一步擴(kuò)展為以中央集中電子電氣架構(gòu)為核心，并從車(chē)身、車(chē)內(nèi)、車(chē)外以及人本四個(gè)部分來(lái)構(gòu)建自己的安全體系。

　　那么作為根基，中央集中電子電氣架構(gòu)有什么特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)呢？我們?cè)缧┠觊g的汽車(chē)設(shè)計(jì)，主要采用分布式架構(gòu)。

　　這時(shí)候，中央集中式架構(gòu)誕生了，這種架構(gòu)打通了硬件和軟件之間的協(xié)作，可以實(shí)現(xiàn)功能的個(gè)性化定制，同時(shí)可以支持功能的迭代和擴(kuò)展，說(shuō)人話就是可以持續(xù)OTA，提升車(chē)輛的功能，優(yōu)化車(chē)輛的使用便利性。

●世界樹(shù)的分支之車(chē)身設(shè)計(jì)

　　EX90作為沃爾沃純電動(dòng)戰(zhàn)略的首款車(chē)型，從設(shè)計(jì)到動(dòng)力再到安全都起到了絕對(duì)的標(biāo)桿作用。因此從EX90的車(chē)身設(shè)計(jì)上，你就能發(fā)現(xiàn)沃爾沃最新的設(shè)計(jì)理念、安全理念。

　　首先是材料的選擇，由于加入了電池組，因此為了減重和吸能，沃爾沃大量使用了鋁合金材料。同時(shí)增加了硼鋼的占比。