[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  隨著美國人工智能研究實(shí)驗(yàn)室OpenAI的ChatGPT引起熱議，很多中國科技公司也紛紛發(fā)布自家的聊天機(jī)器人。其中百度的文心一言算是知名度頗高的一“位”，不過百度顯然不滿足只把文心一言用于寫文案、聊天上面。今天文心一言加持的百度智能座艙demo版本正式亮相。我也有幸進(jìn)行了一把搶先體驗(yàn)，其中的感受容我細(xì)細(xì)的和大家分享。

一、百度智能座艙的產(chǎn)品背景

　　既然是新產(chǎn)物，那么在開始前還是得跟大家聊聊百度智能座艙的背景。百度在汽車領(lǐng)域一直都有布局，之前最有名的當(dāng)屬Apollo(參數(shù)|詢價(jià))阿波羅自動(dòng)駕駛車，現(xiàn)在百度稱其為Apollo智能車。

「Apollo自動(dòng)駕駛Robotaxi」

　　既然是智能汽車，當(dāng)然不能只有智能駕駛，也必然有智能座艙。因此Apollo也一直有智能座艙的研究。

　　有文心一言支持的語音功能，不再顯得那么雞肋，而是開始有邏輯性，速度也更快，因此，便有了此次的百度智能座艙demo展示。

二、核心提升：語音交互的識(shí)別及反應(yīng)

　　說了那么多背景，其實(shí)我作為一個(gè)消費(fèi)者，最關(guān)心的是好不好用。功能不好用，說的天花亂墜也是畫餅。語音交互是文心一言加入后，提升最高也是最重要的能力，它的真實(shí)表現(xiàn)如何呢？先來一段視頻，大家自然有答案。

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　　沒錯(cuò)，在語音識(shí)別、回復(fù)方面真的非�？臁Ｎ男囊谎缘乃伎妓俣葮O大提升了對(duì)話的流暢性。當(dāng)然，測試車是基于8210搭載的測試平臺(tái)，但根據(jù)現(xiàn)場工程師的說法，8155同樣可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)反應(yīng)。

　　這種多路對(duì)話，百度目前可以支持8路，這對(duì)家庭出游可以說十分友好。不同家庭成員可以同時(shí)用語音進(jìn)行自己區(qū)域內(nèi)的操作，一個(gè)是擺脫了一個(gè)人說話，其他人閉嘴的尷尬，第二個(gè)是提升了效率。

　　百度工程師也表示，其實(shí)所有位置都可以設(shè)置成全時(shí)，但顯然和真實(shí)使用場景不符，因此demo上為120秒的待機(jī)時(shí)間，當(dāng)然，這個(gè)也是看車企的需求。

　　對(duì)語音交互能力做個(gè)小結(jié)，文心一言的加入，優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)迅速，可以“思考”你說的話，更好理解你的意思，同時(shí)做到了和人類一樣的對(duì)話。還需要持續(xù)改進(jìn)的地方是系統(tǒng)過于敏感，如何去找到是否是乘客之間的對(duì)話還是乘客和車輛之間的對(duì)話的平衡點(diǎn)。這一點(diǎn)很難，但確實(shí)非常重要。

三、可見即可說有質(zhì)的提高

　　我們?cè)诂F(xiàn)場也體驗(yàn)了可見即可說功能，當(dāng)然，這個(gè)和文心一言的關(guān)系不大，主要還是百度智能座艙本身的能力，還是先來一段視頻。

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　　從視頻中看，效果十分出色。目前很多車企采用的是將某個(gè)軟件的首頁內(nèi)容，儲(chǔ)存到一個(gè)數(shù)據(jù)包中，當(dāng)我們說首頁的某個(gè)詞匯的時(shí)候，調(diào)取關(guān)鍵詞實(shí)現(xiàn)可見即可說。

四、文心一言獨(dú)有的“閑聊模式”

　　既然是聊天機(jī)器人，那么閑聊功能必然不會(huì)缺席，這也是百度重點(diǎn)展示的能力，不過我站在用車的角度來看，這個(gè)功能用于娛樂解悶挺好，但并不是剛需，所以我將其放到了文章的最后。大家還是通過下面的小視頻來了解一下。

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　　百度也透露，未來會(huì)和微信或者小紅書等軟件打通，你可以讓文心一言直接替你想個(gè)文案，發(fā)個(gè)朋友圈和小紅書，想想還是挺有意思的。

　　寫在最后：文心一言的加入，讓百度智能座艙的能力更上一層。同時(shí)，針對(duì)語音過于依賴網(wǎng)絡(luò)的問題，百度的工程師也認(rèn)為文心一言的加入從某些程度上降低了這個(gè)依賴度，文心一言將更多的問題放在了車端進(jìn)行解決，而不是使用網(wǎng)絡(luò)，因此會(huì)極大降低當(dāng)下的語音交互痛點(diǎn)。唯一對(duì)這套系統(tǒng)有制約的可能就是在算力支持方面了，當(dāng)天的demo采用了8295芯片平臺(tái)，目前的8155也可以支持，不過在性能上可能會(huì)有一定的差距。因?yàn)槭莇emo版本，現(xiàn)場放出的功能也不多，所以目前百度的智能座艙并不是“完全體”，但目前顯露出的能力，已經(jīng)讓我十分期待了。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）

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